ИТ-гигант Amazon больше не является эксклюзивным потребителем электрофургонов Rival; теперь каждый может их купить. Расширение клиентской базы должно помочь стартапу Rivian быстро ликвидировать убытки и начать зарабатывать.
Осенью 2019 года Amazon и Rivian объявили о соглашении, согласно которому Rivian поставит службе доставки Amazon 100 000 электрофургонов к 2030 году. Прототип фургона был представлен в 2020 году, массовое производство стартовало в 2022 году, с тех пор Rivian отгрузила более 10 000 фургонов Amazon, и объявил вчера, что сотрудничество с Amazon больше не является эксклюзивным — говорят, такое соглашение было изначально, только теперь пришло время объявить об этом официально, анонс был приурочен к публикации репортажа Rivian для третий квартал этого года. Amazon является крупнейшим акционером Rivian, поэтому гибкость ИТ-гиганта в отношении ранее заключенного соглашения с Rivian не должна вызывать удивления.
Фургоны, изготовленные для Amazon, обозначаются простой аббревиатурой EDV (Electric Delivery Van), имеют синий цвет кузова и логотипы бренда Amazon. Фургоны, предназначенные для широкой продажи, называются Rivian Commercial Vans и представлены на сайте производителя в светло-сером цвете без наклеек. Внутри корпуса имеется множество отверстий для крепления полок, сами полки предлагаются в качестве дополнительной опции. Основная багажная дверь сзади раскладывающегося типа, дверь справа от водителя сдвигается, это сделано для того, чтобы фургон можно было разгрузить в самых стесненных городских условиях. В оснащение также входят камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и система автоматического экстренного торможения.
Rivian Commercial Van на данный момент предлагается в двух модификациях – короткая Delivery 500 (габаритная длина – 6312 мм, колесная база – 4000 мм, грузовой объем – 13,79 м3) и длинная Delivery 700 (габаритная длина – 7061 мм, колесная база – 4750 мм, грузовой отсек) объем отсека – 18,46 м3). Подробности о силовой установке не раскрываются, известно лишь, что электродвигатель установлен на передней оси и вращает передние колеса, запас хода на одном заряде у версии Delivery 500 составляет 259 км, у версии Delivery 700 — 246 км. Грузоподъемность версии Delivery 500 — 1240 кг, версии Delivery 700 — 1140 кг. Версия фургона Delivery 500 стоит от $83 000, а версия Delivery 700 — от $87 000.
Основным конкурентом Rivian Commercial Van на рынке станет семейство электрических фургонов BrightDrop от General Motors, массовое производство которых также началось в прошлом году.
Текущий состав Ривиан
Из последнего отчета Rivian следует, что с начала года по конец сентября компания поставила клиентам 36 150 электромобилей, основную часть этого объема составляют пикапы R1T и внедорожники R1S. Чистый убыток компании по итогам сентября составил $1,367 млрд против $1,724 млрд год назад, а это значит, что Rivian медленно, но верно движется к прибыльности.
Добавим, что Mercedes-Benz и Rivian еще в начале осени прошлого года заявили, что намерены выпускать электрофургоны на двух разных платформах, однако в декабре передумали, многообещающее сотрудничество развалилось, так и не начавшись.
- Хотите связаться со мной?
