2023 год оказался очень успешным для компании Mansory из баварского города Бранд: бизнес успешно развивается на фоне растущего спроса на эксклюзивные автомобили во всем мире, было представлено множество новинок, а накануне В новом году можно мечтать о светлом будущем, которое Мансори видит в небе.
Компания Mansory была основана в 1989 году уроженцем Ирана Курошом Мансори. За годы работы он заслужил репутацию довольно эксцентричного тюнера, не боящегося самых смелых экспериментов с дизайном, материалами и цветовой палитрой. Смелый дизайн моделей Mansory сочетается с высоким уровнем технического тюнинга, и это очень нравится покупателям. В последние годы бизнес Mansory развивался особенно бурно: в Дубае открыт филиал компании, значительно расширился модельный ряд, в том числе за счет совершенно уникальных проектов, таких как трехдверные версии Lamborghini Urus и Mercedes-Benz G. Сорт.
Подводя итоги работы за год, Mansory впервые решила представить оторванный от реальности проект – своеобразный прогноз на будущее. Команда Куроша Мансори верит, что в будущем мы будем путешествовать по миру на летающих автомобилях, а тюнинговые ателье в свою очередь адаптируются к новому виду транспорта и предложат свои версии летающих автомобилей.
Представленные рендеры изображают абстрактный летающий суперкар, в котором можно увидеть черты современных дорожных Ferrari и Lamborghini, при этом сохранены традиционные бамперы, зеркала заднего вида и даже что-то вроде выхлопных труб, а также присутствуют признаки воздушного автомобиля отсутствие колес, крыльев по нижней окружности корпуса и киля в середине кормы. Кузов аэромобиля, в лучших традициях Mansory, декорирован кованым углепластиком; каждая маленькая деталь тщательно проработана и привлекает внимание. В целом стиль Mansory этого проекта безошибочен.
Когда именно Mansory сможет заняться тюнингом воздушных автомобилей, остается только догадываться: разработкой летающих автомобилей сегодня занимаются различные стартапы по всему миру, в том числе китайская компания Xpeng, чьи воздушные автомобили по конструкции максимально приближены к дорожные машины, но запуск авиатехники в серийное производство и гражданскую эксплуатацию ограничен отсутствием нормативного регулирования, т.е пока не ясно, кто и как будет сертифицировать эти машины и нести ответственность за безопасность полетов. Появление воздушных автомобилей в городах вряд ли возможно в обозримом будущем, но мечтать об этом, конечно, можно без каких-либо ограничений.
- Хотите связаться со мной?
