Китайская государственная компания Dongfeng Motor официально представила новый премиальный бренд eπ и свою дебютную модель — среднеразмерный седан с индексом 007, продажи начнутся в ближайшие месяцы.
Ранее сегодня мы рассказывали о премиальном электрическом седане Zeekr 007 от холдинга Geely, а теперь встречаем новинку с таким же индексом от Dongfeng. Число 007 в мировой культуре прочно ассоциируется с Джеймсом Бондом, вымышленным агентом британской разведки, о котором снято уже 25 зрелищных фильмов. Почему китайцы так привязаны к этому числу, не очень понятно; в Поднебесной самым счастливым числом считается 8, но как-то так получилось, что в обозначении больших седанов и лифтбеков сегмента NEV чаще всего встречается семь.
Аббревиатура NEV расшифровывается как New Energy Vehicle и объединяет электромобили, подключаемые гибриды и водородные автомобили. Корпорация Dongfeng сейчас активно развивает сегмент NEV и запускает в нем новые бренды, тогда как продажи автомобилей марки Dongfeng даже в Китае оставляют желать лучшего: в январе-сентябре этого года, по данным CAAM, они рухнули на 51,4% (по сравнению с продажами в январе-сентябре 2022 года) до 159 213 единиц. Между тем, к 2025 году Dongfeng хочет выйти на уровень продаж в 1 миллион автомобилей NEV в год, что требует создания нескольких новых брендов, ориентированных на разные целевые группы.
У Dongfeng уже есть два полноценных бренда NEV — премиальный Voyah, известный в России, и внедорожник M-Hero (он же Mengshi), который готовится выйти на наш рынок. В августе компания анонсировала еще два бренда — eπ и Nammi. Бренд Nammi будет выпускать относительно массовые и доступные электромобили, а eπ — еще один премиальный бренд, но чуть менее пафосный и более молодой, чем Voyah. Сегодня в Китае корпорация Dongfeng провела своего рода групповую презентацию своих брендов NEV, но основное внимание было уделено eπ.
Буква «е» в новом бренде означает электричество, энергию, исследование, эмоции (электричество, энергия, открытие, эмоции), а число π символизирует бесконечность и неограниченные возможности. Исторически бренд eπ вырос из суббренда Aeolus: в 2018 году корпорация Dongfeng представила концептуальное четырехдверное купе-кабриолет Aeolus eπ01, в производство он так и не пошел, но забавное название eπ пришлось как нельзя кстати.
Технической информации о седане eπ 007 пока очень мало: его габаритная длина составляет 4880 мм, ширина – 1895 мм, высота – 1460 мм, колесная база – 2915 мм. Дизайн eπ 007 совершенно тривиален и ничем не выделяется на фоне десятков других аналогичных китайских моделей NEV. Мы уже видели подъемные передние двери типа «крыло бабочки» на седанах Hozon Neta S и Aion Hyper GT. Минималистично оформленный интерьер тоже примерно такой же, как у конкурентов, в нем нет ни одной запоминающейся детали.
Китайские СМИ сообщают, что eπ 007 будет оснащаться полностью электрическими и подключаемыми гибридными силовыми агрегатами типа расширителя запаса хода, где в качестве электрического расширителя запаса хода используется двигатель внутреннего сгорания. Электросиловые установки будут одно- и двухмоторными на выбор, пиковая мощность полноприводной двухмоторной версии достигнет 400 кВт (544 л.с.), а полноприводный седан сможет разгоняться до 100 л.с км/ч примерно за 3 секунды. Электрическая архитектура на 800 В позволяет заряжать аккумулятор с высокой мощностью.
Мы ожидаем получить более подробную информацию о eπ 007 до конца года, поскольку предварительные продажи, как ожидается, начнутся в этом году, а полноценный выход на рынок состоится в начале следующего года. В ближайшие три года в линейке eπ появится более десяти новых моделей.
- Хотите связаться со мной?
