Кроссовер Omoda C5 подорожал на ₽250 тыс с момента запуска в 2022 году
Кроссовер Omoda C5 в России заметно подорожал по сравнению с ценами на момент запуска
Фото: Омода C5, фото Омода
Omoda опубликовала новый прайс-лист на свой кроссовер C5. Как убедились Autonews.ru, с момента презентации модели в ноябре 2022 года автомобиль в базовой версии Joy подорожал на 250 тысяч рублей. Так, на премьере машина в самой простой версии стоила 2 429 900 рублей. Согласно прейскуранту от 21 декабря 2023 года, данная комплектация без учета специальных предложений теперь стоит 2 679 900 рублей.
Изначально автомобиль предлагался только в трёх комплектациях: Joy, Lifestyle, Ultimate — все с 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 л.с и коробкой передач CVT. С тех пор версия Ultimate выросла в цене с 2 569 900 руб до 2 819 900 руб. (+250 тыс руб.), Ultimate — с 2 699 900 руб до 2 949 900 руб. (+250 тыс руб.).
За это время в списке комплектаций появились еще две версии — Active с двигателем 1.6 мощностью 150 л.с., полным приводом и коробкой передач DCT — в январе 2024 года она стоит 3 139 900 рублей. (на момент запуска в марте 2023 года он стоил 2 789 900 рублей — меньше на 350 тысяч рублей) и топ-версию Supreme, за которую просят 3 309 900 рублей. (стоит на момент запуска 3 049 900 рублей, дешевле на 260 тысяч рублей).
Что это за машина
С помощью кроссовера Omoda C5 российский офис надеется привлечь более молодую аудиторию, для которой важнее выделиться из толпы, чем измерить рулеткой габариты салона и пространство на заднем сиденье. Даже первая комплектация Omoda C5 Joy радует широким перечнем оборудования: ABS, система стабилизации, передние и боковые подушки безопасности, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроники и камера заднего вида, мультимедийный комплекс с 10-дюймовым экраном экран, беспроводная зарядка, подогрев руля, сидений и лобового стекла, электромеханический ручник и бесключевой доступ.
Что такое бренд Омода?
Это еще один суббренд Chery, который был запущен в 2022 году. Omoda, по заявлениям тех же маркетологов, нацелена на место под названием «высокий середнячок». То есть он попадает в пропасть между Chery и Exeed – а если исходить из других компаний, то это что-то вроде Toyota, Volkswagen или Mazda. При этом надо понимать, что сами китайцы даже не собирались формировать этот отдельный бренд: инициатива принадлежала российскому представительству.
За внешний вид отвечал дизайнер Стив Хьюм. Он работал в Hyundai, Ford и General Motors, а кореец американского происхождения проработал в Chery более пяти лет.
По итогам десяти месяцев 2023 года общий объем продаж автомобилей OMODA превысил 130 000 единиц. Компания пока не опубликовала окончательную российскую статистику. 10 октября 2023 года Omoda сообщила, что с момента появления на российском рынке (октябрь 2022 года) в нашей стране было продано более 30 тысяч автомобилей. По данным Автостата, с января по июнь 2023 года официальные дилеры реализовали 13,8 тыс автомобилей.
- Хотите связаться со мной?
