Иномарки в России подорожали на 8-14%
Автомобили в России уже заметно подорожали, но сейчас рынок выглядит сбалансированным, говорят эксперты. Чего ждать в конце 2023 года: продолжения роста цен или традиционных декабрьских скидок
Фото: Autonews.ru
Раньше конца 2023 года существенного роста цен на автомобили в России не предвидится, считают опрошенные Autonews.ru эксперты и участники рынка. Из-за увеличения сбора вторсырья и ослабления рубля в конце лета и начале осени автомобили заметно подорожали, но сейчас цены достигли баланса между спросом и предложением. При этом водителям стоит рассчитывать на специальные предложения как от производителей, так и от ритейлеров в декабре.
Предложений на рынке стало больше
Основной причиной, которая сейчас сдерживает рост цен, является постепенное насыщение рынка, отмечает агентство «Автостат». В течение 2023 года на рынке появлялось все больше новых моделей, и сейчас уже заметна конкуренция в массовом сегменте.
«Самый конкурентный сегмент сейчас — это иномарки стоимостью от 2 до 3 миллионов рублей. Именно здесь предложений больше всего и можно говорить о насыщении, — говорит директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. — По статистике, почти все Автомобили в этом сегменте либо китайских марок, либо поступают из Китая путем параллельного импорта.
Это подтверждает вице-президент Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) Вячеслав Жигалов. По его словам, из-за высоких цен уже наблюдается снижение спроса. И чтобы выполнить план 2023 года, автодилеры вынуждены идти на уступки клиентам.
«Планы продаж были определены автопроизводителями еще в начале 2023 года. Они не учли изменения на рынке, которые произошли позже. Дилеры столкнулись с тем, что им придется продавать заказанные автомобили. В результате запасы растут, дилер покупает эти машины на заемные деньги, которые сейчас очень дороги, и для их возврата многие будут вынуждены продавать машины в убыток, говорит Жигалов.
На этом фоне наблюдается рост активности среди автопроизводителей и дилеров. Большинство опрошенных Autonews.ru экспертов не ожидают снижения цен до конца 2023 года, но оставляют место для акций и специальных предложений. Подобные акции должны стимулировать продажи в декабре, чтобы покупатель не откладывал покупку ради возможности сделать это в январе 2024 года: ритейлерам это уже будет не так выгодно.
О таких спецпредложениях не всегда будет объявлено официально, предупреждает Жигалов. По его словам, менеджеры автосалона постараются продать свои машины подороже, но когда увидят, как уходят клиенты, будут готовы уступить. Жигалов советует рядовым покупателям торговаться смело.
Причин для роста цен нет
По мнению независимого аналитика автомобильной отрасли Владимира Беспалова, текущая ситуация на рынке уже учитывает рост утилизируемых сборов и падение курса рубля. С ним согласен и гендиректор «Автостата» Сергей Удалов, который, однако, отмечает, что если и будет изменение цен, то только в сторону повышения.
Жигалов также признает достигнутое на рынке равновесие, но не согласен с причинами.
«Факторы увеличения сбора вторсырья и ослабления рубля еще не в полной мере отразились на ценах, рост может продолжаться как минимум полгода. Но сейчас цены уже достигли такого уровня, что при дальнейшем их росте мы увидим падение продаж план на год должен быть выполнен, подчеркивает вице-президент РОАД.
Фото: Autonews.ru
По словам Жигалова, в декабре не исключено возвращение акций и даже скидок, как у дилеров, так и у некоторых автопроизводителей. По его словам, все зависит от конкретного бренда, поскольку у каждого своя политика: одни готовы принимать покупателей и автодилеров, другие позволяют дилерам выбирать: давать скидки за свой счет или отказываться от бизнеса.
Александр Сероштанов, руководитель отдела китайских автомобилей China Cars Club, рассказал, что даже сейчас можно найти автомобили, на которые распространяются скидки.
«Из наличия можно выбрать машину, ввезенную по старым правилам сбора металлолома: на такие варианты действительно можно договориться о небольшой скидке. В связи с укреплением рубля роста цен на автомобили не предвидится: все негативные явления уже учтены в ценах. Конкуренция в сегменте возросла, поэтому рост цен может быть спровоцирован только изменением курса валют, говорит Сероштанов.
Того же мнения придерживается генеральный директор Frank Auto Ирина Франк.
«Если говорить об авторынке России в целом, то повышение утилизационного налога уже отразилось на стоимости ввозимых в страну новых автомобилей — они подорожали, а некоторые категории существенно подорожали. Если рубль Курс доллара к доллару остается прежним, автомобили не подорожают до конца года – автодилеры уже позаботились обо всех возможных рисках, говорит Фрэнк.
Фото: Autonews.ru
При этом все собеседники Autonews.ru усомнились в возможном снижении цен из-за наблюдаемого в последние недели укрепления рубля. На момент написания доллар торговался на Московской бирже утром 8 ноября на уровне 92,4 рубля. — примерно на 10 рублей ниже пиковых значений первой половины октября 2023 года.
Как изменились цены на автомобили
По последним данным Росстата, за 9 месяцев 2023 года цены на автомобили в России выросли на 8,08%, причем наибольший рост пришелся на август и сентябрь, когда рост стоимости автомобилей увеличился вдвое.
Больше всего подорожали подержанные иномарки – на 13,66%. Цена новых выросла не сильно, всего на 4,35%, но этот рост цен произошел и в июле, августе и сентябре, а в первом полугодии цены остались практически неизменными.
Фото: Шаттерсток
По данным Автостата, средневзвешенная цена нового автомобиля в России в октябре составила 2,89 миллиона рублей. При этом она упала по сравнению с сентябрем, когда автомобили продавались в среднем по 3,03 млн руб. Но причина не в снижении цен, а в том, что выросла доля бюджетных моделей, в первую очередь Lada.
В то же время продажи автомобилей продолжают расти. В октябре в России было продано более 112 тысяч новых легковых автомобилей, что является лучшим показателем с начала 2022 года, когда автомобильные марки начали массово покидать Россию.
Несмотря на это, «Автостат» и «РОАД» не ожидают, что к концу 2023 года будет продано более 1 млн автомобилей. Они считают, что российскому рынку необходимо не менее 1,5 млн новых автомобилей в год, иначе автопарк начнет сокращаться.
- Хотите связаться со мной?
