До сих пор седаны и универсалы утратили возможность автоматического поддержания постоянной скорости из-за нехватки запчастей.
Рестайлинговое семейство Lada Vesta дебютировало два года назад, а впоследствии на ижевском заводе выпускались последовательно обновляемые седаны и универсалы. Затем конвейер остановился из-за нехватки запчастей. АвтоВАЗ принял решение перенести производство Весты на завод в Тольятти, где производство автомобиля начнется весной 2023 года, а продажи улучшенных четырех- и пятидверных автомобилей начались летом прошлого года. Все подробности об обновленной Весте можно узнать в нашем тест-драйве.
На фото: Лада Веста
На этот раз в пресс-центре АвтоВАЗа сообщили, что Lada Vesta вернула один из своих «вариантов комфорта и безопасности». Речь идет о круиз-контроле. Производитель заявил, что ранее эта функция отсутствовала в этой модели из-за отсутствия комплектующих. Известно, что первая партия жилетов с круиз-контролем уже поступила в дилерские центры российского бренда.
В компании напомнили, что круиз-контроль позволяет водителю автоматически поддерживать постоянную скорость автомобиля без необходимости нажимать на педаль газа. Система работает совместно с ограничителем скорости, который автоматически устанавливает максимально допустимую скорость, установленную водителем. Круиз-контроль можно настроить с помощью кнопок на руле, а индикатор активной функции расположен на панели приборов.
На фото: Салон Лада Веста
Производитель заявил, что круиз-контроль предлагается на большинстве версий семейства Lada Vesta, включая комплектацию Life. В прессе сообщалось, что рекомендованная розничная цена такого седана составляет 1 602 900 рублей. При этом в прайс-листе на сайте марки цена указанной версии четырехдверки составляет всего 1 591 900 рублей (на 11 000 дешевле).
Круиз-контроль был не единственной опцией, недавно вернувшейся в седаны и универсалы Lada Vesta. Поэтому с недавних пор эту модель стали оснащать устройством ЭРА-ГЛОНАСС с функцией автоматического вызова, парой передних подушек безопасности и системой снижения токсичности, соответствующей экологическим нормам Евро-5».
Помните, что базовая версия Весты – Комфорт. Эти варианты оснащены 8-клапанным 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 90 лошадиных сил. Эта же версия, как и все остальные Life, Enjoy и Technos, оснащена 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с 16 клапанами мощностью 106 лошадиных сил. Оба двигателя работают только в паре с пятиступенчатой коробкой передач.
Как сообщало Колеса.ру в прошлом месяце, в будущем модельный ряд Весты пополнится улучшенной комбинацией двигателя 1.8 Evo и автоматической коробки передач. Подробностей об этой технологии пока нет. В этом году планируется представить новую модель высокого класса.
- Хотите связаться со мной?
