11 июля компания Fiat, которая теперь является частью Stellantis, отмечает свое 125-летие. Это прекрасная возможность представить Panda четвертого поколения, которая станет недорогой глобальной моделью.
Сообщается, что патентные изображения новой панды, появившиеся во многих итальянских СМИ на этой неделе, относятся к 2021 году. Кроме того, хотя на фотографии нет прямых указаний на то, что это Fiat, черно-белая визуализация ясно дает понять, что концепт Centoventi (концепт 2019 года предвещал новую Panda) напоминает Fiat. Вероятно, имеющиеся в продаже фары Panda имеют внизу светодиодную подводку, соединенную линией с диагональной выемкой с левой стороны. Это бесплатная цитата из старой эмблемы Fiat. Возможно, вместе с новой Пандой бренд Fiat представит новый логотип или новую интерпретацию старой эмблемы с диагональными линиями. О ребрендинге было объявлено весной прошлого года.
в декабре прошлого года стало известно, что новая Panda для европейского рынка будет зарегистрирована на заводе Stellantis в Крагуеваце, Сербия. В настоящее время завод модернизируется для производства электромобилей. Panda дебютирует как электромобиль. Пока неясно, появится ли в Европе бензиновая версия. Вероятно, нет, поскольку более старая бензиновая Panda третьего поколения, которая производится в Помильяно, Италия, с 2011 года, будет использоваться примерно до 2026 года. Кроме того, it.motor1.com сообщает, что «третий» Panda в этом году претерпит дальнейшие изменения в стиле.
«Четвертая» Панда, в отличие от предшественника, позиционируется как глобальная модель, а ее производство также будет налажено в Африке и Латинской Америке, где обязательно будет бензиновая и спиртовая версия.
Итальянский журнал Alvolante утверждает, что новая модель будет называться Pandona, а не Panda, чтобы покупатели не путали два поколения.
Форм-фактор новой Panda (пока мы будем называть ее так, пока не получим официальную информацию) будет таким же, как у нового Citroën C3, который был анонсирован для Европы прошлой осенью. Другими словами, это будет кросс-хэтчбек новой Панды. Глобальная платформа для интеллектуальных автомобилей, которая представляет собой упрощенную версию французской платформы CMP (Common Modular Platform). Техническое наполнение «Панды», вероятно, будет таким же, как у электромобиля «Француз». Это означает, что дебютная версия будет иметь один электродвигатель мощностью 83 кВт (113 л.с.) и аккумулятор на передней оси. Его мощность составляет 44 кВтч, чего достаточно для пробега 320 км по циклу CLTC при полной зарядке.
Интерьер новой Panda еще нигде не был представлен, но мы можем ожидать конструктивистской эстетики, заявленной в дизайнерском манифесте Fiat в прошлом году.
Концепт Fiat Centoventi 2019 года
Концепт Fiat Centoventi 2019 года
о цене новой Панды можно только гадать, но вряд ли она будет дороже своего собрата Citroën, стоимость которого на данный момент начинается от 23 300 евро, а еще более доступная электрическая версия с запасом хода 200 км появится в 2025 году. С одной зарядкой цена составляет 19 990 евро.
- Хотите связаться со мной?
