Британская компания Ineos Automotive пополнила семейство внедорожников Grenadier версией с открытым шасси и четырехдверной кабиной. Цена – от 71 840 евро.
«Флагман» стоит 71 840 евро и стоит в несколько раз дешевле аналогичного по дизайну нового Toyota Hilux Champ, но в Европу он еще не поступил, но клиенты Ineos буквально смогут получить автомобиль с открытым шасси.Выпрашиваю гренадерскую версию. Вы можете создавать самые разные надстройки: от простых платформ до кемперов. В основном такие версии востребованы в различных аварийно-спасательных службах, которым требуются надежные, выносливые, проходимые и в то же время очень мощные и быстрые автомобили. Grenadier прекрасно отвечает этим требованиям и на рынке очень мало подобных товаров.
Оригинальный пятидверный внедорожник с рамой Grenadier появится на рынке в 2022 году, а версия пикапа Quartermaster дебютирует и поступит в производство в прошлом году, напоминая, что шасси Quartermaster с кабиной является производной от пикапа.
Все преимущества Grenadier в варианте шасси Quartermaster с кабиной сохранены, никаких упрощений и удешевлений не произошло и здесь, в отличие от пикапа, демонстрируется лишь прочная лестничная рама. У задней кромки рамы имеется отверстие для крепления фаркопа, а над ним тонкий пластиковый бампер и круглый фонарь – такой же, как и в других версиях модели.
габариты кабины шасси Quartermaster без надстроек такие же, как у обычного пикапа: длина – 5440 мм, ширина – 1943 мм, высота – 2019 мм, колесная база – 3227 мм. Дорожный просвет – 264 мм, глубина преодолеваемого брода – 800 мм, угол въезда – 35,5 градуса, угол съезда – 22,6 градуса, угол рампы – 26,2 градуса.
3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель во всех версиях Grenadier поставляется от BMW, максимальная дизельная мощность которого составляет 249 лошадиных сил. 550 Нм, бензин – 286 л.с и 450 Нм. Единственная доступная трансмиссия — 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» ZF. В стандартное оснащение входит дифференциальный полный привод с центральной блокировкой и понижающая коробка передач (2,5:1) в раздаточной коробке. Блокировка межколесного дифференциала доступна за дополнительную плату. Подвеска рессорно-зависимая, с неразрезными мостами Kararo спереди и сзади, дисковые тормоза Brembo.
Бензиновая версия Ineos Grenadier Quartermaster Chassis Cab имеет снаряженную массу 2643 кг, а дизельная версия — 2718 кг. Допустимая общая масса для обеих версий составляет 3550 кг. Допустимая динамическая нагрузка на крышу кабины — 120 кг, статическая — 375 кг. Разрешенная масса буксировки прицепов – 3500 кг.
Tadpole будет производиться там же, где и все другие версии Grenadier, а именно на заводе компании в Амбахе, Франция, ранее принадлежавшем Mercedes-Benz. В Германии цены на Grenadier Quartermaster Chassis Cab начинаются от 71 840 евро, но за обычный пикап придется заплатить не менее 72 640 евро. Цены на Grenadier Utility Wagon с закрытым пятидверным кузовом, глухими боковыми стенками и двухместным салоном начинаются от €71 140, а на полноценный пятиместный цельностеклянный паркетник – от €81 890.
Обычный пикап Ineos Grenadier Quartermaster и 5-местный внедорожник Grenadier
В феврале Ineos Automotive анонсировала Fusilier, электрический внедорожник среднего размера с несущим кузовом на собственной платформе, производство которого планируется начать в 2027 году.
- Хотите связаться со мной?
