Новый компактный внедорожник был представлен во Вьетнаме, и там у него больше уровней оснащения, чем в родной стране производства. Позже модель доберется и до других стран.
Полноценная премьера серийного кроссовера Mitsubishi Xforce состоялась в августе прошлого года в Индонезии, там же налажено только производство новинки, и эта страна стала дебютным рынком для внедорожника. Однако бренд сначала заявил, что внедорожник будет глобальным: он появится и в других странах Юго-Восточной Азии, а также на Ближнем Востоке, в Латинской Америке и Африке. Напомним, этот кроссовер постепенно вытеснит старый ASX из глобальной линейки Mitsubishi (европейский «новый» ASX в расчет не берем, поскольку он является клоном Renault Captur). А теперь представлена и леворульная версия — этот Xforce дебютировал во Вьетнаме, цены и комплектации огласил местный филиал компании, хотя поставки с индонезийского завода начнутся только весной.
Новый внедорожник немного крупнее глобального ASX, но уступает ему по размеру колесной базы. Длина Mitsubishi Xforce составляет 4390 мм, ширина – 1810 мм, высота – 1660 мм, расстояние между осями – 2650 мм (показатель ASX – 2670 мм). Паспортный клиренс у самого дешевого вьетнамского кросса составляет 219 мм (у него 17-дюймовые колеса), у остальных версий — 222 мм (они «стоят» на 18-дюймовых колесах).
Во Вьетнаме Xforce предлагается в четырех комплектациях, а в Индонезии теперь только две версии: к экспортной пятидверке добавились «промежуточные» опции. В список оснащения базового вьетнамского кроссовера (комплектация GLX) входят кондиционер, 4,2-дюймовый экран на панели приборов, мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином, четыре подушки безопасности, кнопка запуска двигателя и камера заднего вида.
Вторая по возрасту версия Exceed получит кожаный руль и двухзонный климат-контроль. В комплект Mitsubishi Xforce Premium также входит кожаная обивка салона, беспроводная зарядка смартфона, 8-дюймовый экран на приборной панели, мультимедиа с экраном диагональю 12,3 дюйма, шесть подушек безопасности, круиз-контроль и система контроля слепых зон. Наконец, топовый вариант Ultimate также имеет электрическую дверь багажника и адаптивный круиз».
Двигатель всего один – атмосферный четырехцилиндровый бензиновый мотор 1,5 мощностью 105 л.с. (141 Нм), сочетается только с вариатором. Mitsubishi Xforce поставляется исключительно с передним приводом, а модель имеет систему выбора режима привода.
Прайс-лист еще не полон — цена максимальной комплектации будет объявлена позже. Сейчас за Xforce во Вьетнаме просят 620 млн — 699 млн донгов, это примерно 2,3 млн — 2,6 млн рублей по текущему курсу. Для сравнения, Kia Seltos до реформы сейчас стоит от 604 млн донгов (около 2,2 млн рублей), Toyota Yaris Cross – от 650 млн донгов (2,4 млн рублей). Mitsubishi ASX не продается во Вьетнаме.
- Хотите связаться со мной?
