С 1 сентября водителей начали штрафовать за регистраторы и шины
В России обновлен список неисправностей, запрещенных к эксплуатации транспортных средств. С 1 сентября усилили контроль за установкой видеорегистраторов и начали вводить штрафы за несезонную резину
Фото: Шаттерсток
1 сентября 2023 года в России вступило в силу постановление правительства, которое изменило перечень дефектов транспортных средств, при наличии которых эксплуатация запрещена. В частности, изменен раздел о размещении дополнительного оборудования на лобовом стекле, а также введен штраф за несезонную резину.
Регистратору указали его место
В новом постановлении правительства впервые указаны элементы, которые можно устанавливать на лобовое стекло. Сюда входят внутреннее зеркало, дворники, а также установленные на заводе антенны и системы обогрева стекол.
За нарушение отныне будет налагаться штраф в размере 500 рублей. Как видите, в списке нет видеорегистраторов, а также мест крепления навигаторов и телефонов.
Это не значит, что их использование запрещено, но важно, как именно такие устройства, например видеорегистраторы, размещаются на лобовом стекле, отмечает адвокат Арег Оганесян.
«Обычно водители устанавливают видеорегистратор посередине лобового стекла, чтобы было удобнее подключать его к зарядному устройству. Однако такое безобидное действие может обернуться административным штрафом для автовладельца», — предупреждает юрист.
По его словам, в техрегламенте Таможенного союза есть обозначение характеристик будущего. Изображение показано ниже.
Фото: Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)
Из этого следует, что видеорегистратор нельзя устанавливать в зонах «А», «Б» и внутри плоскости «П». Лучшим решением будет установка регистратора в правом верхнем или левом углу. Там он не будет загораживать обзор водителю, уверяет Оганесян.
«Если инспектор ГИБДД определит, что видеорегистратор действительно мешает зрению водителя, можно привлечь к административной ответственности. Наказание за такое нарушение предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ в УК РФ виде предупреждения или административного штрафа в размере 500 рублей. Основная проблема в том, что такое нарушение чаще всего носит субъективный характер. Ведь у каждого водителя свои физические особенности, настройки сидений и, следовательно, точка зрения», — высказывает юрист его забота.
Оганесян при этом подчеркивает, что согласно ст. 12.5 Закона об административных правонарушениях, в целом случаи жалоб на правонарушения нередки в силу их незначительности.
Фото: Шаттерсток
Какие шины теперь нельзя использовать
Хотя новые правила шин вступают в силу 1 сентября, в ближайшие три месяца реальных изменений не произойдет. Дело в том, что осенью и весной сезонность шин никак не регламентируется, и только с 1 декабря по 1 марта водители будут обязаны использовать зимнюю резину. Это могут быть как шипованные, так и нешипованные шины.
В свою очередь, со следующего лета, то есть с 1 июня по 1 сентября, будет запрещено использование зимних шин, но не всех, а только шипованных. Помимо ухудшения сцепных свойств такой резины в жаркое время года, она вызывает ненужный износ дорожного покрытия.
Запрет существовал и раньше; он определен в технических регламентах Таможенного союза и распространяется на легковые и грузовые автомобили общей массой до 3,5 тонны — то есть автомобили, управление которыми разрешено при наличии водительских прав категории «В».
Однако никаких наказаний за нарушение правил пока не наложено. Сотруднику ГИБДД удалось лишь обратить внимание водителя на несезонность шин. Новое постановление приводит правила дорожного движения в соответствие с техническими регламентами. Теперь сотрудник ГИБДД, остановивший нарушителя, выпишет штраф в размере 500 рублей по ст. 12.5 Закона об административных правонарушениях, и такие штрафы будут выписываться на каждой встрече с инспекторами ГИБДД до тех пор, пока нарушение не будет устранено, то есть пока шины не будут заменены на подходящие по сезону.
Фото: Сергей Петров / news.ru / Global Look Press
На каких шинах можно будет ездить зимой
Постановление правительства гласит, что зимние шины могут быть как шипованными, так и нешипованными. Во втором случае постановление не дает точного определения зимних шин, но юристы уверены, что конфликтные ситуации на дорогах в этом случае маловероятны.
По словам ведущего юриста Европейской юридической службы Ореста Матсала, шины маркируются производителями с указанием их типа, характеристик и назначения.
«Когда вы внимательно осмотрите боковую поверхность резины, вы заметите разные следы», — говорит юрист.
С ним согласна член Коллегии адвокатов России Мария Сафонова.
«Для зимних шин используются пиктограммы «Снежинка», «Снежинка + Гора», а также используется надпись «Зима». Всесезонные шины имеют обозначение All Season, All Weather, AS, 4S. Для эксплуатации в регионах при северном климате всесезонные шины обозначаются как R+W или Road+Winter, для всех погодных условий используются буквы AW или Any Weather», — поясняет Сафонова.
Матсала отмечает, что на боковинах покрышек даже есть обозначения типов шипов. Кроме того, определить тип шины по глубине протектора и количеству ламелей можно визуально, хотя главным доказательством того, зимние шины или нет, является маркировка, добавляет Сафонова. По словам Матсала, ситуация, когда между водителем и инспектором ГИБДД возникнет спор о типе шин, кажется крайне маловероятной.
Фото: Маркус Брандт/DPA/Global Look Press
На каких шинах запрещено ездить летом
Для летнего периода правила на первый взгляд более понятны: запрещено использование автомобилей на шипованной резине. Это автоматически легализует все нешипованные зимние шины, всесезонные шины и, конечно же, летние шины.
Единственным спорным моментом может стать использование шипованных шин, где сами шипы удалены владельцем.
Здесь мнения юристов несколько разошлись.
«На зимней резине со снятыми шипами ездить можно и летом, но это не обязательно. Во-первых, это безопасность автомобилистов, надежности в таких шинах нет, — говорит Сафонова.
Матсала убежден, что инспектор ГИБДД не будет считать количество шипов на каждом колесе, а обратит внимание именно на маркировку на боковине покрышек. Если там указано, что имеются шипованные шины, он составит постановление об административном правонарушении, даже если на самом деле в шине не осталось ни одной шиповки.
«Убежден, что разъяснения дойдут до пленарного уровня Верховного Суда РФ, где отсутствие шипов как таковых не будет препятствием для принятия решения. Если на шинах есть шипы от производителя и это стоит на машине летом, то за нее налагается штраф, независимо от того, есть шипы или нет, — говорит Матсала.
Фото: Шаттерсток
Грозит ли водителю что-либо кроме штрафа
В случае с видеорегистратором спорный вопрос можно решить на месте, просто сняв блок с лобового стекла. Однако это не освободит вас от штрафа, но и не станет основанием для запрета на дальнейшую эксплуатацию автомобиля.
С шинами все несколько сложнее, «переобуться» на месте физически невозможно.
Постановление правительства запрещает эксплуатацию автомобиля с шинами, не подходящими по сезону. Однако это не означает немедленного запрета на перемещение автомобиля и не означает отправки автомобиля на штрафстоянку, поясняют юристы.
«Согласно закону, сотрудник норвежской дорожной инспекции должен вызвать повестку и потребовать прекратить противоправное поведение, что теоретически может означать остановку движения автомобиля до замены шин. Однако в месте подачи запроса следует напомнить сотрудникам ГИБДД, что согласно пункту 2.3.1 ПДД, если неисправность не связана с тормозной системой или рулевым управлением, разрешается движение на место, где неисправность была устранена, — говорит Матсала.
Водитель при этом обязуется самостоятельно отправиться в шиномонтажную мастерскую для замены шин на подходящие по сезону. ГИБДД не будет контролировать его маршрут, уверена Сафонова.
Фото: Шаттерсток
«Следует помнить, что следующий экипаж ГИБДД снова может быть оштрафован за нарушение правил дорожного движения в соответствии со ст. 12.5.1. Поэтому решение сразу ехать в шиномонтажную мастерскую или отложить «переобувание» на завтра лежит на совести автолюбителя, говорит юрист.
Какие еще шины запрещены
Введение обязательной замены шин после сезона — новое требование, однако в постановлении правительства упоминаются и другие требования к автомобильным шинам, существовавшие ранее.
Во-первых, размер и тип шин должен соответствовать рекомендациям производителя транспортного средства. Исключения возможны, например, для подготовленных внедорожников, но в этом случае необходимо провести сложную процедуру оформления изменений в конструкции, а сами изменения внести в документы на транспортное средство.
Во-вторых, по-прежнему запрещено использовать на одной оси автомобили с разными шинами.
Требования предъявляются и к состоянию самой резины. Таким образом, максимальный износ характеризуется глубиной протектора и варьируется в зависимости от типа шины – например, для внедорожных шин с маркировкой M+S глубина должна быть не менее 4 мм.
Шины не должны иметь видимых внешних повреждений, восстановление протектора допускается только один раз.
Фото: Оливер Ринг / imagebroker.com / Global Look Press
Наконец, правила устанавливают также требования к ободам колес, которые не должны иметь трещин и следов после ремонта сваркой. Важно, чтобы все без исключения болты и гайки крепления колес были в наличии.
- Водителей штрафовали за установку видеорегистратора на лобовом стекле. Что изменится
- Электронные права и штрафы для регистраторов. Как изменится жизнь водителей
- Новая мелочь и Лада с улучшенным двигателем. 7 важных изменений с 1 сентября
- Хотите связаться со мной?
