Autonews.ru перечислил важные изменения для водителей в начале 2024 года
Эксперимент по отмене мигалок синего света, светофоров на спецучастках и продлению прав Что изменится для водителей к началу 2024 года
Фото: Александр Легкий/Global Look Press
Следующий список изменений и экспериментов стартовал для водителей уже в начале 2024 года. Важные вещи, которые нужно знать, чтобы избежать штрафов и несчастных случаев, вызванных ненормальными организациями дорожного движения.
Отмена мигающего зеленого на светофорах
С конца 2023 года московские светофоры начали пропускать привычную зеленую фазу мигания. Такие светофоры появились и в Зеленограде. В 2024 году это нововведение начнут использовать для регулирования дорожного движения в других городах, к ним присоединятся также Южно-Сахалинск и Владивосток. Подобные изменения начинают тестироваться, чтобы научить водителей плавно тормозить перед перекрестком, а не ускоряться, чтобы проехать на мигающий зеленый свет. Пока неясно, как долго будут продолжаться подобные эксперименты. Однако, как заявил в интервью Autonews.ru руководитель проекта «Пробок.нет» Александр Шумский, 3-4 месяца недостаточно, чтобы накопить статистику по полученным эффектам. По его мнению, примерно через год после начала эксперимента будет сделан вывод о том, что на дорогах нужно устанавливать больше светофоров с немигающим «зеленым» светом.
фото: zelenograd.ru
«Для проведения эксперимента нет необходимости менять правила дорожного движения. В настройках светофора можно просто отменить мигание зеленого света. Ничего противоречивого в этом нет. Однако если вы хотите перейти на постоянное внедрение, в стандарты ГОСТ необходимо внести поправки, в том числе разрешить желтым светофорам гореть более трех секунд, как это происходит сейчас, в зависимости от дорожных условий, таких как скорость и количество полос движения», — говорит Шумский.
Эксперты привели пример того, что в Европе и США «желтый» цвет может мигать в течение четырех-шести секунд, чтобы дать автомобилям время затормозить. По ГОСТу желтый в России может мигать только 3 секунды. При этом эксперты утверждают, что в Южно-Сахалинске желтая сцена по-прежнему мигает в течение 4 секунд.
«Пункт 6.2 надо четко переписать. Правила дорожного движения, разъясняющие работу светофора. Вот вроде бы зеленые мигалки допустимы и можно проезжать. Но при этом на третий мигалку все равно можно проехать на последнем горит зеленый свет, но ровно через 0,5 секунды вы уже нарушитель.Это означает, что между соблюдением ПДД водителем и признанием его нарушителем есть окно в 0,5 секунды.Да, но на дороге может быть снег Или сзади вас может ехать другой водитель. Все это нужно учитывать», — рассуждает Шумский.
Он также сообщил, что поведение желтых огней до сих пор неоднозначно трактуется как запрещающий сигнал, разрешающий сигнал и предупредительный сигнал. Получается, что каждый водитель интерпретирует этот сигнал по-своему.
Новые светящиеся светофоры
Первые необычные светофоры со светящейся контурной подсветкой по периметру начали испытывать в Москве. Его установили на пересечении Краснопресненской набережной и улицы 1905 года. Модель «Сириус» отличается от обычных плоских светофоров тем, что имеет по периметру контурную подсветку, повторяющую цвет светящегося сигнала.
Фото: DtRoad/Telegram
Водители уже заметили, что такие светофоры хорошо видны даже издалека. Если модель окажется на правильном пути, такие устройства будут установлены и на других перекрестках.
Новый штраф с камер — за не пропущенного к трамваю пешехода
В России камеры начали фиксировать нарушения правил передвижения возле трамвайных остановок. Первый комплекс открылся в Москве. Как сообщили в Центре организации дорожного движения, это должно сделать посадку и высадку пассажиров более безопасной. Камера фиксирует траекторию и скорость автомобиля и делает несколько фотографий. Если водитель не обгонит пешехода, ему будет назначен штраф в размере 1500 рублей. Если вы сможете оплатить эту сумму в течение 20 дней, вы получите скидку 50.
фото: mosgibdd77/Telegram
Во избежание штрафов водители должны остановиться перед знаком 1.17.2 (указывающим место остановки трамвая) в момент, когда на остановленном трамвае загорится световое табло с надписью «Пассажиры, Внимание!». При отсутствии таких знаков водители должны останавливаться перед самим трамваем, чтобы не мешать пешеходам садиться в трамвай и выходить из него. Водители могут продолжить движение только после того, как проезжая часть освободится от пешеходов и погаснет световое табло «Внимание, пассажиры!». При этом согласно ПДД автомобилистам запрещено ездить даже в том случае, если на дороге нет пешеходов и горят знаки.
Автомобилистам продлили срок действия прав
Министерство внутренних дел приняло решение продлить срок действия сертификатов, срок действия которых истекает в 2024 и 2025 годах. Владельцы могут добавить к этому сроку еще три года.
Фото: Autonews.ru
Так, например, если срок действия ваших водительских прав истекает 30 января 2024 года, вы сможете с ними ездить по России до 30 января 2027 года. Как пояснил Autonews.ru опрошенный инспектор ГИБДД, в базе эти документы считаются действительными на момент их проверки. Более того, такие документы будут считаться недействительными за пределами России, а обладатели «продленных» лицензий будут подвергаться штрафам за рубежом. Поэтому выезжающие за границу в любом случае должны пройти медицинское освидетельствование на права и продлить документы, заплатив государственную пошлину.
Штрафов за среднюю скорость пока не будет
С 1 сентября 2024 года в правила дорожного движения могут быть добавлены понятие средней скорости и обязанность ее соблюдать. Определение средней скорости транспортного средства в ПДД следующее: «Величина, равная отношению длины участка дороги, на котором установлено ограничение скорости движения транспортных средств, к времени, проведенному транспортным средством при проезде этого участка».
фото: гкавтодор/ВК
Согласно проекту, это указано в разделе 10.1. К фразе «водитель должен двигаться со скоростью, не превышающей установленный скоростной режим» в регламенте добавляется фраза «в том числе средняя».
Соответствующую поправку предложил Минтранс (первоначально планировалось, что она вступит в силу с 1 марта 2024 года). Однако Министерство внутренних дел раскритиковало идею штрафовать водителей в конце 2023 года, и перспективы возвращения таких поправок пока невелики.
Штраф с камер за поездки без ОСАГО
Мы начинаем видеть больше перспектив для начала фотофиксации поездок без ОСАГО. Это было подтверждено на заседании Всероссийского союза страховщиков в 2024 году. Согласно Закону об административных правонарушениях, водители без ОСАГО будут оштрафованы на 800 рублей. До одного раза в день, только за нарушения ПДД.
Фото: Константин Кокошкин/Global Look Press
Например, если дорожная камера поймает водителя, превышающего скорость, система проверит, есть ли у водителя ОСАГО. Если водитель не оплатил платную парковку и получил штраф, камера не проверит наличие полиса ОСАГО.
- Хотите связаться со мной?
