Эксперты Avito Special Equipment проанализировали на платформе данные о предложении, спросе и ценах грузовых прицепов и полуприцепов за первые два месяца 2024 года. Среди лидеров спроса – модели российских производителей.
Количество объявлений о грузовых прицепах и полуприцепах с указанием часов работы выросло на 128% с марта по апрель 2024 года по сравнению с тем же периодом 2023 года. Наиболее динамично росли поставки прицепов марки Grunwald – на 168% по сравнению с прошлым годом. На втором месте бренд Tonar с 126%, на третьем — WIELTON с 106,1%.
Бренд Schmitz Cargobull был лидером по рекламе в марте и апреле. По динамике роста предложения она оказалась на четвертом месте с 103,6% в годовом исчислении.
Средняя цена эксплуатации прицепа в марте-апреле 2024 года составила 3,29 млн рублей.
фото: Априори, Depositphotos.com
Спрос на прицепы с наработкой за два месяца вырос на 7,1%. Лидером динамики является бренд Grunwald, спрос на который с января по февраль 2024 года увеличился на 43,6%. На втором месте оказался 2ПТС-4, спрос увеличился на 19,2%. СЗАП входит в тройку лидеров по динамике спроса с 14,7%.
С точки зрения доли спроса тремя основными брендами являются: Schmitz Cargobull (22,4%), Krone (11,6%) и Tonar (4,8%). Schmitz Cargobull также стал самым дорогим брендом. Средняя цена грузового прицепа этого производителя в период эксплуатации март-апрель составляет 4 580 000 рублей. Самой доступной среди топ-10 по спросу оказалась марка 2ПТС-4 со средней ценой 120 000 рублей.
Лидером динамики спроса среди отдельных моделей стал тягач-самосвал 1ПТС-2, спрос на который за два месяца увеличился на 63,5%. На втором месте оказался тракторный прицеп-самосвал 2ПТС-4 785а, спрос на который увеличился на 31,7%. На 3-м месте полуприцеп-самосвал WIELTON NW 3 (+22,1% за 2 месяца).
По доле спроса среди моделей лидирует Schmitz Cargo Bull SKO 24, получивший 5,4%. Средняя цена этой модели составила 5 750 000 рублей. На втором месте Krone SD (4,6%) со средней ценой 4 900 000 рублей, а на третьем месте Schmitz Cargo Bull S01 (4,4 %) со средней ценой 1 950 000 рублей.
Топ-5 прицепов по доле спроса в часах работы, март-апрель 2024, спецтехника Авито
| бренд | модель | доля спроса | Цена, руб. |
| Шмитц грузовой бык | СКО 24 | 5,4% | 5 750 000 |
| Крона | СД | 4,6% | 4 900 000 |
| Шмитц грузовой бык | S01 | 4,4% | 1 950 000 |
| Крона | СДП27 | 3,6% | 1 900 000 |
| Когель | СН24 | 1,8% | 2 400 000 |
Предложение новых грузовых прицепов и полуприцепов в марте-апреле увеличилось на 154,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя цена составила 5,19 миллиона рублей.
Лидером по доле поставок стал «Русский Тонер» с долей 12,8%. На втором месте польский бренд WIELTON с 4,4%, на третьем — российский бренд InterTripsep с 2,7%.
Самой дорогой спецтехникой среди топ-10 брендов в этой категории стал прицеп Schmitz Cargobull, средняя цена которого составила 11 400 000 рублей. Самым бюджетным является ЧМЗАП, где средняя цена прицепа составила 3 650 000 рублей.
Спрос на новые прицепы за два месяца практически не изменился, увеличившись на 5,2%. Лидером по доле спроса стал бренд «Тонар» (13,5% от общего спроса на новые прицепы). Также в тройку лидеров вошли Bonum с 6,8% и Schmitz Cargobull с 4,2%.
Лидером среди моделей стал полуприцеп-автовоз Luxuda LZC9400BG. Его доля составила 3,5%, а средняя цена — 6 793 400 рублей. На втором месте оказался полуприцеп-контейнеровоз «Тонар К4-У» (99891), получивший 1,9% спроса при цене 3,7 млн руб. На третьем месте оказались тентованные полуприцепы Krone SD и ICE BEARTDZ9401XXY, на каждый из которых приходится по 1,8% спроса. Цена первого составила 6 750 000 рублей, второго – 5 291 200 рублей.
Топ-5 новых прицепов по доле спроса, март-апрель 2024, спецтехника Авито
| бренд | модель | доля спроса | Цена, руб. |
| Люксуда | LZC9400BG | 3,5% | 6 793 400 |
| тональный | К4-У (99891) | 1,9% | 3 700 000 |
| Крона | СД | 1,8% | 6 750 000 |
| ледяной медведь | ТДЗ9401XXY | 1,8% | 5 291 200 |
| Бонус | 914296-04 | 1,4% | 4 990 000 |
- Хотите связаться со мной?
