Новый внедорожник немецкого бренда поступит в продажу в Европе в третьем квартале этого года. Стартовая цена на рынке Германии составляет 74 700 евро.
Предполагалось, что полностью электрический кроссовер Audi Q6 e-tron появится в 2023 году, но запуск модели пришлось отложить после того, как немецкий Volkswagen, владеющий брендом Audi, столкнулся с проблемами программного обеспечения. Первый тизер серийной версии новинки был анонсирован ранее в этом месяце, и сейчас компания полностью рассекретила как «электрический» Q6 e-tron, так и его «фичеринговую» рестайлинговую модель Audi SQ6 e-tron.
Фото: Audi Q6 e-tron
Фото: Audi Q6 e-tron
Кроссовер Q6 e-tron находится на ступеньку выше Audi Q4 e-tron в иерархии брендов. Обе новинки получили заглушки, форма и конструкция которых выполнены в виде уникальной для бренда решетки радиатора «с кольцом». Эти модели также имеют «двухэтажную» головную оптику с ходовыми огнями сверху и основной фарой снизу. В нижнюю часть переднего бампера встроен крупный воздухозаборник сложной формы.
У нового внедорожника традиционные дверные ручки, зеркала заднего вида и рейлинги на крыше, а на крыше можно увидеть антенну в виде акульего плавника. Оригинальные 18-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, версия S line имеет 19-дюймовые колеса, а версия SQ6 e-tron — 20-дюймовые колеса. В верхней части двери багажника расположен лаконичный спойлер, а фонари доходят до задних крыльев и соединяются между собой широкими люминесцентными полосами.
На фото: салон Audi Q6 e-tron
На фото: салон Audi Q6 e-tron
новинка имеет общую длину 4771 мм, общую ширину 1993 мм, общую высоту 1648 мм и межосевое расстояние 2899 мм. По сравнению с нынешним Q4 e-tron эти электромобили на 180 мм длиннее, а колесная база увеличена на 137 мм. Объем багажника составляет 526 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда — 1529 литров. Еще один грузовой отсек под капотом имеет объем 64 литра.
Фото: Audi SQ6 e-tron
Фото: Audi SQ6 e-tron
Немецкий производитель представил интерьер в прошлом году. Кроссовер оснащен цифровой передней панелью, состоящей из виртуальной приборной панели диагональю 11,9 дюйма и сенсорного экрана информационно-развлекательной системы с диагональю 14,5 дюйма. Также доступен дисплей дополненной реальности и 10,9-дюймовый сенсорный экран для пассажира (с возможностью пассажира смотреть фильмы, не отвлекая водителя). В качестве опции доступна аудиосистема Bang & Olufsen с 22 динамиками.
Кроссоверы Audi Q6 и SQ6 e-tron базируются на платформе PPE (Premium Platform Electric), как и недавно дебютировавший Porsche Macan EV. Он оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 100 кВтч и имеет максимальный номинальный запас хода 625 км (рассчитан по циклу WLTP). Глобальная версия имеет базовую версию с единственным электромотором на задней оси, мощность которого составляет 387 л.с. Эта версия разгоняется с места до 100 км/ч за 5,9 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч.
Фото: Интерьер Audi SQ6 e-tron
Фото: Интерьер Audi SQ6 e-tron
Фото: Интерьер Audi SQ6 e-tron
«Заряженная» версия SQ6 e-tron имеет мощность 489 лошадиных сил. (517 лошадиных сил с лаунчер-контролем). Кроссовер разгоняется до первой сотни за 4,3 секунды, а максимальная скорость ограничена 230 км/ч.
Ожидается, что Audi Q6 e-tron поступит в продажу в Европе в третьем квартале этого года. На родном немецком рынке «обычный» кроссовер имеет стартовую цену 74 700 евро, а «горячая» версия SQ6 e-tron — 93 800 евро.
- Хотите связаться со мной?
