Цены уже объявлены, но первая поставка ожидается не раньше начала следующего года. На нашем рынке модель будет доступна с бензиновым турбомотором, задним или полным приводом.
Во вторник, 28 ноября, в Москве прошла презентация, посвященная началу работы в РФ компании Sinomach Automobile. Подробный материал о планах и перспективах компании Kolesa.ru опубликует чуть позже, а в этой заметке мы кратко расскажем о новом игроке на российском рынке и подробнее о первой модели.
Итак, Sinomach Automobile — «дочка» китайской компании Sinomach, которая производит промышленное оборудование, а также импортирует в Китай автомобили ведущих мировых брендов (кстати, концерн находится под контролем правительства Китая, в его состав также входит в мировом рейтинге крупнейших компаний из списка Fortune 500). Россия станет для компании первым экспортным рынком, а наши автомобили будут представлены под отдельным брендом «Отинг». Ну а первенцем новой марки станет рамный внедорожник Paladin, то есть рестайлинговый Nissan Terra.
Напомним, сегодня в Китае Paladin представлен не под японским брендом, а как модель Dongfeng; Внедорожники производятся на местном уровне компанией Zhengzhou Nissan, совместным предприятием Nissan и Dongfeng. Сообщается, что в РФ внедорожник будет доступен только у дилеров Oting; В российском филиале Sinomach Automobile также отметили, что компания имеет дистрибьюторское соглашение с СП Чжэнчжоу Nissan сроком на пять лет. Тем временем российская компания Motorinvest, дистрибьютор Dongfeng, заявила о планах привезти к нам Paladin. Сохранятся ли эти планы в силе, пока неизвестно.
По габаритам внедорожник Oting Paladin сравним с Mitsubishi Pajero Sport, предыдущим Toyota Land Cruiser Prado и Haval H9. Длина Паладина составляет 4 882 мм, ширина – 1 850 мм, высота – 1 875 мм, колесная база – 2 850 мм. Паспортный клиренс составляет 215 мм. Для нас заявлена только пятиместная версия, но и трехрядной версии в Поднебесной сегодня тоже нет.
Как и в Китае, вездеход в России будет доступен с бензиновой турбочетверкой 2.0 от СП Shenyang Aerospace Mitsubishi, которая выдает 228 л.с и 360 Нм, мотор сочетается с классической восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Отинг Паладин нам предложат в четырех комплектациях, базовый Делюкс имеет задний привод, остальные — Премиум, Интеллект и Престиж — полноприводные (по совместительству с жесткой муфтой на переднюю ось), с блокируемой задний дифференциал.
В список оборудования самого дешевого варианта вошли галогенные фары, задние датчики парковки, пара подушек безопасности, обивка из экокожи, мультимедийная система с 10-дюймовым вертикальным тачскрином, беспроводная зарядка для смартфонов, камера заднего вида и круиз-контроль. Следующая версия имеет светодиодные фары, обивку из натуральной кожи и электрорегулировку водительского сиденья. Богатые опции имеют виртуальную приборку (7 дюймов), 12-дюймовый мультимедийный планшет, боковые и шторки безопасности, подушку безопасности для коленей водителя, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль. Ну и набор электронных помощников у топового внедорожника тоже есть.
Предварительный ценовой диапазон Oting Paladin — от 3,8 млн до 4,5 млн рублей. Первые поставки ожидаются в середине января следующего года, первые салоны новой марки откроются в Москве и Санкт-Петербурге, затем дилеры появятся по всей стране. В 2024 году Sinomach Automobile планирует выпустить еще две модели «на платформе Nissan». Кроме того, компания в будущем рассмотрит возможность организации местного собрания.
- Хотите связаться со мной?
