Бренд Denza, принадлежащий BYD, пытается догнать и обогнать хорошо разрекламированный бренд электромобилей Zeekr (принадлежит Geely Holdings), поскольку он готовится представить новую флагманскую модель на предстоящем автосалоне в Пекине. Электрический лифтбек Denza Z9 GT.
Премиальный бренд Denza был запущен в 2010 году в рамках совместного предприятия BYD и Daimler (ныне Mercedes-Benz), но его коммерческие показатели были весьма скромными. К 2021 году Mercedes-Benz окончательно потерял интерес к Denza, сократив свою долю в совместном предприятии с BYD с 50% до 10%. С тех пор Denza фактически стала одним из дочерних брендов BYD, а немецкая компания больше даже не является дочерней компанией BYD. Занимался дизайном моделей Denza.
BYD пытается сделать Denza успешным конкурентом бренда Zeekr. Продажи бренда Zeekr растут, несмотря на замедление мирового спроса на электромобили. По данным CAAM (Китайской ассоциации автопроизводителей), в первом квартале в Китае было продано 33 059 автомобилей Zeekr, что на 117% больше, чем в январе-марте 2023 года. С другой стороны, объем продаж Denza за тот же период снизился на 1,5% до 23 804 единиц.
Denza и Zeekr официально в России не продаются, но у серых дилеров есть модели обоих брендов. Zeekr в настоящее время доминирует в сегменте электромобилей на российском авторынке, а самой популярной моделью является лифтбек Zeekr 001. Zeekr 001, вероятно, даже более распространен: в первом квартале на улицах крупных городов России было продано около 2000 единиц. В китайском городе с населением более 1 миллиона человек.
В настоящее время самой продаваемой моделью Denza является минивэн «D9», на долю которого приходится около 90% продаж бренда, но в ее состав входят также трехрядный «Кроссовер Denza N8» и купеобразный «Кроссовер Denza N7». «Овер» продается плохо. Вскоре DENZA представит свою четвертую модель со статусом флагмана — электрический лифтбек DENZA Z9 GT. Его мировая премьера состоится на Пекинском автосалоне на следующей неделе. Сегодня эта новинка опубликована в электронной базе данных Министерства промышленности Китая.
Как видно из первого фото, Denza Z9 GT выполнен в том же форм-факторе, что и Zeekr 001, но Denza Z9 GT крупнее: 5180 мм в длину, 1990 мм в ширину и 1480-1500 в высоту. В зависимости от мм изменяется колесная база – 3125 мм. Недавно улучшенный Zeekr 001 имеет общую длину 4977 мм, ширину 1999 мм, высоту 1533-1545 мм в зависимости от модификации и колесную базу 3005 мм.
Для Denza Z9 GT Минпромторг Китая на данный момент указывает только одну трехмоторную электросиловую установку общей мощностью 710 кВт (965 л.с.). Это, наверное, самая лучшая и дорогая модификация, максимальная скорость которой составляет 240 км// h. Denza Z9 GT оснащен адаптивной пневматической подвеской и выдвижным нижним спойлером на задней двери. Стандартные колеса имеют размер 20 или 21 дюйм. Масса автомобиля – 2875 кг. Другие технические подробности пока не раскрываются.
Добавлю, что новинок на Пекинском автосалоне в этом году будет буквально масса, но мы хотели бы рассказать обо всех основных и просто интересных продуктах.
- Хотите связаться со мной?
