Большой трехрядный кроссовер М9 стал третьей моделью молодого бренда NEV AITO, запущенного в 2021 году как совместный проект IT-гиганта Huawei и Seres. AITO M9 можно приобрести с подключаемой гибридной или полностью электрической силовой установкой, объявлены предварительные цены, начались предзаказы, на китайский рынок новинка выйдет в январе.
Название бренда AITO расшифровывается как Adding Intelligence to Auto, что в переводе на русский язык означает «привнесение интеллекта в автомобиль», но существует и китайская версия названия — Wenjie, которая с лета этого года полностью принадлежит Huawei. Китайский IT-гигант стремится стать крупным игроком мирового автопрома, и AITO — лишь один из нескольких их проектов в этой области. Флагманский кроссовер AITO M9 напичкан развлекательной электроникой от Huawei; он по праву считается одной из самых ожидаемых новинок на китайском рынке и должен ускорить рост продаж марки AITO: с января по ноябрь этого года, по данным CAAM, в Китае было продано 71 523 автомобиля (+15,8% по сравнению с показателем АППГ).
Общая длина AITO M9 – 5230 мм, ширина – 1999 мм, высота – 1800 мм, колесная база – 3110 мм. Стандартное оборудование включает в себя полностью независимую адаптивную пневматическую подвеску с регулируемой высотой, переднюю двухрычажную и заднюю многорычажную подвеску. Стандартные колеса имеют размер 21 или 22 дюйма.
Корпус опоры в основном изготовлен из алюминиевого сплава; В него органично вживлены органы искусственного зрения (в том числе лидар над лобовым стеклом), необходимые для работы различных электронных помощников водителя и автопилота. Заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления сх у гибридной версии кроссовера составляет 0,279, у электрической версии — 0,264. Умные матричные фары — собственная разработка Huawei; они могут выступать в роли проектора для небольшого кинотеатра под открытым небом; все, что вам нужно, это стена или натяжная панель для демонстрации.
Салон AITO M9 имеет формулу сидения 2+2+2, может иметь до девяти экранов, три из которых встроены в переднюю панель: приборный — 12,3 дюйма, центральный мультимедиа — 15,6 дюйма, развлечения для переднего пассажира — 16. -дюймы. Экран приборов дополнен 75-дюймовым экраном дополненной реальности на лобовом стекле. Для пассажиров второго и третьего рядов можно заказать индивидуальные развлекательные экраны, а также общий внутренний кинотеатр – с потолка опущена 32-дюймовая проекционная панель, сам проектор расположен под электроприводом в задней части салона.
Развлекательное звуковое сопровождение обеспечивает аудиосистема Huawei мощностью 2080 Вт формата 7.1.4, включающая 25 динамиков и атмосферную цветную музыку по всему салону. Мы управляем огромным мультимедийным бизнесом, используя новейшую операционную систему Huawei HarmonyOS 4.0. Сиденья первого и второго ряда оснащены множеством регулировок, вентиляцией и массажными устройствами. Для мелочей в салоне предусмотрено 41 место для хранения вещей. Объем багажника варьируется от 206 до 716 литров в зависимости от положения сидений.
AITO M9 имеет на выбор два силовых агрегата — подключаемый гибридный и полностью электрический. Гибридная силовая установка относится к типу расширителя запаса хода: бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 152 л.с здесь работает в режиме генератора, а колеса приводятся во вращение электромоторами — спереди мощностью 165 кВт (224 л.с.) и сзади мощностью 200 кВт (272 л.с.). Максимальная комбинированная мощность гибридного силового агрегата составляет 365 кВт (496 л.с.) и 675 Нм. Емкость тяговой батареи — 42 или 52 кВтч, запас хода на одном заряде без включения ДВС — 225 и 275 км соответственно по циклу CLTC, в гибридном режиме с полным баком (65 л) — 1362 и 1402 км по CLTC соответственно — цикл.
Чисто электрическая версия также двухмоторная и полноприводная, мощность переднего двигателя 160 кВт (217 л.с.), заднего двигателя 230 кВт (313 л.с.), максимальная суммарная мощность 390 кВт (530 л.с.)) и 673 Нм. Емкость аккумулятора — 100 кВтч, запас хода на одном заряде — 630 км по циклу CLTC.
Гибридный кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 4,9 с, электрический — за 4,3 с, максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 200 км/ч.
Минимальная предпродажная цена гибридного AITO M9 в Китае — 469 800 юаней (6,04 млн рублей по текущему курсу), электрического — 509 800 юаней (6,55 млн рублей).
В России продажей автомобилей AITO занимаются компании «МБ РУС» и «Автодом»; флагманский кроссовер М9 у них, вероятно, появится к 2024 году, и цена, конечно, будет намного выше, чем в Китае.
- Хотите связаться со мной?
