Производство новинки, серийная версия которой еще не представлена, планируется начать в середине 2025 года.
Старт проекту «Атом», предполагающему разработку и производство российского «зеленого» автомобиля, был дан в начале августа 2021 года. Первый тизер будущей новинки был опубликован осенью следующего года, а Полноценный дебют его «электрички» (еще в статусе концепта) состоялся в мае 2023 года: ранее мы публиковали подробности этого шоу-кара.
Концепт электромобиля Atom
Напомним, реализацией нового проекта занимается компания «Кама», зарегистрированная в Набережных Челнах еще в 2021 году. Несмотря на то, что серийная версия электромобиля «Атом» еще не представлена, производитель уже уже удалось собрать предзаказы. Прием предварительных резерваций начался в конце июля и завершился совсем недавно – в последний день сентября. При этом цена «зеленого» универсала пока не разглашается, но в компании заверили, что ценник будет сопоставим с другими моделями массового сегмента.
Однако теперь стало известно, сколько предварительных заказов было размещено на будущую новинку за последние пару месяцев. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу производителя, АО «Кама» зарегистрировало 36 тысяч предварительных заказов на российский электромобиль «Атом». Пока что будущим владельцам «электричек» предоставлен доступ к личному кабинету пользователя.
Напомним, согласно плану, серийное производство новинки начнется в 2025 году. В конце прошлого лета стало известно, что Atom будет производить свои электромобили на заводе «Москвич», ранее принадлежавшем группе Renault. (с местного конвейера сошли кроссоверы Duster, Kaptur и Arkana). Стороны уже подписали соответствующий меморандум об оказании услуг.
Интерьер концептуального электромобиля Atom
В конце прошлого месяца компания показала прототип платформы, которая ляжет в основу электромобиля Atom. Несколько функциональных образцов были отправлены на испытания, которые будут проводиться на специальных испытательных полигонах в России и Китае. Испытания планируется завершить в середине следующего года.
Прототип платформы электромобиля Atom
О технологии серийной версии известно немного: ранее сообщалось, что тяговые батареи поставит российская компания Ренера. Емкость пока не рассекречена, но сообщается, что максимальный запас хода по паспорту на одной зарядке для Атома составит около 500 км. Электродвигатели также обещали быть местной разработки, и ожидается, что электрическому хэтчбеку понадобится семь секунд, чтобы разогнаться с нуля до «сотни.
Ранее в компании заявляли, что серийная версия пятидверки многое унаследует от шоу-кара. Напомним, длина концепта составляет 3995 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1615 мм. Показанный весной Атом имеет распашные двери, выдвижные дверные ручки, оригинальные колеса, обтянутые низкопрофильной резиной, накладки на колесных арках из черного пластика, а также ходовые огни, выполненные в виде узкой светодиодной ленты.
- Хотите связаться со мной?
