Слухи о том, что Bugatti заменит 8,0-литровый W16 на гораздо более компактный V8 при переходе с Chiron на новую базовую модель, не подтвердились. Сегодня сама французская компания показала новый двигатель. Количество цилиндров осталось прежним, но изменилось их расположение.
Поставляемая базовая модель относится к Bugatti Chiron, производство которого началось в 2016 году. Официальный тираж этого суперкара составил 500 единиц, куда вошли все версии со словом «Chiron» в названии. Самым последним примером стал уникальный Chiron Profilee, который был продан на аукционе RM Sotheby’s в феврале прошлого года за 9 792 500 евро.
Платформа Chiron также выпустила несколько отдельных моделей, включая Divo, La Voiture Noire, Centodieci и W16 Mistral. Производство Bugatti W16 Mistral стартовало только в январе этого года, поэтому прощаться с 8,0-литровым двигателем W16 пока рано. Тот же двигатель установлен на суперкаре Bugatti Bolide Truck, но его производство еще не завершено. Кузов Bolide полностью оригинальный и не имеет ничего общего с Chiron, а вот двигатель тот же, самая мощная версия, 1600-сильный W16. Это означает, что осталось еще несколько лет до того, как W16, чьей первой карьерой стал Bugatti Veyron 2005 года, окончательно уйдет на пенсию. Тем не менее, Bugatti уже планирует преемника и новую базовую модель, премьера которой, как ожидается, состоится следующим летом.
Летом прошлого года британский журнал Autocar утверждал, что новый суперкар Bugatti будет иметь гибридную силовую установку на базе V8, однако это был тот редкий случай, когда его британские коллеги ошиблись, и ведь следующая новинка Bugatti будет оснащена гибридной силовой установкой разработал двигатель V16. С нуля – это тоже очень необычная конфигурация в автопроме. Последним небольшим автомобилем с таким двигателем стал Cizeta Moroder, итальянский суперкар, разработанный в конце 1980-х годов.
Тизер нового V16 от Bugatti демонстрирует впускной коллектор, полностью выполненный из углеродного волокна, и вертикальную полосу между головками цилиндров, которая указывает порядок зажигания цилиндров.
Звук нового двигателя Bugatti уже можно услышать на Youtube, а в тенях на заднем плане можно увидеть то, что очень похоже на улитку с четырьмя турбонаддувом. Это означает, что мы можем ожидать большей мощности от нового двигателя V16. Он эквивалентен нынешнему W16, который также имеет четыре турбокомпрессора. Кроме того, официально объявлено, что новый суперкар будет гибридным, а это значит, что суммарная мощность силовой установки точно превысит 1600 лошадиных сил. — Наверное, ближе к 2000 лошадиным силам, а может и больше.
Самым мощным серийным суперкаром на данный момент является электрический Lotus Evija, четырехмоторная силовая установка которого выдает 2039 лошадиных сил.
- Хотите связаться со мной?
