Французский бренд Citroën, входящий в состав Stellantis, рассекретил дизайн своего субкомпактного кроссовера второго поколения C3 Aircross для европейского рынка. Это заметно отличается от дизайна одноименной модели, которая ориентирована на развивающиеся страны.
Citroën C3 Aircross второго поколения — еще один наследник недорогой модульной платформы «умных автомобилей», изначально разработанной для развивающихся рынков. Первым продуктом этой платформы станет новый кросс-хэтчбек Citroen C3, который с 2022 года будет производиться в Индии и Бразилии. У нового Citroën C3, собранного в Индии, есть реальные проблемы с безопасностью, судя по глобальным краш-тестам NCAP, но европейская версия той же модели, премьера которой состоялась осенью прошлого года, с точки зрения безопасности лучше. Результаты испытаний Euro NCAP.
Citroën C3 Aircross второго поколения для развивающихся рынков
Citroën C3 Aircross второго поколения для развивающихся рынков
Citroën C3 Aircross второго поколения для развивающихся рынков
Citroën C3 Aircross второго поколения для развивающихся рынков
Citroën C3 Aircross второго поколения для развивающихся рынков
Кроссовер Citroen C3 Air второго поколения для развивающихся рынков дебютировал в прошлом году, также производится в Индии и Бразилии и оснащен той же платформой смарт-автомобиля, лишь слегка растянутой для размещения трех рядов сидений. Третий ряд открыт для детей, причем низкие подушки и короткая спинка. Бразильско-индийский Citroën C3 Aircross нового поколения по-прежнему выполнен в том же стиле, что и французский бренд, с устаревшими эмблемами. Европейская версия Citroen C3 Aircross второго поколения уже демонстрирует обновленный стиль Citroen и носит модную овальную эмблему.
Citroen C3 Aircross 2-го поколения для Европы
Citroen C3 Aircross 2-го поколения для Европы
Citroen C3 Aircross 2-го поколения для Европы
По внешнему виду новый европейский Citroen C3 Aircross практически унифицирован с родственным европейским кросс-хэтчбеком Citroen C3, причем обе модели зарегистрированы на заводе Stellantis в словацком городе Трнава и построены на платформе смарт-автомобиля, это кроссовер Opel Frontera, который был представлен на прошлой неделе. Европейский Citroen C3 Aircross имеет габаритную длину 4,39 м, тогда как одноименный бразильско-индийский кроссовер имеет габаритную длину 4,32 м. Другие размеры пока не раскрыты.
Интерьер европейского кросс-хэтчбека Citroen C3 с бензиновым двигателем
Интерьер европейского кросс-хэтчбека Citroen C3 с бензиновым двигателем
Дизайн интерьера европейского Citroen C3 Aircross пока не рассекречен. Скорее всего, в Европе он будет таким же, как кросс-хэтчбек Citroën C3, но французская газета Largus сообщает со ссылкой на «достоверные источники», что Citroën C3 Aircross будет максимально унифицированным с точки зрения дизайна интерьера. Сопутствующий кроссовер Opel Frontera. Что же будет на самом деле, узнаем ближе к лету, когда новый Citroen C3 Aircross поступит в продажу.
Citroen C3 Aircross 2-го поколения для Европы
Citroen C3 Aircross 2-го поколения для Европы
Согласно официальному пресс-релизу бренда Citroën, новый C3 Aircross будет доступен в бензиновой, гибридной и полностью электрической версиях, но подробности пока не раскрываются. Ларгас сообщил, что гибридная версия, основанная на 1,2-литровом бензиновом двигателе PureTech с турбонаддувом, выдает 136 л.с., электрическая версия будет предлагаться с электродвигателями мощностью 136 л.с и 156 л.с., а электрическая версия будет работать на одном заряде. 300-400 км по циклу WLTP в зависимости от модификации. Все версии переднеприводные.
Citroen C3 Aircross 2-го поколения для Европы
Он добавляет, что европейская компания Stellantis нуждалась в умной автомобильной платформе, чтобы предлагать новые младшие модели Citroën, Fiat и Opel по доступным ценам. Например, новый Citroen C3 Crosshatchback с 1,2-литровым бензиновым турбомотором PureTech мощностью 100 лошадиных сил. Цена в Германии с 6-ступенчатой механической коробкой передач начинается от 14 990 евро и представляет собой электрический Citroen e-C3 с двигателем мощностью 113 лошадиных сил. — От 23 300 евро. Для сравнения, скажем, бензиновый хэтчбек Opel Corsa с более дорогой платформой CMP стартует в Германии от €20 800, а электрический хэтчбек от €34 350. Бензиновый кроссовер Citroën C3 Aircross первого поколения, построенный на платформе PF1, все еще продается по цене от 19 100 евро.
- Хотите связаться со мной?
