ГИБДД: с 1 декабря штрафов за езду на летней резине зимой не будет
Новые стандарты для водителей вступили в силу 1 декабря 2023 года. В список ошибок, при которых эксплуатация автомобиля запрещена, входит и использование летних шин зимой. Но будут ли их за это оштрафовать?
Фото: Егор Алеев/ТАСС
После обновления перечня ошибок, при которых проезд на автомобиле запрещен, водители должны получить штраф в размере 500 рублей за поездку на несезонной резине: на зимней резине — летом и зимой (с декабря по февраль) — на летней резине. Но на днях в ГИБДД заявили, что штрафовать вас за это не будут.
Экспертное сообщество удивлено решением Норвежской дорожной инспекции, но в то же время сомневается, что инспектор в снежную погоду, остановив машину на летней резине, разрешит ей двигаться дальше.
Почему ездить на летней резине нельзя именно с 1 декабря
Ответственность вообще за несезонные шины появилась в России после обновления перечня неисправностей и условий, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. Соответствующее постановление правительства №837 «О внесении изменений в основные положения по учету транспортных средств и ответственности должностных лиц за обеспечение безопасности дорожного движения» было принято 27 мая 2023 года. Согласно документу, на автомобиль нельзя устанавливать шины с шипами противоскольжения, которые используются летом (июнь, июль, август).
Также запрещено управлять транспортными средствами, если на транспортных средствах классов М1 и Н1 (легковые и грузовые автомобили массой до 3,5 тонн) не установлены зимние шины.
Штраф за управление автомобилем при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, в соответствии со ст. 12.5 КоАП составляет 500 рублей.
Но, как пояснили в ГИБДД, штрафовать водителей не будут, несмотря на обновленный список неисправностей. Об этом заявил глава ведомства Михаил Черников. Он подчеркнул, что каждый автомобилист должен самостоятельно подготовить свой автомобиль к безопасной эксплуатации.
«Госавтоинспекция никого штрафовать и наказывать (за отсутствие зимней резины) не будет. Каждый автовладелец должен сам подготовить свой автомобиль, чтобы он мог безопасно передвигаться по дорогам в определенных зимних условиях», — пояснил Черников.
По его словам, если инспектор ГИБДД остановит автомобиль, у которого нет шин «по сезону», машина не будет «задержана и эвакуирована». В этом случае водитель сам должен выбрать «условия движения».
Глава Норвежской дорожной инспекции также напомнил, что российские водители могут круглый год ездить на шинах-липучках. Он отметил, что ограничений на такие шины нет.
Почему раньше не было ответственности за летнюю резину зимой
По ПДД запрет на поездки на шинах вне сезона существовал всегда. Так, в документе указано, что водителям нельзя летом управлять транспортным средством на шинах с шипами противоскольжения, а зимой — на летних шинах.
Однако в Законе о государственном управлении такого запрета не было, что не давало инспекторам ГИБДД возможности выписывать штрафы водителям. И оказалось, что, несмотря на давнее правило, автомобилисты могли игнорировать требование о смене шин. После расширения перечня ошибок в МВД норму «дописали» до действующего законодательства.
Будут ли инспекторы ГИБДД будут проверять шины
Основатель общественного проекта «Подслушано в ГИБДД» Валентин Ильинов (специалист по юридическому сопровождению инспекторов ГИБДД) удивился, что они сначала внесли изменения в список ошибок, касающихся несезонной резины, а потом отказались регистрировать водителей которые рискуют и не «переобуваются».
«Эта проблема обсуждается уже давно, говорили, что водители не меняют вовремя резину, за летнюю резину зимой ответственности нет, и это создает риск аварий. И теперь они этого делать не будут. Возможно, просто не хотели нагнетать это дело с ответственностью из-за южных регионов, где на «зиму» и так никто не переучивается. Но здесь достаточно будет просто объяснить, что инспекторы ГИБДД оценят дорожную ситуацию на месте. А если снега нет, погода сухая и в регионе тепло, штрафов не будет, — рассказал Ильинов, который сам был сотрудником ГАИ.
Он назвал решение ГИБДД вполне политическим, поскольку действующие правила позволяют абсолютно законно проводить проверки и налагать штрафы. Более того, он уверен, что пускать зимой автомобилиста на летней резине будет странно — он указал, что такой водитель может спровоцировать аварию, а потому сами инспекторы ГИБДД могут столкнуться с увеличением количества ДТП.
Ильинов полагает, что инспекторы ГИБДД в любом случае смогут принять во внимание шины. Он вспомнил, что на шинах есть маркировка, содержащая информацию о типе шины: она может быть летней, зимней или так называемой «всесезонной».
Фото: Autonews.ru
«Чтобы понять, что шины автомобиля несезонные, инспектору достаточно изучить маркировку», — сказал Ильинов. — Но, как я понимаю с позиции ГИБДД, отдельные рейды по летней резине инспекторы зимой проводить не будут. Это скорее профилактическая мера, направленная на снижение аварийности и повышение осведомленности граждан».
Собеседник полагал, что решения о предупреждениях или штрафах во многом будут зависеть от ситуации на дороге.
«Есть разные регионы с разными погодными условиями. Например, если инспектор в северном регионе, где много снега, остановит зимой водителя, использующего летнюю резину, никто его просто так не отпустит, — уверен Ильинов. «Это опасно, и продолжать ездить на таких шинах просто нельзя». Водителю предложат вызвать эвакуатор или передвижной шиномонтаж. Потому что зимняя езда на летней резине будет представлять опасность для других участников дорожного движения. В таком случае Ситуация произойдет в Сочи или Краснодарском крае, водителей отпустят раньше, поскольку они не будут представлять никакой опасности на дороге».
Фото: Шаттерсток
Как повлияет летняя резина зимой на решение о том, кто виноват в ДТП
В случае ДТП то, какие шины были установлены на автомобили, может повлиять на решение суда о степени вины участников ДТП, предупредил Ильинов. Он отметил, что инспекторы ГИБДД сами не принимают решение о том, кто стал причиной ДТП, но обязательно укажут в материалах дела, была ли у кого-то из водителей неправильная шина.
«И в дальнейшем, если другой участник ДТП решит обратиться в суд с требованием установить, кто виновен в ДТП и какова степень ответственности каждого отдельного участника, фактор наличия летней резины зимой, тд для водителя, который изначально не был виноват в ДТП, может изменить ситуацию. Из-за летней резины суд может даже зимой назначить экспертизу повторно, говорит эксперт.
Он привел следующий пример, когда суд может признать круговую ответственность вместо того, чтобы решить, что в ДТП виноват один водитель.
«Допустим, водитель на летней резине ехал правильно, но ему не уступили. Например, были «помехи справа». Кажется, здесь все очевидно; виноват тот, кто не поддался. Но суд может указать, что если бы у потерпевшего была зимняя резина, он смог бы быстро затормозить и избежать столкновения. И разделить ответственность, — заявил бывший сотрудник ГИБДД.
Фото: Мобильный репортер/Агентство «Москва
- Можно ли зимой ездить на летней резине и есть ли за это штраф
- Шпильки или липучка. Какие шины лучше выбрать
- Регистратора нет и резина не та. Почему штрафовать начали 1 сентября
- Хотите связаться со мной?
