На российский кроссовер Вей 05 установлен подогрев руля, лобового стекла и всех сидений
Кроссовер Wey 05 готов побороться за покупателей в премиум-сегменте. Он привлекает не только роскошным салоном, но и мощной силовой установкой, придающей ему весьма убедительную динамику
Путь 05 (Фото: Путь)
Мощные и дорогие китайские автомобили уже не новинка в России. За последние два года появилось много подобных моделей. Мы протестировали гибрид и электрический Voyah, роскошные Honqi и Exeed, брутальный Tank 500, а также подобные экзотические автомобили. Как Аватр 11 и BYD Seal.
И вот на сцену вышел новичок, официально имеющий гарантию -5 лет, русификацию и мобильное приложение для удаленного управления функциями. Это кроссовер Wey 05, готовый ворваться в премиум-сегмент и потеснить в него конкурентов. Это будет работать?
This is the way
Если вам меньше 40 лет, вы наверняка помните этот хит шведской группы E-Type, который взорвал Россию в конце 90-х. Фраза «Вот так, вот так я хочу жить…» переводится как «Именно так я хочу жить». Неизвестно, слышал ли Джек Вэй когда-либо эту песню, но в его случае текст можно было считать пророческим.
Путь 05 (Фото: Путь)
На самом деле этого человека звали Вэй Цзяньцзюнь, а имя Джек было выбрано для облегчения общения за пределами Китая, что является обычной практикой. Он известен тем, что стал президентом компании Great Wall Motors в 1990 году в возрасте 26 лет, несмотря на то, что на тот момент не имел высшего образования. Но благодаря своему большому предпринимательскому духу и страсти к автомобилям он за 34 года превратил Китай в настоящую империю, а к концу 2023 года занял 13-е место в списке самых богатых людей Китая по версии Forbes. На данный момент издание оценивает состояние бизнесмена и его семьи в $11,8 млрд.
В России обширная линейка брендов Great Wall Motors включает кроссоверы и внедорожники, такие как Haval и Tank, ретро-электромобиль Aura и пикап Great Wall. И теперь к ним присоединился бренд Wey. Как вы понимаете, это название было выбрано в честь бессменного лидера «Великой стены», именно поэтому Вэй является флагманом всего этого выпуска. Это значит, что любая его просьба будет удовлетворена.
Бренд Wey был представлен относительно недавно, в 2016 году. Видимо, руководство компании правильно полагало, что до сих пор ее инженеры и дизайнеры недостаточно компетентны для выхода в премиальный сегмент. На данный момент мы продаем только одну модель кроссовера Wey 05. Этот автомобиль очень большой, превосходит Exeed RX по длине и уступает BMW X5, Mercedes-Benz GLE и Volvo XC90. И денег за это хотят много – 6 499 000 рублей!
Чем Wey 05 может привлечь богатую аудиторию?
Путь 05 (Фото: Путь)
По китайским меркам дизайн откровенно сдержанный. И это должно понравиться консервативной общественности. Кричащих деталей нет – шестиугольная решетка радиатора не сделана целиком из хрома и не занимает всю переднюю часть. А по его краям расположены матричные фары, не пытающиеся никого шокировать своими сложными формами и удивительными светодиодными «рисунками» вроде «когтей дракона» или «горных вершин».
Фланки оживляют пара штамповок на дверях и стремящаяся вверх оконная линия. Дверные ручки, конечно же, выдвижные, а длина колес неожиданно составила 21 дюйм. Сзади нет фальшивых выхлопных труб, диффузоров, спойлеров или двойных «плавников» на крыше, которые китайские производители тоже любят устанавливать в наши дни.
Путь 05 (Фото: Путь)
Цветовая гамма также была выбрана, чтобы подчеркнуть приглушенную атмосферу: черный, белый, серебристый, два оттенка синего и специальный бронзовый металлик, в который окрашено ограниченное количество Wey 05. Он также продается на местном рынке, и его внешний вид стал более выразительным. Однако создание такой машины должно стать возможным в будущем.
Интерьер — сильная сторона Wey 05, с роскошной алькантарой с ромбовидной строчкой на сиденьях и дверных панелях. На радость водителю удобная посадка, кресло имеет поясничную поддержку и даже выдвижную подколенную часть, как у «немцев»!
Интерьер Wey 05 может быть выполнен в полностью черном, коричневато-черном или аристократичном серо-синем цветах. Что не изменилось, так это щедрое использование мягкой на ощупь алькантары. (Фото: Вэй)
Главная особенность передней панели — экран диагональю 14,6 дюйма, который приятно реагирует на прикосновения пальцев, не замедляя работу самой системы. Графика хорошая, изображения с камеры на 360 градусов четкие. Меню логичное и русскоязычное, а самое главное — есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Не все китайские автомобили могут этим похвастаться. Особенно это касается дорогих моделей, официально не поставляемых на рынок.
Дополнительно мы добавили мобильное приложение, которое позволяет вам определить местонахождение вашего автомобиля, проверить уровень заряда аккумулятора, количество топлива в баке, а также запустить двигатель, если вам необходимо обогреть или охладить салон автомобиля.
Спинка широкая, места для ног предостаточно, а сам диван удобный. Есть воздуховоды, две USB-зарядки (одна формата Type-C), подлокотник, шторы на окнах. (Фото: Вэй)
Wey 05 имеет проекционный экран с дополненной реальностью и еще один дисплей в центральном тоннеле, который управляет системой кондиционирования и предотвращает случайное нажатие на него, как на смартфон. И здорово, что Wey 05 был модифицирован до того, как появился на нашем рынке, включая появление подогрева руля, лобового стекла, форсунок омывателя ветрового стекла, передних и задних сидений.
Разгон до сотни за 5 секунд
Это не опечатка. В характеристиках Wey 05 указано, что он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды. В это поначалу трудно поверить, но в тот момент, когда вы нажимаете правую педаль в пол, 2,4-тонный кроссовер легко прижимает затылок к подголовнику. Это колоссальные 421 лошадиная сила. Чрезвычайно мощный крутящий момент в 847 Нм существует не только на бумаге.
заявленная максимальная дальность полета — 864 км (цикл WLTC). Но на самом деле при активной езде стоит рассчитывать на пробег около 650-700 км. (Фото: Вэй)
Конечно, у Wey’s под капотом не V8, а два мощных электродвигателя (по одному на каждой оси) и бензиновый турбодвигатель, мощность которого для рынка снижена до 150 лошадиных сил. Вроде бы это типичная схема для китайских гибридов. Но объем здесь не 1,5 литра, а 2 литра. А самое главное, двигатель внутреннего сгорания Вей 05 нужен не только для зарядки аккумулятора, но и для вращения передних колес.
Это хорошо. Потому что даже если аккумулятор полностью разряжен, Wey 05 может нормально работать с бензиновым двигателем без особых потерь на подзарядку аккумулятора. Для этого в конструкцию пришлось интегрировать 9-ступенчатый робот с двумя сцеплениями, но при работе коробка практически не видна. Wey 05 молниеносно реагирует на ваши педали и мчится вперед. Обгонять на двухполосной дороге ему очень легко.
средний расход топлива во время теста составил примерно 8 л/100 км (горная дорога), а потребление электроэнергии — 20 кВтч. При более активной езде пропорция смещается в сторону бензина. Однако Wey 05 официально может использовать топливо с октановым числом 92 (Фото: Wey)
конечно, аккумулятора емкостью 40 кВтч недостаточно для достижения рекордного пробега. Максимальный заявленный запас хода на электротяге составляет 146 км, но это при условии, что у вас нет ничего тяжелее, чем шнурок, прикрепленный к педалям. На самом деле, старайтесь не превышать 100. Многим людям этого будет достаточно для ежедневных маршрутов, но если вы не против зарядить Wey 05, вы сможете ездить с очень небольшим количеством бензина.
электростанция имеет множество силовых установок, например, работающий двигатель внутреннего сгорания, один электродвигатель, или оба, или все, работающие одновременно, для достижения максимально быстрого ускорения. Все это можно настроить через мультимедийный комплекс. Не забыли и о скользких дорогах. Электроника оснащена тремя внедорожными алгоритмами: «Грязь», «Снег» и «Песок». Дорожный просвет составляет 180 мм, но от асфальта лучше не уезжать.
Путь 05 (Фото: Путь)
Разъем для зарядки Wey 05 соответствует стандарту Type2/CCS2. Больше всего времени занимает «подзарядка» аккумулятора от обычной розетки. Для достижения 80% требуется около 9 часов. Поэтому рекомендуется установить специальную станцию в подземном паркинге или гараже дома. Устройства переменного тока сокращают время до 3-4 часов, а мощные «зарядные устройства» постоянного тока делают это всего за 45 минут.
Поскольку аккумулятор расположен под полом, центр тяжести находится низко, и Wey 05 почти никогда не катится. Рулевое колесо имеет удовлетворительную обратную связь, а к тормозам, которые пока очень необычны для китайских автомобилей, претензий нет. Никаких «ступенек» в усилии на педали при регенерации нет, поэтому Wey 05 тормозит без неприятных ныряний.
Путь 05 (Фото: Путь)
Явный ограничитель скорости был оснащен зимними шинами, и с ними Wey 05 довольно рано начал буксовать на и без того достаточно теплом асфальте. Они также являются основным источником шума, но в остальном изоляция очень хорошая благодаря двойным передним окнам и системе активного подавления. И даже при езде на 21-дюймовых колесах Wey 05 плавно катится по дороге, без особых толчков и вибраций. Однако, чтобы вынести окончательное решение, вам придется проехать по стыкам, заплатам, люкам и неровностям Москвы. Рут.
За что платить 6,5 миллиона?
Цена Wey 05 на первый взгляд кажется неоправданно высокой, но при ближайшем рассмотрении мы обнаруживаем, что последний флагман бренда Exeed, большой кроссовер VX и гибридный внедорожник Tank 500 Urban продаются примерно за одну и ту же сумму, я так понимаю. Кстати, Вей продается в сети танковых дилеров). Также есть подзаряжаемые кроссоверы Aito M5 и Aito M7. Они официально представлены на рынке и имеют фирменную гарантию.
Путь 05 (Фото: Путь)
Wey 05 предлагает не только впечатляющую производительность и комфорт салона, но и впечатляющий список оборудования, включенного в его единственную премиальную комплектацию. Сюда входят все типы подушек безопасности, включая надувные шторки между сиденьями водителя и пассажира. Он также усеян электронными помощниками, включая активный круиз-контроль, систему удержания полосы движения и систему автоматического торможения, которая обнаруживает пешеходов и велосипедистов. Кстати, по тестам Euro NCAP Way 05 уже имеет рейтинг 5 звезд.
Передние сиденья оснащены электроприводом, функциями вентиляции и массажа, цветовой подсветкой салона, панорамной крышей, двухзонным климат-контролем, датчиками света и дождя, бесключевым доступом, электроприводом задней двери, беспроводной зарядкой и USB-пылезащитой разъем. Более того, на все они предоставляется гарантия 5 лет или 150 000 км.
Поэтому Джек Вэй может очень гордиться. Way 05 действительно оправдывает звание флагмана всей продукции Great Wall в России. Однако с учетом цены объем продаж явно не будет исчисляться тысячами, но в нашем представительстве уверены, что часть клиентов будет «уведена» из растущей сферы электро- и гибридных автомобилей.Как и ожидалось, доля подзаряжаемых автомобилей увеличится в прошлом году уже было 2% авторынка. Весь рынок.
Wey 05 Тип Кроссовер Габариты: Длина/ширина/высота, мм 4870/1960/1690 Колесная база, мм 2910 Дорожный просвет, мм 180 Объем багажника, л 371-1229 Масса автомобиля, кг 2340-2440 Тип двигателя Бензин Турбокомпрессор + электродвигатель Рабочий объем, куб см 1998 г макс. Мощность, л.с. (в об/мин) 421 лайк. Крутящий момент, Нм (об/мин) 847 Тип привода, трансмиссия полный, 9 ступенчатая Скорость робота, км/ч 220 км/ч Разгон от 0 до 100 км/ч, с 5,2 Расход топлива, л/100 км (смешанный цикл) 7,5 От цена (без учета скидки), руб. 6 499 000
- Хотите связаться со мной?
