Компания Stellantis объявила, что первые предсерийные образцы новой бензиновой версии Fiat 500 были собраны на заводе Mirafiori в Турине, Италия, а серийное производство начнется в конце этого года.
новый бензиновый Fiat 500 создан на базе электрического Fiat 500e — это первая конверсия такого рода в истории современной автомобильной промышленности; Никто ранее не производил в промышленных масштабах бензиновую модель на изначально электрической платформе. Stellantis решился на столь уникальный шаг не потому, что жизнь удалась: Fiat 500e дебютировал в 2020 году и, как ожидалось, стал хитом, но после быстрого старта его продажи резко упали.
главной причиной провала Fiat 500e, конечно, стало замедление мирового спроса на электромобили, но это была не единственная причина: платформа Fiat 500e морально устарела еще до своего дебюта, а соотношение цены и ключевых потребительских характеристик было совершенно неконкурентоспособным. В Германии Fiat 500e в настоящее время доступен по цене от 29 490 евро. За эту сумму можно купить небольшой хэтчбек с электродвигателем мощностью 95 л с и аккумулятором емкостью 23,8 кВт·ч, который обеспечивает запас хода на полной зарядке в 190 км по циклу WLTP.
По данным аналитического агентства JATO Dynamics, в первом квартале текущего года продажи Fiat 500 в Европе составили 7017 единиц, что на 80% меньше продаж в январе-марте 2024 года. В эту цифру также входит старая бензиновая версия Fiat 500, остающаяся на складах дилеров. Эти модели были сняты с производства в Европе прошлым летом. Завод Mirafiori в Турине (Италия), где производится Fiat 500e, периодически простаивает из-за низких продаж, но, к счастью, вскоре там будет установлена новая бензиновая версия Fiat 500.
Инженеры Stellantis работали на пределе возможностей, чтобы перепроектировать Fiat 500e и на его основе подготовить новую бензиновую версию Fiat 500, которую сейчас готовят к серийному производству в Мирафиори. Согласно пресс-релизу, запуск модели запланирован на ноябрь. Визуально новый бензиновый Fiat 500 практически неотличим от электрического Fiat 500e, но, очевидно, будет иметь дополнительные воздухозаборники спереди.
Stellantis ожидает, что продажи нового бензинового Fiat 500 превысят 100 000 единиц в год. Такой прогноз кажется вполне реалистичным, однако все упирается в цену — в теории она должна быть доступной (от 15 000 до 20 000 евро), поскольку техническое оснащение нового бензинового хэтчбека, как ожидается, будет весьма скромным.
По данным итальянского журнала Motor1, новый бензиновый «пятисотый» будет носить собственное имя Torino и позаимствует базовый силовой агрегат у предшественника — это атмосферный 999-кубовый 3-цилиндровый двигатель серии Firefly (70 л с., 92 Нм), дополненный 12-вольтовым стартер-генератором мощностью 5 л с. — Благодаря этому стартер-генератору новый хэтчбек с гордостью носит приставку «Гибрид» или по-итальянски «Ибрида». Коробка передач — 6-ступенчатая механическая, Ведущие колеса — передние. Кстати, такая же силовая установка была установлена в хэтчбеке Fiat Panda предыдущего поколения, который до сих пор производится в Помильяно, Италия. Новый угловатый кроссовер-хэтчбек Fiat Grande Panda выпускается в сербском городе Крагуевац.
Более слабый двигатель не только гарантирует доступную цену, но и снижает выбросы CO2, что является одной из главных проблем европейской экологической политики. В прошлом году Stellantis была вынуждена ограничить производство своих моделей, работающих на углеводородах, чтобы избежать уплаты штрафов Европейскому союзу за превышение выбросов углекислого газа. Мы имеем в виду, что не стоит ожидать, что бренд Abarth выпустит мощный хэтчбек на базе нового бензинового Fiat 500; на данный момент вы можете ездить только на электрическом Abarth 500e.
- Хотите связаться со мной?
