Новая аптечка и реконфигурация камеры включены в список важных событий водителя
Автомобилистов ждет ряд изменений: Изменится частота, с которой камеры фиксируют нарушения ПДД. На некоторых автомагистралях также вырастут штрафы за неоплаченную плату за проезд, а некоторым придется продлевать лицензии
Фото: JuiceCo/Shutterstock/FOTODOM
Правительства, эксперты и законодатели за последнее время предложили автомобилистам множество изменений: мы разбираемся, какие из них осуществимы в ближайшем будущем, а какие пока находятся на уровне планов и идей.
Камеры будут стоять по-новому: неэффективные снимут
С 1 сентября 2024 года вступят в силу два постановления правительства, изменяющие требования к установке дорожных камер и передаче данных о нарушениях ПДД. Появилась возможность приостанавливать комплексы по строгим требованиям: например, в опасных местах, в закрепленных зонах, без парковочных мест и т.п.
В ГИБДД предупредили, что готовы «убирать» вышедшие из строя камеры на дорогах с 1 сентября. Они предупредили, что с того же дня перестанут принимать данные о взгляде. Кроме того, они заявили, что не будут принимать записи из мест, где существуют нарушения. Как отмечают опрошенные Autonews.ru эксперты и юристы, теоретически у водителей есть все основания требовать отмены штрафов за камеру, если они вдруг сняты с «несанкционированной» камеры. Однако проверить и доказать это будет крайне сложно. На это особо указывает Григорий Шухман, эксперт в области фото- и видеосъемки. Итак, проверить, где находятся камеры на дороге, пока можно на сайте ГИБДД, но среднестатистическому автомобилисту сложно узнать, соблюдены ли все условия.
При этом в документе впервые уточняются минимальные расстояния, которые необходимо соблюдать при расстановке оборудования: раньше эти требования были разбросаны и их можно было найти в различных внутренних руководствах и документах отдельных ведомств. Из-за этого автомобилисты часто задаются вопросом, получат ли они штраф за многократное превышение скорости в течение нескольких минут.
Поэтому стационарные приспособления и мобильные устройства, контролирующие скорость в одном направлении движения, могут размещаться на расстоянии не менее 1 км друг от друга в густонаселенных районах и на расстоянии не менее 5 км друг от друга за пределами густонаселенных мест области.
Вы также можете пожаловаться, если камера загораживает светофор или дорожный знак.
Новый набор для автомобильных аптечек
Фото: Виталий Сток/Shutterstock/FOTODOM
С 1 сентября 2024 года изменится обязательное содержимое автомобильных аптечек: это значит, что продаваемые аптечки будут адаптированы.
- Маски медицинские нестерильные, 2 шт.
- Перчатки медицинские нестерильные размером не менее М, 2 шт;
- Одноразовая маска для СЛР (устройство «рот в рот);
- Жгут для кровотечения;
- Повязка марлевая медицинская;
- Эластичный бинт;
- пластыри для кожи;
- многоразовое спасательное одеяло размером не менее 160 х 210 см;
- ножницы для перевязывания;
- Пара универсальных хирургических ножниц.
Среднестатистическому автомобилисту при выборе аптечки необходимо понимать: сама по себе аптечка уже не является необходимостью. Инспекторов ГИБДД за это штрафовать не будут, а отсутствие аптечки не станет поводом для отказа в выдаче диагностической карты при проведении технического осмотра. Кроме того, водитель имеет право самостоятельно собрать необходимую аптечку: как отмечают специалисты, аптечку все же стоит носить с собой. Поэтому, даже если сам водитель не разбирается в приемах оказания первой помощи, рядом может оказаться медицинский персонал, который поможет пострадавшему в трудную минуту.
Между тем президент Национальной автомобильной федерации Антон Шапарин рекомендовал самостоятельно включать в аптечки следующие предметы:
- Кровоостанавливающие повязки;
- Кровоостанавливающая губка;
- Изотермическое одеяло;
- Стерильные и нестерильные бинты;
- Быстродействующее обезболивающее, которое можно ввести самостоятельно.
Он также назвал принудительное приспособление для водителей — «жгут», предназначенное для остановки кровотечения: оно было удобнее жгута, поскольку его легче было наложить на себя.
Фото: Новая Африка/Shutterstock/FOTODOM
Камеры начали распознавать пассажиров мотоциклистов без шлемов
До недавнего времени штраф составлял 1000 рублей. Угрожают только мотоциклистам, которые не носят шлемов. Теперь, как сообщили Autonews.ru в столичном Центре управления движением, камеры в столице научились распознавать пассажиров на велосипедах без шлемов. В Москве подобные нарушения ПДД можно увидеть примерно в 500 комплексах. Помимо Москвы, штрафы за подобные нарушения поступают и с камер Московской области.
Вырастут штрафы за неоплаченный проезд по платным трассам
В Москве и Санкт-Петербурге решили увеличить штрафы для водителей, уклоняющихся от оплаты проезда на платных дорогах различными способами. Например, через эти районы проходит платная дорога М-12. В целях экономии некоторые водители стараются прятаться за машинами водителей, которые уже заплатили за проезд, и проезжают как поезд. Некоторые пользуются удобством системы свободного потока, когда на дороге для автомобилистов нет препятствий и ограничений, а плата должна списываться с транспондера. В этом случае некоторые водители закроют или просто снимут свои номера, надеясь не встретить по пути инспекторов ГИБДД.
Сегодня на всех платных дорогах в России для нарушителей предусмотрен единый штраф: 1500 рублей машина и 5000 руб. Для грузовых автомобилей и автобусов. В Москве Мосгордума вскоре рассмотрит законопроект, предусматривающий увеличение штрафов за неуплату платы за проезд на региональных платных дорогах — Московском диаметре шоссе и бульваре Багратиона. Штрафы составят от 3000 до 10 000 рублей. Для владельцев легковых автомобилей это от 5 000 до 15 000 рублей. Для владельцев грузовых автомобилей и автобусов. Власти Санкт-Петербурга также планируют увеличить штрафы за это нарушение — до 30 000 рублей.
Фото: Группа компаний «Автодор
Также читайте:
- Хотите связаться со мной?
