Дилеры: Лада Веста в базовых комплектациях исчезла из автосалонов Москвы
Выбор Лады Весты сводится к одному типу кузова, цвету и двигателю. В конце ноября на рынок должны были выйти универсалы SW в новых комплектациях. Дилеры предупредили: они будут заметно дороже базовых версий
Фото: Autonews.ru
Хотя АвтоВАЗ отчитается о рекордных продажах модели Lada Granta за весь период производства, автомобилей Lada Vesta NG в базовых комплектациях в автосалонах столичных дилеров не осталось. А автодилеры пока не ждут новых поставок. Фактически выбор сводится всего к нескольким версиям седана. Корреспондент Autonews.ru, посетивший три автосалона в Москве под видом покупателя, узнал, когда ожидать расширения комплектаций седанов и более мощных универсалов.
Vesta «дороже 2 млн руб».
В октябре АвтоВАЗ заявил о скором появлении нескольких новых модификаций Lada Vesta. Это заряженная версия Sportline, а также универсалы SW и SW Cross в топовой комплектации с 16-клапанными 106-сильными двигателями.
На данный момент, как сообщается на сайте производителя, универсал Lada Vesta SW предлагается только с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 90 л.с. Этот агрегат работает в сочетании с механической коробкой передач. Цена автомобиля 1 329 900 руб. Кроме того, Lada Vesta SW с таким же двигателем предлагается на сайте в модификации Cross. Эта версия имеет увеличенный до 203 мм клиренс, защитный обвес, 17-дюймовые колеса и стоит минимум 1 511 900 руб.
Но, как уверяют дилеры, базовых универсалов с 90-сильными моторами в Москве больше нет. Их поставки, по словам продавцов, прекращены. И никто из дилеров не смог указать время возобновления.
В первом автосалоне не смогли точно сказать, когда ожидать возвращения универсалов. Во втором заявили, что это произойдет не раньше конца 2023 года. А вот в третьем пообещали, что машины появятся в конце ноября — начале декабря и даже назвали цены.
«Речь идет конкретно об автомобилях с 16-клапанными двигателями, 8-клапанных не ожидаем. Они будут дороже 2 млн рублей», — признался менеджер. На просьбу уточнить он проверил по своей базе данных и назвал стоимость первой версии со 106-сильным мотором – от 1 850 000 рублей.
Фото: Autonews.ru
Когда думаешь об этой цене, невольно вспоминаешь 2017 год, когда универсал был представлен в Сочи. Тогда стартовая цена автомобиля с двигателем 1,6 мощностью 106 л.с и 5-ступенчатой механикой составляла 639 900 рублей. Я должен был принять три сразу.
Что касается модификации Sportline, которую «АвтоВАЗ» также пообещал начать в ноябре, то об этой машине московские дилеры пока ничего не знают. «Мы собрали несколько машин для журналистов и все», — высказал частное мнение один из сотрудников автосалона.
Однако 3 ноября «АвтоВАЗ» объявил о продаже седанов Vesta Sportline по цене 2 175 900 руб. Правда, купить его можно только в автосалоне бренда Lada Sport, который находится в Санкт-Петербурге. Также обещают открыть онлайн-продажи, но в этом случае машину придется забирать в Тольятти.
Vesta осталась в белом
На старте продаж рестайлинговой Lada Vesta NG в июне 2023 года машины предлагались в двух цветах кузова: базовый белый и платиновый металлик. При этом последний предполагал доплату в размере 15 тысяч рублей. Оба цвета по-прежнему указаны на сайте производителя, но в продаже пока остаются только белые машины; автомобили не доступны в платиновом цвете.
— Весь год на заводе были проблемы с нехваткой комплектующих. Что-то пытаются решить, но теперь на Весте кроме белой краски нет, «платина» закончилась», — рассказал менеджер одного из автосалонов.
Его коллега из другого салона подтвердил информацию, уточнив, что дилерам никто не сообщал, когда появятся другие цвета. Но в третьем автосалоне сказали, что скоро появятся седаны в черном цвете. Сейчас их нет в наличии, точные сроки продавец назвать не смог, но записал номер телефона корреспондента и дал понять, что речь идет о ближайших неделях. При этом, по словам продавца, «платина» не вернется, по крайней мере, в обозримом будущем.
Фото: Autonews.ru
На большой площади перед одним из автосалонов почти все автомобили «Лада» были на самом деле белыми. Исключение составили лишь несколько черных внедорожников «Нива» и «Нива Трэвел.
Сколько сейчас стоят самые доступные Lada Vesta в наличии
Вместе с универсалами и разнообразием цветов из автосалонов исчезли и седаны Vesta с базовым 90-сильным 8-клапанным мотором. Его будут устанавливать на самую простую Lada Vesta, стоимость которой, по данным официального сайта компании, начинается от 1 239 900 рублей. Этот ценник не изменился с момента начала продаж Vesta NG в июне 2023 года, о чем АвтоВАЗ всегда в курсе.
Однако сейчас с завода в Москве сходят только машины со 106-сильными моторами. Стоят они минимум 1 509 900 рублей, доступны в автосалонах и по ценам, близким к рекомендованным производителем.
Отметим, что если на старте продаж Lada Vesta у дилеров цены на автомобили повышались за счет дополнительных опций, от которых покупатель не мог отказаться, то теперь ценники во всех трех салонах, если и отличались от рекомендованных заводом, были совсем немного — например 4000 руб за ковры.
На вопрос, можно ли заказать базовую версию, дилеры отвечают утвердительно, но никто из них не может сказать, когда такая машина дойдет до покупателя. Точнее, один менеджер еще раз повторил фразу о том, что недостающих сейчас версий следует ожидать не раньше конца 2023 года. Остальные тоже не смогли этого сказать.
Фото: Autonews.ru
«Нам обещают машины, но не говорят когда. Пока просто повышают цены», — рассказал один из продавцов, имея в виду ноябрьское повышение цен на весь модельный ряд Lada. Напомним, что Топ-модель седана Vesta стоит 1 785 900 рублей, а версия Cross обойдется в 1 900 900 рублей.
Важно отметить, что 90-сильный мотор не исчез из модельного ряда АвтоВАЗа. Его продолжают устанавливать на модель Lada Granta.
Пресс-служба АвтоВАЗа в ответ на запрос Autonews.ru о наличии базовых версий Lada Vesta опровергла предположения дилеров о том, что они не выпускают модели с 90-сильным двигателем. Однако они признали, что ожидание базовых версий автомобилей «может затянуться довольно долго» и добавили, что «это стандартная ситуация для любой автомобильной марки».
Дилеры переключаются на китайцев
Все три автосалона, которые посетил корреспондент Autonews.ru, не расположены отдельно, а входят в состав так называемых «дилерских деревень». Причем в двух из них были седаны британской марки MG: Model 5, которую в настоящее время производит в Китае крупнейший местный производитель автомобилей SAIC.
Фото: Autonews.ru
За автомобиль чуть крупнее Лады Весты и оснащенный 114-сильным мотором и вариатором, которого пока нет у отечественных машин, просят 2,3 миллиона рублей. Также пара таких машин была найдена в автосалоне иранской марки Saipa, но машин из Ирана там не оказалось. Также на лобовых стеклах MG 5s красовались бумаги с надписью о том, что за консультацией следует обратиться в автосалон Lada. Последний расположен на втором этаже того же здания.
Фото: Autonews.ru
Наконец, автосалоны Changan присутствовали во всех трех дилерских центрах, и в изобилии были представлены седаны Alsvin. Эта модель чуть компактнее Лады Весты, но оснащена автоматической коробкой передач, доступна в разных цветах и на данный момент является одной из самых доступных иномарок на рынке: за топовую комплектацию просят 1,8 миллиона рублей.
- Продажа Lada стартовала онлайн по заводской цене дешевле будет купить
- АвтоВАЗ сообщил об абсолютном максимуме продаж за 10 лет
- В Москвиче 6 нашли «секретную кнопку». Эксклюзивные результаты испытаний
- Хотите связаться со мной?
