Мультибрендовый автомобильный гигант намерен потратить $6 млрд на разработку и производство новых двигателей внутреннего сгорания и моделей в Южной Америке.
Stellantis в настоящее время является лидером продаж новых автомобилей в Южной Америке, доля бренда автогиганта на рынке составляет 23,5%. Неудивительно, что производители намерены инвестировать в этот регион. Согласованы инвестиции в размере 6 миллиардов долларов США, и по плану эти деньги будут потрачены в период 2025-2030 годов.
Фото: Один из самых популярных автомобилей в Бразилии — Fiat Strada
В пресс-службе автопроизводителя сообщили, что заложенные в бюджет инвестиции будут направлены, в том числе, на запуск более 40 новинок в указанный период. Большую часть средств производитель планирует потратить на разработку и производство новых двигателей внутреннего сгорания, которые смогут использовать в качестве топлива как бензин, так и этанол и будут предлагать различные уровни электрификации. В будущем ожидается, что область освоит и выпуск полностью «зеленых» моделей с аккумуляторными батареями.
Фото: Джип Компас
в Стеллантис полагают, что с использованием «биогибридной технологии» его можно будет производить как в составе некоторых новых моделей, так и в существующих автомобилях различных марок, входящих в обширное портфолио автогиганта. Их производство в настоящее время налажено на южноамериканском заводе фабрика. В список анонсированных разработок также входит автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (eDCT). В компании заявили, что первые модели с новой «начинкой», как ожидается, поступят в продажу в конце 2024 года.
Стоит отметить, что на долю Stellantis приходится 31,4% автомобильного рынка Бразилии. Автомобильный гигант также является одним из лидеров продаж в Аргентине и Чили. Кроме того, в Южной Америке компания лидировала в секторе коммерческих автомобилей с долей 28,6%. Кстати, одной из важнейших причин, по которой Fiat уже три года подряд является самым продаваемым брендом Stellantis по итогам 2023 года, являются его высокие показатели на южноамериканском рынке.
Фото: Рампейдж
Многие производители автомобилей по всему миру пострадали от кризиса спроса на электромобили. Напомним, в прошлом году немецкому концерну Volkswagen пришлось временно закрыть завод из-за слабого спроса на его «зеленые» модели. Японская Toyota Motor Corporation также осталась недовольна показателями продаж своих электропоездов, но ее руководство пообещало продолжить разработку новых двигателей внутреннего сгорания. В ближайшие 10 лет французский бренд Renault также планирует производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания. А Mercedes-Benz решил отложить полную электрификацию и продолжить обновление моделей, оснащенных двигателями внутреннего сгорания.
В целом массовые потребители мирового авторынка оказались не готовы переходить на электромобили. Однако некоторые люди все равно счастливы. Это дало нам повод для оптимизма, особенно в отношении бренда Polestar (несмотря на то, что материнская компания Volvo недавно отказалась финансировать компанию). Руководство бренда «Звезда» считает, что может воспользоваться нынешним кризисом спроса на электромобили и разочарованием многих производителей.
- Хотите связаться со мной?
