Yangwang в Пекине: хардкорная версия внедорожника U8 и 1306-сильный седан U7

Yangwang, молодой люксовый бренд, принадлежащий BYD, продолжает расширять свою модельную линейку. На Пекинском автосалоне была представлена хардкорная внедорожная версия ранее анонсированного внедорожника с гибридной рамой Yangwang U8, а также большая и чрезвычайно мощная электрическая модель Yangwang U7. Седан впервые был представлен вживую.

BYD запускает люксовый бренд Yangwang в ноябре 2022 года. Название в переводе с латинизированного китайского на русский означает «смотрящий вверх», подчеркивая высшую позицию Yangwang в иерархии дочерних брендов BYD. Первая модель Янвана — крупнорамный внедорожник U8, который появился на рынке осенью прошлого года и продавался очень хорошо, учитывая его высокую цену в 1 098 000 юаней (13,9 млн рублей по текущему курсу). По данным CAAM, в первом квартале 2024 года в Китае было продано 3522 единицы этой модели.

Янван U8 Offroad Master Edition

Версия Yangwang U8, предназначенная для интенсивного использования на бездорожье, была анонсирована во время премьеры модели в прошлом году во время живого показа на Пекинском автосалоне и поступит в продажу по той же цене в 1 098 000 юаней, что и стандартная версия It было сделано.

Янван U8 Offroad Master Edition

в комплектацию Off-Road Master Edition входит шноркель, позволяющий увеличить глубину преодолеваемого брода с 1000 мм до 1400 мм, «зубчатые» шины на 20-дюймовых колесах (стандартная версия имеет 22-дюймовые колеса), дополнительную крышу. Опционально разведывательный квадрокоптер со стойкой, осмотром местности, системой спутниковой связи и ночного видения. Оснащение немного упрощено по сравнению со стандартной версией. Например, здесь нет люка на крыше, монитора для заднего пассажира и некоторых электронных помощников водителя на дороге.

Янван U8 Offroad Master Edition

Силовая установка Yangwang U8 Off-Road Master Edition представляет собой стандартный подключаемый гибрид типа расширителя запаса хода: 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 272 лошадиные силы. Хоть он и не связан с колесами механически, но работает в режиме генератора, заряжая аккумулятор емкостью 49,05 кВтч, питая четыре тяговых двигателя (по одному на каждое колесо), а их суммарная максимальная мощность составляет 1197 лошадиных сил и 1280 Нм. За счет более агрессивных шин Yangwang U8 Off-Road Master Edition имеет меньший запас хода по сравнению со стандартной версией. Запас хода на электротяге сократился со 180 км до 120 км в цикле CLTC, а в гибридном режиме — с 1000 км до 120 км. 780км (объём топливного бака – 75 литров). Время разгона до 100 км/ч увеличилось с 3,6 секунды до 3,9 секунды, а максимальная скорость снизилась с 200 км/ч до 190 км/ч.

Янван U8 Offroad Master Edition

Yangwang U8 Off-Road Master Edition имеет габаритную длину 5325 мм, ширину – 2095 мм, высоту – 1940 мм, колесную базу – 3050 мм, дорожный просвет в стандартном положении регулируемой пневмоподвески – 285 мм, угол въезда – 37,5 мм градусов, угол съезда – 38 градусов, угол рампы – 26,5 градусов. Масса автомобиля – 3490 кг, допустимая масса буксирующего прицепа – 2,5 тонны.

Янван U8 Offroad Master Edition, Янван U7, Янван U9

Второй моделью Янванга станет U9, четырехмоторный электрический суперкар мощностью 1306 лошадиных сил, который был выпущен в феврале, а третьей в серии станет U7, большой седан, позаимствовавший силовую установку у суперкара. Первый взгляд на Yangwang U7 состоялся на автосалоне в Пекине, но полноценная премьера еще впереди. На выставке седан выставлен за забором с закрытыми дверями и сильно тонированными стеклами, так что заглянуть внутрь пока нельзя интерьер.

Янвань U7

Yangwang U7 уже внесен в электронную базу данных Минпромторга Китая, поэтому уже известны некоторые его технические характеристики: длина — 5265 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1517 мм, колесная база — 3160 мм. Коэффициент лобового сопротивления кузова сх составляет всего 0,195. Масса автомобиля – 3095 кг. Этот седан не только заимствует силовую установку у суперкара Yangwang U9 с четырьмя двигателями максимальной суммарной мощностью 1306 лошадиных сил. 1680 Нм, а также активная электрогидравлическая подвеска. Полностью заряженного аккумулятора емкостью 135,5 кВтч хватает примерно на 800 км цикла CLTC. Другие подробности заключаются в том, что Yangwang U7, как ожидается, появится на рынке в этом году.

Об авторе
Хотите связаться со мной?

Главный редактор , wekauto.ru

Василий Штормин

[email protected]

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.