С момента своего основания в 2008 году японская компания Liberty Walk является постоянным участником американского тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе; Одна из новинок этого года — изящный широкий боди-кит для купе Nissan Z.
В этом году выставка SEMA открылась в ночь перед Хэллоуином, поэтому многие посетители украсили свои стенды в традиционных для этого праздника оранжевых и черных цветах. Японское ателье Liberty Walk специализируется на производстве агрессивных широкофюзеляжных обвесов, которые отлично подходят для всевозможных трюковых проектов (это когда колеса раздвинуты, а кузов практически лежит на земле) — Nissan Z тыквенного цвета в Liberty Walk обвес, который растягивается до тех пор, пока страницы не выглядят особенно впечатляюще.
В боди-кит вошли новый передний бампер с широкой черной секцией и развитым сплиттером, новый задний бампер с диффузором, новый капот с двумя рядами воздухозаборников, расширители колесных арок и широкий задний спойлер «уточный хвост». Полный комплект из стеклопластика стоит 9 328 долларов, такой же, но с карбоновым капотом и сплиттером, стоит 11 583 доллара.
Понятно, что такой широкободи-кит требует других доработок — удлиненной гусеницы, так называемых койловеров (регулируемых амортизаторов) и специальных колес и шин, если речь идет о стансе-проекте, как показано на демобилях. Liberty Walk также оснастила демо-версию массивными хромированными насадками выхлопной системы, декоративными наклейками и черными винтажными зеркалами, а в салоне установила укороченные ковши Bride.
Для тех, кто не хочет заморачиваться с серьезным тюнингом и просто хочет немного освежить внешний вид Nissan Z, Liberty Walk предлагает тот же стеклопластиковый комплект без расширителей колесных арок – он стоит $6578, с карбоновыми деталями – $8833. Для справки скажем, что Nissan Z со стандартным 3,0-литровым бензиновым твин-турбо двигателем V6 (405 л.с., 475 Нм) стоит в США от 42 210 долларов, версия Nismo с доработанным шасси и форсированным двигателем (426 л.с.) , 520 Нм) — от $64 990.
Сам Nissan представил в этом году на выставке SEMA совершенно иную интерпретацию того же спорткара – кросс-купе Nissan Safari Rally Z Tribute, посвященное предыдущим победам в ралли Datsun 240Z, которое считается историческим прародителем современного Nissan Z.
- Хотите связаться со мной?
