Японская спортивная модель с легендарным названием, ушедшая с рынка 17 лет назад, получит полностью электрическую «начинку».
Toyota начала производить спортивный автомобиль Celica в конце 1970-х годов. Модель оставалась на рынке без перерыва до 2006 года, за это время успела сменить поколения шесть раз, а седьмое поколение было представлено в 1999 году производился в Японии. Сейчас, спустя 17 лет после того, как спорткар был снят с производства, появилась информация о его возрождении.
На фото: Toyota Celica седьмого поколения
Однако надо сразу огорчить любителей спорткаров из прошлого, оснащенных традиционными двигателями внутреннего сгорания: если и рассматривать возрождение Celica, то в контексте сегодняшней повестки дня: речь идет о разработке полностью электрических моделей бренд. Так что будущая новинка, предположительно, станет частью «Эры спортивных электромобилей» Toyota.
О том, что шанс на возвращение Celica есть, сообщает внутреннее издание Toyota Times, которое цитирует председателя правления компании Акио Тойоду (о том, что он покидает пост генерального директора Toyota, стало известно на сайте Toyota) начало этого года). Известно, что он по-прежнему имеет влияние на производителя и его стратегию. По его словам, он хотел бы, чтобы этот спорткар вернулся в линейку марки. Акио Тойода добавил, что передаст свои пожелания нынешним менеджерам компании.
На фото: салон Toyota Celica седьмого поколения
Экс-глава Toyota отметил, что если соответствующий проект получит зеленый свет, новый спорткар все равно может получить другое имя. В этом случае он явно станет идейным наследником Toyota Celica.
Стоит напомнить, что в 2017 году Акио Тойода заявил, что под его руководством Toyota не будет выпускать «более скучные автомобили». Он был движущей силой формирования и расширения подразделения Gazoo Racing: за последние несколько лет оно выпустило несколько «заряженных» моделей — GR Corolla, GR Yaris, а также спорткары GR Supra и GR86.
Руководство компании пока не сообщило ничего конкретного о возможном возвращении Celica; они лишь отметили, что новая модульная платформа, разработанная для электромобилей, «открывает множество различных возможностей». Отметим, что первенцем этой «тележки» станет хэтчбек Lexus, который поступит в продажу в 2026 году. Он будет основан на концепте LF-ZC, представленном в конце прошлого месяца на выставке Japan Mobility Show в Токио.
На фото: концептуальный спортивный автомобиль Toyota FT-Se
На фото: концептуальный спортивный автомобиль Toyota FT-Se
На фото: концептуальный спортивный автомобиль Toyota FT-Se
Кстати, на той же выставке компания Toyota представила полностью электрический концепт спорткара FT-Se. Длина составляет 4,4 метра, а стиль дизайна аналогичен устаревшей модели MR2. Впоследствии шоу-кар ляжет в основу «зеленого» спортивного купе от подразделения Gazoo Racing. Известно, что новинка появится не раньше 2026 года.
- Хотите связаться со мной?
