Корпорация Stellantis готовит небольшую сенсацию. Впервые модель, изначально разработанная как электромобиль, будет модифицирована для оснащения двигателем внутреннего сгорания. Раньше подобные модификации нравились лишь немногим тюнинг-ателье и гаражным мастерам.
новый электромобиль Fiat 500e дебютировал в 2020 году не как замена, а как экологически чистая альтернатива нынешнему бензиновому «500e», выпускаемому с 2007 года. Бензиновую версию Fiat 500 для Европы производят в польском городе Тыхы. Корпорация Stellantis была бы рада продолжить эксплуатацию этой популярной модели, но в июле в Европейском Союзе вступят в силу новые правила кибербезопасности для автомобилей, и старый Fiat 500 больше не будет соответствовать этим правилам.
Интересно отметить, что Fiat адаптировал старый хэтчбек Panda третьего поколения, выпускаемый с 2011 года в итальянском Помильяно, под новые правила кибербезопасности ЕС, но это решение было принято уже давно.
асимметричный 4-дверный хэтчбек Fiat 500e 3+1
насчет «500-го» стратеги Стеллантиса немного ошиблись. Они ожидали, что новый электромобиль Fiat 500e станет хитом: только в Европе будет продано не менее 100 000 единиц. Год. Фактически после достаточно активного старта спрос на Fiat 500e начал падать. По данным аналитического агентства JATO Dynamics, в 2023 году продажи этой модели в Европе составили 64 244 единицы, что на 3% ниже результата 2022 года.
Прогноз на этот год негативный, поскольку глобальное замедление спроса на электромобили, которое наблюдалось в 2023 году, не показывает никаких признаков ослабления.
фиат 500е
fiat 500e производится на заводе Mirafiori в Турине (Италия), который недавно пришлось закрыть из-за низкого спроса на Fiat 500e. Профсоюзы и итальянское правительство обеспокоены низким уровнем загрузки завода, и Stellantis ищет способы исправить эту ситуацию.
сегодня деловой журнал Automotive News Europe сообщает, что поставщики Stellantis заявляют, что компания строит бензиновый кабриолет Fiat 500e на своем заводе в Мирафиори, чтобы одновременно решить две проблемы: низкий уровень загрузки предприятия рассматриваю возможность организации производства. А старый Fiat 500 убрали с европейского рынка.
кабриолет Fiat 500e и обычный хэтчбек Fiat 500e
этот план отличный, но реализовать его сразу не получится. На модификацию Fiat 500e с включением бензинового двигателя уйдет не менее полутора лет. Это означает, что для начала производства бензиновой версии потребуется некоторое время. Ожидается только с конца 2025 года по начало 2026 года. Однако это лучше, чем ничего не делать, и опыт конвертации электрических моделей в углеводородные модели может пригодиться в будущем. Основной кандидат на регистрацию под капотом Fiat 500e — простой и недорогой 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель Firefly (70 лошадиных сил), соединенный с мягким гибридным довеском, помогающим стартер-генератору при ускорении.
Старый бензиновый автомобиль Fiat 500 скоро будет снят с европейского рынка
Старый Fiat 500, с другой стороны, не планирует снимать с производства и следующим летом будет отправлен из Польши на новый завод в Тахрауи Оран, Алжир, с годовой производственной мощностью 90 000 автомобилей. Завод был запущен в конце прошлого года и будет в первую очередь поставлять продукцию на развивающиеся рынки стран Африки и Ближнего Востока.
- Хотите связаться со мной?
