Эксперты назвали главные изменения для автомобилистов весной 2024 года
Будут ли штрафовать водителей по России с «островных» камер наблюдения, будут ли эффективны указания ГИБДД не пресекать мелкие нарушения ПДД, что будет со штрафами за тонировку: что узнает каждый водитель этой весной Что нужно знать делать
Фото: Александр Авилов/Агентство новостей Москва
Весной 2024 года для автомобилистов был озвучен ряд предложений — от смягчения требований к окраске до запрета номерных знаков без российского флага. При этом некоторые льготы для водителей, которые изначально считались временными, продолжат действовать. Как они надеются снова изменить жизнь водителей, что может сбыться и что нужно знать.
1. В МВД предложили запретить выдавать госномера без флага России
Фото: Сергей Ведяшкин/Агентство Москвы Новости
Научный центр безопасности дорожного движения МВД подготовил изменение в ГОСТ «Знак государственной регистрации транспортных средств». При этом размещение российского флага на номерных знаках транспортных средств станет обязательным. Напомним, что использование трехцветных изображений на государственных регистрационных знаках не является обязательным. По данным ведомства, такие номерные знаки соответствуют требованиям ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственной регистрации транспортных средств». Типы и основные размеры. Технические требования».
Поэтому российский ГОСТ Р 50577-93 строго регламентирует определенные размеры знаков (ширину, высоту, длину). Согласно этому постановлению, номерной знак должен также содержать авторизованный номер, буквы и обозначение региона регистрации транспортного средства. Номер должен иметь буквы «RUS», выбитые латиницей. Однако дополнительно могут быть использованы изображения национальных флагов. Если в номере есть буквы, цифры и надписи, но нет флага, это не является нарушением.
В 2013 году водители смогли заказать номерные знаки без флага. Позже, после того как в России вступили в силу новые правила регистрации автомобилей, ряд частных компаний стали производить собственные номерные знаки, в том числе без триколора. Огромную популярность такие номера приобрели в 2020 году, когда государственные органы регулирования безопасности дорожного движения были частично освобождены от требования выдавать номерные знаки, в результате чего водители стали больше полагаться на частников. После событий 2022 года спрос на таблички без национальных флагов стал особенно возрастать. Некоторые водители, выезжающие из России на автомобиле, опасаясь вторжения вандалов, заказывали номера без национального флага.
Весной 2024 года председатель комитета Госдумы по информационной политике Александр Хинштейн предложил сделать обязательным размещение изображений государственного флага. Обратите внимание, что штраф за нарушение ГОСТ при установке номерных знаков составляет 500 рублей. При этом штрафовать тех, кто получил номера без государственного флага до вступления поправок в силу, не планируется, а обратной силы кодекс иметь не будет. Инспекторы ГИБДД, скорее всего, определят, когда водитель получил номерной знак, не позднее даты постановки на учет в ГИБДД.
2. Требования к тонировке хотят смягчить
Фото: Autonews.ru
Еще один законопроект, предусматривающий смягчение требований к светопропусканию тонированных передних боковых стекол автомобилей, был внесен в Госдуму в мае. В настоящее время по техническим регламентам светопроницаемость лобового и передних боковых стекол должна составлять не менее 70%, иначе водителю грозит штраф в размере 500 рублей.
Авторы поправки предложили не штрафовать водителей, у которых тонированные передние боковые стекла имеют светопроницаемость до 35%. Они отмечают, что тонировка стекол может защитить водителей от прямых солнечных лучей, уменьшить ослепление водителей и снизить температуру нагрева внутри автомобиля, что также влияет на безопасность дорожного движения. Законопроект был внесен группой парламентариев от ЛДПР во главе с Ярославом Ниловым и сенатором Еленой Афанасьевой. Эксперты, опрошенные Autonews.ru, сомневаются в возможности реализации инициативы. Поэтому бывший начальник полиции и глава общества «Слышал в ГИБДД» Валентин Ильинов считает неправильную окраску одним из «неприятных» нарушений на дороге для других участников дорожного движения. Поэтому инспекторы ГИБДД регулярно проводят обыски для его выявления.
3. Начало фиксации стоянки на островках безопасности с помощью камер
Фото: DtRoad/Telegram
В России камеры дорожного движения начали фиксировать новое нарушение: парковку на так называемых «островках-путеводителях», отмеченных дорожными знаками. Первые такие камеры начали работать на улицах Москвы, а именно Лефортово. Ученый Туполев. Камера работает следующим образом. Определите, сколько времени машина стоит на «острове», и если машина припаркована более 5 минут, запись будет отправлена в ГИБДД, где сотрудники решат, выдавать ли постановление. Арт часть 5. 12.19 Закона об административных правонарушениях (Штраф 25 000 руб.). Всего с начала такой регистрации в апреле водители получили более 40 заказов.
Опрошенные производители и операторы дорожных комплексов рассказали Autonews.ru, что регионы уже начали внимательно рассматривать возможность начать фиксировать подобные нарушения ПДД. Например, Александр Домбровский, директор департамента безопасности и анализа дорожного движения группы компаний Urbantech, рассказал, что с технической точки зрения системы фото-видеофиксации уже готовы к использованию. По его словам, поэтому введение новых возможностей в систему фото-видеофиксации и распространение их на другие регионы — «только вопрос времени».
«Думаю, что с каждым годом по мере совершенствования организации дорожного движения и переразметки не только в Москве, но и в провинции необходимость контроля за этим нарушением будет возрастать», — сказал представитель отрасли.
Он также объяснил, как работает эта фиксация. «Комплекс начинает работать с момента въезда автомобиля на остров. Он ищет знаки парковки, делает несколько фотографий и подсчитывает время пребывания автомобиля на острове, если оно превышает 5 минут, вместе с ним снимается фотоматериал. Доказательная база передается в центр обработки информации, где она проверяется вручную. После тщательного отбора материал передается инспектору ГИБДД, который решает, выписывать ли водителю штраф или нет», — говорится в сообщении пояснил эксперт.
Домбровскис также сообщил, что первичная обработка фото- и видеоматериалов системы фото-видеофиксации позволит выяснить реальное состояние дорог и дорожные условия, чтобы исключить случаи аварийных происшествий, когда автомобили вынуждены застревать. Он добавил, что так и будет. Штрафа не будет, если вы останетесь на «Острове гида» более 5 минут.
4. Штрафы с камер за непристегнутых пассажиров
Фото: ГИБДД
До недавнего времени Министерство внутренних дел официально не разрешало людям пристегивать незакрепленные передние ремни безопасности на пассажирских сиденьях автомобилей по тем же стандартам, что и водителям. Каждый регион самостоятельно решил использовать камеры для наложения таких штрафов. Однако после публикации итогового отчета Научного центра безопасности дорожного движения МВД за 2023 год стало ясно, что стационарные устройства внедряются во многих регионах России. По данным ведомства, количество штрафов за нарушение правил использования ремней безопасности, в том числе при их непристегивании пассажирами, составило 3,7% от всех зафиксированных камерами нарушений. Согласно ст. Согласно статье 12.6 КоАП, владелец автомобиля должен заплатить за это 1000 рублей. По итогам 2023 года водители получили в общей сложности 221 миллион писем счастья».
5. Установка не штрафовать водителей за мелкие нарушения
Фото: Константин Кокошкин/Global Look Press
Даже в 2024 году указания администратора ГИБДД не будут распространяться на водителей, оштрафованных за мелкие нарушения ПДД, не влияющие на безопасность дорожного движения. Такое поручение дал в 2022 году глава ведомства Михаил Черников.
Бывший начальник полиции и руководитель профессионального сообщества Валентин Ильинов рассказал Autonews.ru, что «слышал это в ГИБДД», добавив, что это указание действует до сих пор. Например, инспекторы в некоторых районах не будут выдавать предписания на основании наличия или отсутствия действующих водительских прав, а не отсутствия страховки ответственности или заброшенного дома.
Опрошенные юристы должны напомнить инспекторам ГИБДД, что если водитель считает, что его правонарушение было незначительным и за последний год его не оштрафовали, то он может получить только предупреждение. По общему мнению, это так.
- Хотите связаться со мной?
