Кое-где внедорожник также получил новый турбомотор. Полноценная презентация трансформированной модели состоится в середине января.
Рестайлинговая «вторая» Hyundai Creta дебютировала еще в 2021 году; сегодня компактный кроссовер с внешностью, напоминающей Tucson, представлен в странах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, а также на некоторых рынках Латинской Америки. А вот в Индии обновленный внедорожник только готовится поступить в продажу, и там у Creta оказался совсем другой дизайн: после бесчисленных шпионских фотографий замаскированных прототипов были опубликованы официальные тизеры.
Индийский кросс имеет более брутальный внешний вид – в стиле недавних Hyundai Exter и Santa Fe. Так, внедорожник получил новую массивную решетку радиатора и внушительные бамперы. Ходовые огни сверху выполнены в виде диодных букв L, кроме того, они объединены светящейся полосой. Задние фонари были спроектированы аналогичным образом, тогда как задние фонари Creta, предназначенные для других стран, после рестайлинга не изменились.
Если интерьер «глобального» Hyundai Creta остался прежним, то салон индийской пятидверки был переработан. Внутри установили новую переднюю панель, сенсорный экран мультимедийной системы теперь «привязан» к новой виртуальной приборке, а козырька у приборов больше нет. Центральные дефлекторы обдува были перенесены под экран мультимедиа (в дореформенной модели они находились над планшетом), а внизу появилась еще одна сенсорная панель — на нее вынесли управление «климатом» и другими функциями, хотя и ряд физических клавиши остались над этим экраном. По предварительным данным, список оборудования индийской рестайлинговой Creta также пополнился камерами кругового обзора, адаптивным круиз-контролем, системами автоматического торможения и удержания полосы движения.
Как и ожидалось, самым главным техническим обновлением стала бензиновая турбочетверка 1.5 T-GDI мощностью 160 л.с. (такой же мотор стоит в гамме локально модернизированного Kia Seltos), двигатель сочетается с семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. В гамму также вошли ранее безнаддувный 1.5 MPI (115 л.с.) и дизельный 1.5 CRDi (116 л.с.): оба мотора работают в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, у бензинового двигателя по-прежнему есть вариатор, а у дизеля – классическая шестиступенчатая автоматическая коробка передач. В Индии Hyundai Creta поставляется только с передним приводом.
Глобальное обновление Hyundai Creta
Глобальное обновление Hyundai Creta
Глобальное обновление Hyundai Creta
Дореформенный Hyundai Creta для Индии в черненой спецверсии
Дореформенный Hyundai Creta для Индии в черненой спецверсии
Дореформенный Hyundai Creta для Индии в черненой спецверсии
Индийские дилеры уже принимают заказы на рестайлинговый кроссовер, но полноценную премьеру Creta получит не раньше 16 января, когда и будут объявлены цены. Напомним, в этой стране кросс также имеет трехрядную версию, но она считается отдельной моделью с названием Alcazar: растянутый паркетник обновят позже. В Индии и Крету, и Алькасар производятся на месте.
Между тем, Hyundai Creta с ее брутальным дизайном все еще ждут в Бразилии – там кроссовер, вероятно, будет модернизирован в течение этого года.
- Хотите связаться со мной?
