Компания Fisker, возглавляемая датским дизайнером и предпринимателем Хенриком Фискером, приостановила производство своей единственной модели Ocean Crossover на заводе Magna Steyr в Граце, Австрия, из-за неспособности оплатить счета неделя.
Мы уже освещали шаткое положение Фискера в начале марта, когда стало известно, что Хенрик Фискер ищет крупного партнера, который мог бы заткнуть быстро расширяющуюся финансовую дыру. Чистый убыток Fisker за последний год увеличился с $547 млн до $762 млн, а свободные денежные средства на счете упали с $737 млн до $325 млн. Как сообщает Reuters, на балансе Fisker в настоящее время осталось всего $120 млн, но с таким капиталом она могла бы оплатить завод Magna Steyr по производству новых автомобилей.
Электрический кроссовер Fisker Ocean производится на заводе Magna Steyr в Граце, Австрия
Напомним, производство электрического кроссовера Ocean в Граце стартовало в ноябре 2022 года. Тем не менее, мы сильно отстаем от графика. В прошлом году было произведено 10 142 единицы, тогда как первоначальный план на 2023 год предусматривал выпуск 42 400 единиц. В 2023 году покупателям будет отгружено всего 4700 кроссоверов, а это значит, что непроданные или неготовые автомобили все еще пылится на складах. В январе завод Magna Steyr не производил ни одного кроссовера Fisker Ocean, но в период с начала февраля по 15 марта было выпущено около 1000 экземпляров. Видимо, это все.
Шестинедельная остановка производства является результатом банкротства Fisker, которая не выплатила проценты по своим долгам, которые в настоящее время реструктуризируется. Попытки Хенрика Фискера сформировать спасательное партнерство пока не увенчались успехом. Ходят слухи, что основным кандидатом является Nissan.
Фискер океан
Nissan официально не комментировал потенциальную сделку с Fisker, но на прошлой неделе официально объявил о подготовке к партнерству с Honda. На прошлой неделе Фискер начал переговоры с юристами о банкротстве. На этой новости акции Fisker упали еще сильнее. Из-за «мусорного» рейтинга компанию собираются исключить из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи, что еще больше затруднит поиск потенциальных инвесторов.
Это означает, что, если не произойдет чудо и Nissan или какая-либо другая крупная компания не объявит о своем желании сотрудничать с Fisker в ближайшие несколько недель, ситуация быстро движется к банкротству. Продать слабеющую компанию по производству электромобилей будет сложно, учитывая продолжающуюся тенденцию замедления мирового спроса на электромобили. Перспективная линейка Fisker также полностью состоит из электромобилей, включая океанский пикап Alaskan, пару недорогих компактных кроссоверов и роскошное купе-кабриолет Ronin.
Хенрик Фискер рядом с кроссовером Fisker Ocean Crossover
Напомним, что для Хенрика Фискера зарегистрированная на данный момент компания существует уже два года подряд. Бывшая компания под названием Fisker Automotive производила потрясающий гибридный седан Karma, но в 2013 году объявила о банкротстве из-за трудностей с финансированием и проблем с качеством продукции. В 2014 году Fisker Automotive была приобретена китайским производителем запчастей Wanxiang и сменила название на Karma Automotive. Эта компания до сих пор существует, но не имеет никакого отношения к Фискеру.
- Хотите связаться со мной?
