8-местная и 6-местная версии модели, получившие название L380, будут оснащены полностью электрической «начинкой». Электрические фургоны будут представлены в 2026 году.
Название британской компании LEVC расшифровывается как London Electric Vehicle Company. Она была основана Geely Holdings в 2013 году и первоначально называлась London Taxi Company. В настоящее время LEVC производит подключаемое гибридное такси TX и фургон VN5 на его базе. Большая часть продаж автомобилей происходит в Великобритании, хотя версии с левым рулем производятся для континентальной Европы и некоторых стран Азии.
Фото: LEVC L380
Как ранее сообщало Колеса.ру, в начале прошлого года Geely решила сделать LEVC глобальным коммерческим брендом. В рамках этого проекта в мае была анонсирована модульная SOA-платформа, разработанная специально для бренда (и недоступная для других брендов, принадлежащих китайскому холдингу). Он позаимствовал некоторые элементы у «тележек» SEA, особенно известных своими моделями Polestar и Zeekr. Основными преимуществами платформы SOA являются низкий пол и крутильная жесткость кузова на уровне спортивного автомобиля (41 000 Нм/градус).
Фото: LEVC Xspace
Новая «тележка» легла в основу микроавтобуса LEVC Xspace, который был рассекречен в декабре прошлого года. По данным Минпромторга Китая, длина модели составляет 5316 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1940 мм, расстояние между осями — 3185 мм. Это означает, что новый микроавтобус по габаритам близок к «корейцам» Hyundai Staria и Lee Megavan, которые ранее были представлены в Поднебесной.
Теперь компания официально подтвердила, что микроавтобус выйдет на рынок Великобритании. Компания заявила, что получила название L380 в честь авиалайнера Airbus A380. Масса минивэна составляет 2805 кг, а полная масса – 3425 кг. В салоне восемь человек, два сиденья расположены в четыре ряда. Самый дальний от сиденья водителя ряд можно сложить, а третий ряд можно отрегулировать, чтобы увеличить пространство для ног пассажира.
Также известно, что LEVC L380 будет предлагаться в люксовой версии с шестиместной компоновкой салона. Ожидается, что эти новинки будут оснащены широким спектром оборудования и опций для обеспечения комфорта пассажиров. Вероятно, он сможет конкурировать за покупателей с Lexus LM (первая модель на европейском рынке была представлена в мае прошлого года).
Официальная информация относительно полностью электрической «начинки» LEVC L380 будет опубликована позже. По предварительным данным, новинка может предлагаться с двумя комплектами тяговых батарей емкостью 73 или 120 кВтч. Во втором случае максимальная дальность полета на одном заряде составит примерно 695 км. Микроавтобусы могут существовать в модификациях как с одним электродвигателем, так и с двухмоторной силовой установкой на передней оси. Обратите внимание, что для Китая пока анонсирована только одна переднеприводная версия, с электромотором мощностью 272 лошадиные силы.
Фото: прототип LEVC L380
Микроавтобусы для рынка Поднебесной будут представлены в этом году и впоследствии будут представлены в других странах. Ожидается, что новинка поступит к британским дилерам в 2026 году. На этот раз производитель опубликовал фотографии первого прототипа LEVC L380, произведенного на его заводе в Иу (провинция Чжэцзян, Китай).
- Хотите связаться со мной?
