Раскрыты основные характеристики четырехдверки, предназначенной для Китая. Там модель будет доступна как с двигателем внутреннего сгорания, так и в виде гибрида.
Премьера трансформированного седана Toyota Camry состоялась в ноябре, и компания практически одновременно показала сразу два варианта: для Северной Америки и Китая. Но в обоих случаях все свойства так и не были раскрыты. Но теперь о китайской четырехдверке появились новые подробности – сертификат внесен в базу данных местного Минпрома.
Официально седан заявлен как новое поколение, но на самом деле нас ждет глубокий рестайлинг предыдущей модели на платформе GA-K: в частности, кузов практически такой же, как у предшественника. При этом по дизайну китайская Камри отличается от американской версии. Так, четырехдверка, созданная для Поднебесной, имеет собственную решетку радиатора (на выбор будет несколько вариантов), в салоне оригинальная передняя панель, плюс седан сохранил «плавающую» табличку мультимедийной системы а под дефлекторами центрального обтекателя теперь расположена сенсорная полоска, на которой расположены элементы управления «климатом» и другими функциями (в США новая Toyota Camry имеет традиционный блок климат-контроля).
Длина новой стандартной модели для Китая составляет 4915 мм, что на 30 мм длиннее предыдущего местного седана. Высота, наоборот, урезана на 5 мм до 1450 мм. Ширина и колесная база не изменились – 1840 и 2825 мм соответственно. В сертификате указаны и другие габариты — вероятно, они относятся к «более спортивной» версии с более массивным обвесом: этот седан немного длиннее (4950 мм) и шире (1850 мм). Отметим, что снятая с производства российская четырехдверка по размерам идентична предыдущей Camry для Китая.
В США седан нового поколения будет предлагаться исключительно как HEV-гибрид, а вот в Поднебесной Camry по-прежнему будет доступна только с двигателем внутреннего сгорания, хотя «традиционная» версия останется одна — с двигателем 2.0, естественно бензиновый атмосферный двигатель мощностью 173 л.с. (на уходящей модели двухлитровый мотор выдает 177 л.с., предыдущий седан по-прежнему представлен с мотором 2.5 мощностью 207 л.с.). В Китае также будут гибриды; В рамках премьеры были анонсированы две модификации с установками, включающими атмосферные моторы 2.0 и 2.5. Однако в базе Минпромторга пока заявлена лишь младшая версия со 152-сильным атмосферником (у старой гибридной Camry такой версии нет).
Седан нового поколения появится на китайском рынке следующей весной. Как и прежде, Camry для этой страны будет производить совместное предприятие GAC Toyota.
- Хотите связаться со мной?
