Слабый мировой спрос на электромобили и распространение дешевых, но современных и высококачественных электромобилей из Китая заставили Tesla принять трудное решение. Он стоил около 25 000 долларов, был отменен, и все работы остановились. Вместо дешевых электромобилей Tesla сосредоточится на разработке полностью беспилотных такси, о чем давно мечтал Илон Маск.
Осенью прошлого года мы поделились подробностями проекта недорогого электромобиля в другой статье, посвященной выходу книги известного американского биографа Уолтера Айзексона «Илон Маск». Давайте кратко напомним здесь. Маск изначально хотел, чтобы дешевая модель была полностью беспилотной, вообще без руля и педалей. Такая модель должна была произвести революцию на рынке и стать мировым бестселлером.
Проект недорогого электромобиля в один момент был поставлен на паузу из-за невозможности легализовать полноценный автопилот, но тогда руководители Tesla уговорили Илона Маска создать полноценный электромобиль. Мы убедили их выпустить недорогой электромобиль с крутым двигателем дизайн, но без автопилота. Маск согласился, пообещав ранее в этом году, что электромобиль стоимостью 25 000 долларов появится на рынке в 2025 году. Ранее Tesla анонсировала новые принципы производства, которые позволят снизить затраты на 50% с учетом подготовки к выпуску более дешевых моделей%.
Сегодня агентство Reuters со ссылкой на многочисленных инсайдеров сообщило, что проект низкобюджетного электромобиля Tesla был остановлен в прошлом месяце из-за этой директивы. Внутри этот проект выполнялся по индексу НВ91, но при работе с поставщиками использовался индекс Н422.
Если модель NV91/H422 планировалось вывести на мировой рынок в следующем году, то она уже была тщательно подготовлена и дизайн был одобрен, но высшее руководство Tesla и Илон Маск решили, что модель NV91/H422 будет представлена лично что он не был в его нынешнем виде. Модель H422 не сможет достичь желаемых результатов. Во-первых, неясно, как долго продлится спад на рынке электромобилей, а во-вторых, китайские компании уже сейчас предлагают качественные электромобили по еще более низким ценам. Самым большим врагом Tesla здесь является BYD, которая производит серию новых электромобилей по цене от 10 000 до 14 000 долларов. В настоящее время ни одна западная компания не может производить электромобили по такой низкой цене.
В первом квартале этого года Tesla продала 386 810 электромобилей по всему миру, что на 8,5% меньше продаж в январе-марте 2023 года. Это довольно серьезное снижение после длительного периода сильного роста, и это снижение, вероятно, продолжится в ближайшие месяцы. Tesla предпринимает беспрецедентные шаги для корректировки кривой продаж на китайском рынке, в том числе предлагает клиентам беспроцентные кредиты.
Источники Reuters сообщают, что Илон Маск действительно вернулся к первоначальной концепции недорогих электромобилей, намереваясь сделать их полностью беспилотными и продвигать их как услугу через такси и каршеринг. Нет никаких сомнений в том, что некоторые разработки модели NV91/H422 будут использованы для проектов беспилотных такси, но конструкция будет значительно изменена и, что самое главное, неясно, когда беспилотные такси действительно будут выведены на рынок.
Илон Маск уже давно одержим идеей беспилотных автомобилей. Осенью 2022 года Tesla выпустила коммерческую версию FSD (Full Self-Driving), которая по сути является «Полным автопилотом», хотя и с юридической точки зрения. Видите, это не так. Согласно инсайдерским данным, разработка Tesla Autopilot идет не так хорошо, как надеется компания. Жизни тысяч людей, добровольно согласившихся стать бета-тестерами, оказались под серьезной угрозой.
Даже если полный автопилот работал идеально, легализовать его в настоящее время невозможно из-за трудноразрешимых этических и юридических противоречий. Максимум, что может предложить современный мир в отношении беспилотных автомобилей, — это третий уровень по классификации SAE, но здесь еще много оговорок и ограничений. Автомобиль без руля и педалей пока остается несбыточной мечтой, но Илон Маск рано или поздно намерен сотворить чудо.
Хочется добавить, что автопром в целом в последние годы стремительно остывает от идеи полного автопилота. Ранее в этом году стало известно, что компания General Motors, которая также мечтала о беспилотных такси, прекратила разработку своего усовершенствованного автопилота Ultra Cruise.
- Хотите связаться со мной?
