Собирались купить новую Skoda Octavia, но опоздали на пару лет? Без проблем. Вместо того, чтобы с надеждой смотреть объявления на вторичном рынке и расстраиваться из-за того, что подержанная Октавия стоит дороже, чем новая, лучше открыть дилерские предложения и выбрать новый автомобиль. Который? И как купить его на выгодных условиях? Давайте разберемся в этом.
Конечно, уход большинства известных брендов серьёзно изменил российский авторынок, и в прошлом году некоторые классы рынка испытали «модельный голод». Но китайские производители быстро оценили освободившиеся ниши, и сейчас ситуация с ассортиментом выровнялась практически во всех сегментах. При этом многие покупатели недооценивают сегодняшний выбор – одни не следят за привычными дебютами новых моделей, а другие не до конца осознают потенциал конкретных автомобилей. Чем может порадовать рынок тех, кто нацелился купить седан, причем не компактный, а более крупный из гольф-класса?
Здесь есть выбор, как по дизайну, так и по технологии, и конечно же по цене. Например, один из самых простых с технической точки зрения вариантов — BAIC U5 Plus, сборка которого осуществляется на «Автоторе» в Калининграде. Под капотом находится 1,5-литровый атмосферный двигатель с обычным многоточечным впрыском мощностью 105 лошадиных сил, работающий в паре с механической коробкой передач или вариатором. Еще один безнаддувный седан — Omoda S5, но он предлагает гораздо больше технического разнообразия. Если в базе 1,5 литра без наддува, 113 лошадиных сил и вариатор, то за дополнительную плату можно сменить не только вариатор, но и двигатель – на турбированный мощностью 147 лошадиных сил. Но это еще не все: в Омоде есть еще и «подогреваемый» салон версия S5 GT, где двигатель объемом 1,6 литра выдает уже 150 «лошадей», а разгон до сотни занимает 7,5 секунды вместо 9,7 у «обычного» автомобиля. С5.
Похожие показатели мощности демонстрирует другой седан, который, как и Omoda, имеет корни в Chery: Kaiyi E5. Его 1,5-литровый двигатель с наддувом выдает 147 лошадиных сил и работает в паре с вариатором. Однако есть модели и помощнее: например Changan Eado Plus. Здесь с 1,4-литрового турбомотора сняли 155 лошадиных сил, а коробка передач не вариатор, как у всех предыдущих моделей, а семиступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями.
Однако многие покупатели, выбирая автомобиль, увидят среди своих «родственников» признанные мировые имена. И это всегда работало в продажах: вспомните, сколько людей купили умный «маленький Мерседес». Здесь, в российском четырехдверном гольф-классе, тоже есть такой вариант: это Geely Emgrand. Модель построена на платформе BMA, которую Geely разработала после приобретения Volvo – а значит, в ней наверняка присутствует доля шведской инженерии. Знаменитый Geely Coolray, новейший Icon и более дорогой Lynk & Компания 06.
Что новый Geely Emgrand предлагает российским покупателям помимо своего именитого семейства и глобальной платформы? Ну, например, он порадует консервативную публику атмосферным двигателем, который почти не уступает другим турбированным и выдает 122 лошадиные силы. И еще одна приятная новость – классическая шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая так полюбилась российским покупателям и, как мы уже знаем, так редко встречается в этом классе. Emgrand длиной более 4,6 метра обеспечивает сиденья сзади и впечатляющий объем багажного отделения в 500 литров. В целом по сочетанию цены, качества, узнаваемости и прочности бренда, а также потребительских характеристик Geely Emgrand — один из самых интересных вариантов в классе. Именно поэтому Росбанк Авто предлагает купить эту модель на необычных условиях – в кредит с ежемесячным платежом 12 910 рублей*. Как это возможно?
Специально для Geely Emgrand Росбанк Авто предлагает специальную кредитную программу, по которой можно купить автомобиль в кредит с пониженной процентной ставкой. При этом стоимость автомобиля по кредитной программе снижена с 1 999 990 до 1 799 990 рублей.
Получить необычайно низкую процентную ставку несложно: она доступна при покупке Geely Emgrand в кредит в Росбанк Авто с первоначальным взносом 899 995 рублей. В этом случае покупателям доступна услуга «Введите процент», благодаря которой процентная ставка снижается. В результате новый Geely Emgrand можно купить в кредит с остатком платежа на 36 месяцев всего за 12 910 рублей в месяц, а переплата по кредиту составит всего 435 рублей.
Но это еще не все: при желании срок кредита можно продлить до 48 месяцев, сохранив исключительно низкую процентную ставку. В этом случае оплата за период продления составит всего 15 000 рублей. Благодаря этим условиям, например, можно купить Emgrand в более дорогой комплектации. Ну а отсрочка окончательного платежа снизит ежемесячные выплаты до комфортного уровня.
Фиксированный остаточный платеж удобен, поскольку он известен покупателю автомобиля заранее, в момент покупки. Сумма отсрочки платежа может варьироваться от 20% до 45% от стоимости автомобиля. В конце периода основного кредита у покупателя есть три варианта действий. Вы можете просто погасить кредит за счет собственных средств, можете продлить кредит на срок до 4 лет с сохранением процентной ставки, а можете просто купить новый автомобиль, обменяв старый за покупную цену. При третьем варианте разницу между ценой покупки и остатком платежа можно использовать в качестве первоначального взноса за новый автомобиль. Это означает, что кредит будет простым и понятным инструментом на всех этапах, от момента оформления до момента погашения.
Те, кто следит за российским авторынком, знают, что он продолжает расти и в ноябре показал рост почти на 65%. Более того, к концу года мы, вероятно, увидим миллион проданных автомобилей, а у Geely – более 90 тысяч проданных машин, в том числе благодаря новому седану. Ну а если посмотреть программу автокредитования Росбанка на покупку Geely Emgrand, то можно понять, что этот рост стимулирован.
Реклама. ПАО РОСБАНК erid: LdtCKJ2be
- Хотите связаться со мной?
