Моторинвест пообещал опубликовать стоимость полноприводного внедорожника китайской марки ближе к фактическому старту продаж модели в России.
Поднебесный концерн Dongfeng в прошлом году запустил в Китае бренд Mengshi: он выпускает дорогие внедорожники с электрифицированной «начинкой». В начале этого месяца стало известно, что люксовые внедорожники появятся на российском рынке, правда, под другим брендом — M-Hero. Импортером автомобилей этой марки выступил Motorinvest, который является дистрибьютором Dongfeng, а также производит электромобили Evolute (это Dongfeng с «местным» логотипом); Кроме того, компания представляет интересы премиального бренда Voyah в Российской Федерации.
На фото: внедорожник M-Hero
Пока в серии Mengshi/M-Hero есть только одна модель – речь идет о брутальном рамном полноприводном внедорожнике с пневмоподвеской. На внутреннем рынке модель получила индекс 917; в России его рекламировали как M-Hero. Как сообщила сегодня пресс-служба «Моторинвеста», в декабре официальные дилеры в РФ начнут прием заказов на «небесный» люксовый внедорожник. Известно, что на местный рынок модель поступит только с гибридной силовой установкой (в Китае есть и полностью электрическая версия).
Полноприводный внедорожник на российском рынке будет предлагаться с гибридной установкой, включающей в себя три электромотора и двигатель внутреннего сгорания, выполняющий роль генератора и необходимый для зарядки литиевой батареи. Суммарная мощность системы составляет 816 л.с., а максимальный крутящий момент — 1050 Нм. M-Hero разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6 секунд.
Большой внедорожник получил технологию рулевого управления задней осью и интеллектуальную систему полного привода MATS с тремя блокировками дифференциалов; он может автоматически выбирать оптимальный режим движения в зависимости от сложности дороги, изменения дорожных и погодных условий. Адаптивная пневмоподвеска позволяет существенно изменить дорожный просвет – в стандартном положении он составляет 221 мм, а в режиме Off-Road – 326 мм. Максимальная глубина взвешивания 900 мм.
Емкость тройной литиевой батареи составляет 65 кВтч. Чисто на электротяге без дополнительной подзарядки от ДВС гибридный внедорожник способен проехать до 175 км (при расчете по циклу WLTP). Общий запас хода M-Hero составляет 750 км (рассчитан по тому же циклу). Кстати, аккумулятор получил керамическую термозащиту, рассчитанную на работу при резких перепадах температур – от минус 30 до плюс 55 градусов.
Модель имеет пять режимов местности (снег, грязь, песок, камни и болото), интеллектуальную систему обнаружения препятствий при движении по размытому дорожному покрытию, функцию «прозрачного тела», позволяющую двигаться по диагонали в режиме ползания, а также передним ходом и задние дифференциалы с блокировкой и электронным управлением.
Внедорожник M-Hero получил крупную решетку радиатора, матричную головную оптику и три матовых цвета кузова – черный, серый и темно-зеленый. Салон отделан кожей Nappa, в оформлении использован шпон редких пород дерева. Модель имеет функции подогрева, вентиляции и массажа передних и задних сидений; Сиденье водителя имеет электрорегулировку в 16 различных направлениях, сиденье переднего пассажира — электрорегулировку в 14 направлениях, а задний диван трансформируется в восьми направлениях.
На фото: салон M-Hero
На передней панели расположены три экрана — виртуальная приборная панель (12,3 дюйма по диагонали), центральный тачскрин информационно-развлекательной системы (15,6 дюйма) и тачскрин переднего пассажира (12,3 дюйма). Пассажирам второго ряда доступен отдельный 8-дюймовый экран. M-Hero оснастили аудиосистемой с 16 динамиками, а также устройством для беспроводной зарядки смартфонов.
Роскошный внедорожник получил восемь подушек безопасности (в том числе боковые, задние и шторного типа), антиблокировочную систему тормозов с распределением тормозных усилий, электронную систему стабилизации, встроенный видеорегистратор, камеры кругового обзора, мониторинг слепых зон и состояния водителя система распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и набор различных помощников водителя.
- Хотите связаться со мной?
