«Престижный» кроссовер Oshan X7 Plus отправился покорять новые рынки под маркой Changan

Экспортный трехрядный внедорожник предлагается с неопционной турбочетверкой 1,5, мощность которой варьируется в зависимости от коробки передач.

Пять лет назад китайская компания Changan превратила свое подразделение Oshan (также известное как Oushang), ранее занимавшееся производством простых легковых и коммерческих автомобилей, в отдельный бренд для «престижных» моделей. Суббренд не стал глобальным, но продукция по-прежнему представлена за рубежом – с эмблемой материнской компании. Так, в прошлом году начали продавать рестайлинговый кроссовер Oshan X7 под маркой Changan (вообще полное название оригинальной модели — Oshan X7 Plus, но пакистанский паркетник лишен приставки). Теперь этот внедорожник добрался и до стран Латинской Америки, кроме того, его начали продавать на Филиппинах. И не говоря уже об Ошане.

Экспортный Changan X7 Plus

Напомним, Oshan X7 Plus находится в эксплуатации с 2021 года. Длина этого внедорожника составляет 4730 мм, ширина – 1870 мм, высота – 1720 мм, колесная база – 2786 мм. То есть по габаритам «китаец» близок к кроссоверу Skoda Kodiaq. Среди особенностей внешнего дизайна — двухэтажная головная оптика и задние фонари, выполненные в виде единого сопла.

Экспортный Changan X7 Plus

Странно, что пакистанский Changan Oshan X7 имеет внешний вид обновленной модели, но салон от дореформенного «простого» Oshan X7. А вот на других экспортных рынках Changan X7 Plus сразу представлен с новым интерьером. В салоне визуально объединены экраны панели приборов и мультимедийной системы, хотя это все же отдельные экраны (панель приборов утоплена).

Экспортный Changan X7 Plus

Под центральными дефлекторами обдува находится ряд физических клавиш, а еще ниже — платформа для беспроводной зарядки. Кстати, Changan X7 Plus, предназначенный для рынков Латинской Америки и Филиппин, имеет собственный руль, не такой, как в Китае или Пакистане. Кроссовер может быть пяти- или семиместным, хотя, например, в Чили предлагается только трехрядный вариант. В зависимости от комплектации Changan X7 Plus также включает в себя: 19-дюймовые колеса, кондиционер или климат-контроль, панорамную крышу, камеры кругового обзора и круиз-контроль.

Экспортный Changan X7 Plus

Двигатель всего один – тот же бензиновый турбочетверка объемом 1,5 л, который установлен на кроссовере Oshan в Китае. Двигатель сочетается с шестиступенчатой механической или семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. В первом случае мощность двигателя экспортного Changan X7 Plus составляет 168/177 л.с. (в зависимости от страны) крутящий момент внедорожника с механической коробкой передач составляет 260 Нм. Двигатель кроссовера с 7DCT настроен на мощность 185 л.с и 300 Нм. В Китае двигатель послабее – 170 или 180 л.с. (механический/роботизированный), но крутящий момент одинаковый. Только передний привод.

Ошан X7 Plus для Китая

Тем временем в базе данных Минпромторга КНР недавно появился еще один кроссовер Oshan с эмблемой Changan — более агрессивный и компактный X5 Plus. Это означает, что международная линия, судя по всему, снова будет расширена. Но местное отделение материнской компании пока не объявило об официальном дебюте моделей Oshan/Changan в России.

Об авторе
Хотите связаться со мной?

Главный редактор , wekauto.ru

Василий Штормин

[email protected]

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.