Самый популярный внедорожник на российском рынке начинает выглядеть более агрессивно, а его комплектации также подверглись пересмотру. Технология реформы не пострадала.
Компактный кроссовер Haval на платформе Lemon дебютировал в 2020 году. В родном Китае он был представлен как Чулиан, а название Джолион было изобретено для зарубежных рынков. Эта модель уже снята с продаж в Китае и заменена эквивалентным внедорожником аналогичного размера Chitu. В России Haval Jolyon стартовал в 2021 году. В нашей стране кроссы производятся на месте, а производство налажено на тульском заводе компании. По итогам 2023 года 5-дверка стала не только бестселлером марки в РФ, но и самой популярной иномаркой. По данным местного офиса Havayil, было продано 58 229 единиц, что более чем в три раза больше, чем в Российской Федерации. 2022. Теперь, если разделить продажи Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, как это сделало агентство «Автостат», Jolyon также возглавляет список самых популярных внедорожников на российском рынке. А теперь наша версия претерпела изменение стиля.
Было-стало
Внешне обновленный российский Haval Jolion повторил модификации тайского Спорта, представленного летом прошлого года. Наш внедорожник оснастили аналогичным передним бампером и черной решеткой радиатора с вертикальными клиньями, плюс появились черные пластиковые накладки на порогах и колесных арках. Габаритная ширина внедорожника увеличилась на 33 мм (теперь 1 874 мм), а высота увеличилась на 7 мм до 1 581 мм. Габаритная длина и колесная база остались прежними: 4472 мм и 2700 мм соответственно.
Рулевая колонка теперь регулируется как по вылету, так и по высоте на всех версиях. Для более дорогой версии предлагается новая черно-красная обивка (как и прежде, салон также может быть оформлен в черном или сером цвете, но коричневая «кожа» исключена из гаммы). В остальном интерьер остался без изменений.
Конфигурация также существенно изменилась. Поэтому базовый Haval Jolion Comfort оснащен задними датчиками парковки и системой контроля давления в шинах. Начиная с версии Elite, в комплект поставки входят телематические услуги и приложение My Haval, последнее также добавляет новую функцию: подогрев лобового стекла. Премиум-версия также включает в себя вентиляцию водительского сиденья, электрически регулируемое пассажирское сиденье и атмосферную подсветку салона. При этом «премиальный» Jolyon лишился передних датчиков парковки, проекционного дисплея, адаптивного круиз-контроля, ассистента парковки и системы удержания в полосе. Все эти замечательные функции были перенесены в новую топ-версию Tech Plus. Самый дорогой кроссовер также получил панорамный люк (впервые для нашей модели). «Средний» вариант Elite Plus снят с производства.
| Устройство | 1,5Т (143 лошадиные силы), 2WD, 6MT | 1.5T (143 лошадиные силы), 2WD, 7DCT | 1.5T (143 лошадиные силы), 4WD, 7DCT |
| комфортный | 1 999 000 рублей | — | — |
| элита | — | 2 299 000 рублей | 2 449 000 рублей |
| премия | — | 2 499 000 рублей | 2 649 000 рублей |
| технология плюс | — | — | 2 799 000 рублей |
Оборудование они не трогали. Переднеприводный Haval Jolion приводится в движение бензиновым двигателем 1,5 турбо-4 мощностью 143 лошадиные силы. (210 Нм), двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатой коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями, а задняя подвеска кроссовера полузависимая. Под капотом полноприводного внедорожника находится турбомотор 1,5 мощностью 150 лошадиных сил. 230 Нм, этот двигатель работает только в паре с 7DCT, а у Jolyon 4WD задняя подвеска многорычажная.
Цена улучшенного внедорожника составит от 1 999 000 рублей до 2 799 000 рублей, а продажи стартуют в феврале. Дореформенный Haval Jolion находится в эксплуатации до сих пор и стоит от 1 949 000 до 2 599 000 рублей (без учета прямой скидки в 100 000 рублей).
- Хотите связаться со мной?
