Растущие доходы и рекордные продажи сделали Lamborghini первой в европейском автопроме, которая начала переводить сотрудников на 4-дневную рабочую неделю, при этом сотрудники будут получать больше денег, а не меньше. Сотрудники других автокомпаний пока могут только позавидовать своим коллегам из Lamborghini.
«Работай меньше, работай лучше» — под этим лозунгом итальянские профсоюзные организации объявляют об историческом соглашении с Automobili Lamborghini SpA, чьи сотрудники первыми в отрасли перейдут на сокращенную четырехдневную рабочую неделю. Переход еще не завершен, но даже он подарит людям десятки «дополнительных» бесплатных дней в году.
По данным Reuters, сотрудники Lamborghini, работающие по вахтовому графику в две смены, будут чередовать пятидневную и четырехдневную рабочую неделю, что дает им 22 дополнительных выходных в год. Для работников, работающих в три смены, при наличии ночных смен, пятидневная рабочая неделя будет чередоваться с двумя четырехдневными, количество выходных дней в году у таких работников увеличится на 31.
План Lamborghini по оптимизации труда также включает 50-процентное увеличение регулярных бонусных выплат и единовременную премию в размере 1000 евро в конце этого месяца. Словом, швеи, водители, слесари, закройщики, модельеры, уборщицы и другие сотрудники фабрики в Сант-Агата-Болоньезе встретят новый год на высокой ноте и с хорошими перспективами – за них можно только порадоваться.
Переход на 4-дневную рабочую неделю является новой общеевропейской тенденцией, однако автомобильная промышленность ее пока не поддерживает; В этом смысле Lamborghini стала пионером. Опыт такого перехода в других отраслях (например, в банковской сфере) показывает, что сотрудники, работающие четыре дня в неделю вместо пяти, лучше мотивированы, лучше и лучше отдыхают, а потому зачастую добиваются больших успехов, чем их коллеги, работающие пять или пять дней в неделю, больше, чем дней в неделю.
Сегодня Lamborghini легко может позволить себе первый в отрасли эксперимент с сокращением рабочего времени, да еще и в сочетании с увеличением оплаты труда работников. Прошлый год стал рекордным для итальянской компании по прибылям и продажам, а 2023 год, вероятно, станет еще более успешным. По итогам первых трёх кварталов года Lamborghini продала 7744 автомобиля по всему миру (+4,2% по сравнению с прошлым годом), оборот за тот же период впервые превысил 2 млрд евро, а портфель заказов полон несколько лет вперед.
Между тем, основной бренд группы Volkswagen, в который входит Lamborghini, сейчас наоборот – теряет деньги, вынужден сокращать расходы и увольнять сотрудников.
- Хотите связаться со мной?
