Верховный суд оставил в силе штрафы ГИБДД за шторы на окнах на основании необычной нормы
Верховный суд вынес решение по апелляционной жалобе владельца Mercedes на штрафы ГИБДД за шторы, установленные на окнах. Водитель тут же попытался их снять, но инспектор зафиксировал нарушение. Что должен знать каждый водитель
фото: Drive2.ru
Владелец Mercedes-Benz, которого инспектор ГИБДД оштрафовал на 500 рублей, решил обратиться в Верховный суд. Если вы водите машину с темными тонированными стеклами. Водителю удалось установить так называемую шторку (устройство, которое автомобилисты используют вместо тонировки) и быстро ее снять. На этом основании он добивался отмены наказания. Ведь чтобы наложить штраф за тонировку, инспекторам ГИБДД нужно будет замерить затемнение стекол и зафиксировать, насколько модификация стекол ухудшает видимость.
Грозит ли штраф за тонировку, даже если быстро снять шторки
Спорный инцидент произошел с инспектором ГИБДД в Калининграде в феврале 2022 года, и лишь в конце 2023 года дело дошло до Верховного суда. Согласно материалам дела, на лобовом стекле «Мерседеса» были установлены шторы, что по закону подпадает под статью 3. 3.1 Закон об административных правонарушениях — Управление транспортными средствами со стеклами (в том числе покрытыми прозрачной тонированной пленкой), светопропускание которых не соответствует требованиям технических норм безопасности транспортных средств. За это предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Однако водитель быстро снял защитное устройство и спрятал его в салоне автомобиля. При этом инспекторы ГИБДД могли видеть сами шторы, но измерить их с помощью приборов уже не могли. Без таких замеров с помощью специального оборудования наложить штраф за окраску невозможно. Однако инспекторы ГИБДД не замедлили составить протокол за вождение неисправного автомобиля, запрещенное частью 1 статьи 12.5 Закона об административных правонарушениях. То есть это была не раскраска, а нарушение пункта 7.3 Списка халатности. Это означает, что передние боковые стекла и лобовое стекло имеют покрытие, ограничивающее видимость с места водителя.
Водитель пытался оспорить штраф, утверждая, что инспектор не производил замеров. Он также отметил, что в материалах дела нет видеозаписей и фотографий, а инспектор ГИБДД зафиксировал нарушение только визуально. Однако все суды, от Мирового суда до Верховного суда, оставили в силе это наказание. Для этого суд рассмотрел рапорт инспектора ГИБДД и другие материалы дела.
В недавнем решении Верховный суд заявил: «Рассмотрев обстоятельства дела, суд правильно пришел к выводу, что недопустима установка в переднее боковое стекло транспортного средства дополнительного устройства, ограничивающего обзор с места водителя», — сказал он.
Фото: Шаттерсток
Инспектору ГИБДД достаточно увидеть нарушение
То, что инспектору ГИБДД достаточно подтвердить факт нарушения, чтобы создать процедуру, пояснил в разговоре с Autonews.ru Валентин, основатель общественного проекта «Услышано в ГИБДД». Г-н Ильинов специализируется на юридическом сопровождении инспекторов ГИБДД.
«Инспекторы ГИБДД могут визуально фиксировать любые нарушения, в том числе шторы, шторы и т д. Нигде не сказано, что обязательна фото- или видеофиксация. Единственное исключение: такие нарушения, как превышение скорости и алкогольное опьянение, не могут быть установлены без технических мер принуждения», — сказал Ильинов.
Он дал понять, что озвученный рапорт сотрудника ГИБДД, показания второго инспектора, очевидцев и диаграммы могут послужить прочной доказательной базой.
Как отмечает главный юрист Европейского бюро по правовым вопросам Дмитрий Бездерин, шторы или сетки, закрывающие обзор водителю, могут стать основанием для привлечения водителя к ответственности. Он признал, что закон не требует от сотрудников ГИБДД привлекать свидетелей или осуществлять видеофиксацию нарушений, поэтому сотрудникам ГИБДД достаточно иметь возможность визуально фиксировать нарушения.
фото: jaluzityul.ru
«Эта норма настолько абстрактна, что фактически по своим внутренним убеждениям сотрудники ГИБДД осознают элементы административного правонарушения», — отметил адвокат.
Что делать, если не согласен с позицией инспектора ГИБДД
Адвокат Олег Оганесян признал, что показаний сотрудников ГИБДД, протоколов и протоколов обычно достаточно для доказательства вины водителя.
«Приговор суда повторяет ставшую нарицательной фразу: «Нет оснований не доверять показаниям сотрудников ГИБДД». Поэтому водителям следует быть осторожными и предоставлять альтернативные доказательства, такие как фотографии или видеозаписи. Если вы считаете, что нарушения не было», — посоветовал адвокат.
Могут ли инспекторы ГИБДД отобрать у водителя шторки
По словам Ильинова, инспектор ГИБДД имеет право изъять шторы в качестве вещественного доказательства по делу. Однако вам нужно будет объяснить водителю, когда данное оборудование можно будет вернуть.
«Работники могут изъять шторы как вещественное доказательство для составления постановления, но тогда они обязаны их немедленно вернуть», — рассказал бывший инспектор ГИБДД. «Альтернативно, если материал сначала отправляется на анализ, к нему необходимо еще и прикрепить эти шторы. До принятия решения они будут храниться в Госавтоинспекции, а до принятия решения — потом вернулся к тебе».
Адвокат Оганесян уточнил, что шторы могут считаться одновременно доказательством и объектом преступления и могут быть причастны к делу. При этом он предупредил, что инспекторы должны изымать эти устройства в присутствии двух понятых или с использованием видеозаписи. Соответствующая запись также должна быть сделана в протоколе изъятия.
Что будет, если спрятать шторки от сотрудника ГИБДД
По словам Ильинова, если инспекторы ГИБДД визуально фиксируют наличие этих устройств, они им уже физически не нужны. При этом он признал, что в таких случаях сотрудники полиции могут в любой момент обыскать транспортное средство. Водители не имеют права вмешиваться в этот процесс и будут оштрафованы, если нарушат это и не выполнят требования инспектора.
Верховный суд в 2022 году поддержал позицию суда первой инстанции о том, что инспекторы ГИБДД не обязаны проводить цветометрию только при плюсовой температуре. Более того, Верховный суд пришел к выводу, что в некоторых отношениях нет необходимости проводить такие измерения.
«Зачем тонировать? Вы в восторге!» Как водители спорят с ГИБДД
- Хотите связаться со мной?
