Последняя версия преемника Kadjar, как ожидается, будет выпущена на европейском рынке в следующем году.
кроссовер Austral заменит вышедший на пенсию Renault Kadjar в 2022 году. Название этой модели происходит от латинского слова «australis», что означает «юг». Внедорожник французского бренда построен на усовершенствованной платформе CMF C/D, на которой базируется и Nissan Qashqai третьего поколения. Отметим, что производительность этой модели оказалась очень хорошей. По данным JATO Dynamics, в 2023 году дилеры Старого Света реализовали в общей сложности около 75,3 тыс единиц. Для сравнения, по итогам 2022 года в Европе было продано 20,1 тыс единиц Kadjar.
Фото: Текущий кроссовер Renault Austral
В настоящее время производитель готовит модель к плановому обновлению. Разработка обновленного Renault Austral уже ведется. Официальной информации о том, как будет выглядеть рестайлинговый кроссовер, пока нет. Дизайнеры испанского издания Motor.es подготовили свою версию потенциального внешнего вида этой версии.
Ожидается, что экстерьер кроссовера будет обновлен в соответствии с текущим фирменным стилем бренда, который дебютировал с внедорожником Rafale (выпуск состоится летом 2023 года) с кузовом купеобразного типа. Основная часть изменений произойдет в передней части обновленного Renault Austral, хотя форма кузова и дизайн боковин, как ожидается, останутся прежними.
Судя по рендерам, у новинки может измениться форма светодиодной головной оптики. Текущее расположение «волнистой линии» будет заменено отдельным «бумерангом» навигационных огней. Изменена «окраска» основной фары, она стала крупнее. Гравировки на капоте остались прежними и логотип не изменил своего дизайна, но была немного скорректирована форма решетки радиатора и изменен рисунок. Вместо вертикальных штрихов были прикреплены тонкие соты. Корму, как ожидается, обновят иными задними фонарями.
Рендеринг обновленного кроссовера Renault Austral
Предположительно, в интерьере обновленного Austral также появятся новые элементы. В основном это будет касаться материалов обивки и особенностей, отвечающих за комфорт водителя и пассажиров. Передняя панель, скорее всего, сохранит тот же сложный дисплей, состоящий из двух частей: одна представляет собой виртуальную приборную панель, а другая — сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Скорее всего, эта модель будет оснащена новым электронным помощником водителя.
На фото: Интерьер актуального кроссовера Renault Austral
В публикации говорится, что Renault планирует «модернизировать» предприятия Austral до экологических стандартов Евро-7. Нынешний кроссовер доступен либо с мягкой гибридной силовой установкой на базе 1,2-литровой турбочетверки, работающей в связке с 48-вольтовым усовершенствованным стартер-генератором мягкого гибрида (130 лошадиных сил и механическая коробка передач), либо с 1,3-литровой турбочетверкой. -4.Оснащен 12-вольтовым мягким гибридным стартер-генератором (140 л.с с МКПП, 160 л.с с вариатором). Существует также топовый гибрид E-Tech, который основан на 1,2-литровом двигателе и сочетает в себе батарею емкостью 1,7 кВтч (общая мощность – 200 л.с.), работающую при напряжении 400 Вольт. По предварительным данным, в ходе грядущего обновления вариатор может быть заменен новым 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением.
Между тем недавно стало известно, что купе-кроссовер Renault Rafale вышел на европейский рынок. На данный момент у внедорожников уменьшен запас хода. На выбор есть только две комплектации, и ни одна из них не имеет полного привода.
- Хотите связаться со мной?
