Немецкий бренд Opel, входящий в группу Stellantis, раскрыл подробности обновленного однотонного фургона Vivaro, который вместе с другими братьями семейства K0 останется на конвейере бесконечное количество времени.
Этой осенью компания Stellantis полностью обновила свою европейскую линейку легких коммерческих автомобилей (LCV) и запустила новое глобальное подразделение коммерческих автомобилей Stellantis Pro One с целью догнать и обогнать Ford по продажам легких коммерческих автомобилей. Групповая премьера европейской линейки LCV группы Stellantis состоялась 23 октября, после чего последовали более подробные презентации каждой модели, на этой неделе настал черед поближе познакомиться с обновленным Opel Vivaro.
Нынешний Opel Vivaro на французской платформе EMP2 выпускается с 2019 года и вместе с родственными ему Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Peugeot Expert и Toyota Proace образует обширное семейство однотонных фургонов К0, минивэны на базе этих фургонов имеют собственные названия, для Опеля это Зафира Лайф.
В связи с премьерой обновленного Opel Combo мы рассказали вам, что руководство Stellantis по финансовым причинам приняло решение продлить жизненный цикл всех своих существующих коммерческих платформ в сегменте LCV на неопределенный срок. С 2025 года производство семейства К0 также будет налажено в Турции. Сейчас модели этого семейства производятся во Франции, Великобритании и Германии, а водородно-электрические версии фургонов производятся исключительно в немецком Рюссельсхайме. Контрактная сборка Citroen Jumpy и Peugeot Expert также осуществляется в Уругвае на заводе Nordex. В связи с известными геополитическими событиями в прошлом году производство семейства К0 в Калуге было остановлено.
В ходе рестайлинга Opel Vivaro получил новую переднюю часть в фирменном стиле Opel Vizor, благодаря чему его уже прозвали самым модным из семейства К0. Vivaro по-прежнему будет предлагаться в двух вариантах длины — 4,98 м и 5,33 м, максимальная вместимость фургона — 6,6 куб м, максимальная грузоподъемность — 1,4 тонны. Помимо фургонов, у Vivaro были и будут версии с комбинированным грузопассажирским кузовом, микроавтобусы и шасси с кабинами, к которым можно прикрутить любую надстройку.
С обновленным интерьером моделей семейства К0 мы уже знакомились на примере минивэна Peugeot Traveler; У Виваро внутри все то же самое, только значки другие. Приборная панель теперь полностью виртуальная, 10-дюймовая. Новая мультимедийная система с мощным процессором Qualcomm Snapdragon также имеет 10-дюймовый экран. Дизайн руля стал более современным, места для мелочей стало больше. В распоряжении водителя до 18 электронных помощников, включая цифровое внутреннее зеркало заднего вида и адаптивный круиз-контроль с режимом пробки.
Силовые установки Opel Vivaro по-прежнему бывают дизельными, электрическими и водородно-электрическими. Мощность дизельных версий (1,5 л или 2,0 л) будет варьироваться от 120 до 177 л.с. Электрическая версия оснащена одним 136-сильным электромотором на передней оси, емкость аккумулятора составляет 50 или 75 кВтч, а максимальный запас хода на одном заряде — 350 км по циклу WLTP. В водородно-электрическом варианте электродвигатель дополнен электрохимическим генератором; запас хода с полностью заправленными баллонами и заряженной тяговой батареей превышает 400 км.
прием заказов на обновленный Opel Vivaro в Европе начнется до конца этого года.
- Хотите связаться со мной?
