В Европе первоначально по-прежнему будет доступна только электрическая версия, а на других рынках будет предлагаться и дизельный микроавтобус.
У группы Stellantis очередная премьера: представлен обновленный пассажирский Citroen SpaceTourer. Напомним, компания рассекретила рестайлинговые коммерческие модели своих марок еще в октябре (их показали массово), после чего прошли отдельные презентации пассажирских Peugeot Rifter и Traveler, Citroen Berlingo, Opel Combo Life и Zafira Life. Кстати, как и родственники из других марок, обновленный SpaceTourer дебютировал в виде электромобиля с приставкой «е» в названии, ведь с прошлого года в большинстве стран Европы Stellantis продает только «зеленые» фургоны (фургоны также доступны с двигателем внутреннего сгорания). Но как на отдельных рынках Старого Света, так и за пределами этого региона еще есть «традиционные» легковые автомобили – позже они будут обновлены таким же образом.
Это было — это было
Так Citroen SpaceTourer перешёл на новый фирменный стиль марки, особенности которого — лаконичная овальная эмблема вместо вытянутого двойного шеврона и ходовые огни, состоящие из трёх диодных секций (в Citroen этот приём называют «световой подписью»). Изменился и передний бампер, плюс изменился дизайн 17-дюймовых колес. Микроавтобус будет предлагаться в двух вариантах длины (4,98 или 5,33 метра), в нем смогут разместиться до девяти человек.
В салоне новый руль и модернизированная передняя панель. Citroen SpaceTourer также обзавелся современной мультимедийной системой с 10-дюймовым планшетом, который теперь «выпирает» из панели: из-за этого дефлекторы центрального обдува пришлось перенести ниже (в маршрутке до реформы они находились на стороны экрана). Модель также получила цифровую приборную панель (тоже 10-дюймовую, она входит в стандартную комплектацию), опциональную беспроводную зарядку для смартфона, дополнительные разъемы USB-C и 12-вольтовые розетки.
Вещевые отсеки стали просторнее, а за управление коробкой передач теперь отвечает небольшой джойстик (была у стиральной машины). Наконец, в список оборудования входят адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения (с обнаружением велосипедистов и пешеходов), удержание полосы движения, мониторинг водителя и распознавание дорожных знаков.
«Зеленый» Citroen e-SpaceTourer по-прежнему имеет 136-сильный электродвигатель (установлен на передней оси) и два варианта аккумуляторной батареи – емкостью 50 или 75 кВтч. При этом было объявлено, что фургон с верхней аккумуляторной батареей стал более дальнобойным: штатный запас хода составляет 350 км против 330 км у дореформенной модели (по циклу WLTP). Запас хода базовой модели в глобальном релизе не указан: для родственного Peugeot e-Traveller, например, он составляет 224 км. В некоторых странах «старого света» и за пределами Европы обновленный Citroen SpaceTourer также будет доступен с дизелем 2.0 BlueHDi (180 л.с.) в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Точная дата начала продаж пока не объявлена, как и цены. Дореформенный электрический Citroen e-SpaceTourer во Франции, например, стоит сегодня от 54 050 евро.
- Хотите связаться со мной?
