Выпуск горячего хэтчбека японского бренда начнется на заводе в Бернастоне, Великобритания, с 2026 года. В компании отметили, что на решение повлиял высокий спрос на модель.
У нынешней Toyota Corolla есть «горячая» версия с приставкой GR: она дебютировала в 2022 году, а уже в 2023 году хэтчбек получил технологическое обновление. Позже на рынок США был выведен хэтчбек 2025 года с некоторыми обновлениями внешности и «начинки». В феврале этого года также была модернизирована версия хэтчбека для внутреннего рынка. В настоящее время модель производится только на одном заводе Toyota в Японии, но в будущем это изменится.
На фотографии изображена текущая версия хэтчбека Toyota GR Corolla (версия для японского рынка)
До сих пор все автомобили Toyota GR Corolla производились на заводе Yokohama Motomachi. В настоящее время завод работает на полную мощность: здесь уже стартовало производство популярного хэтчбека GR Yaris и спорткара GR86. Сообщается, что в прошлом году завод выпустил около 25 000 автомобилей, из которых около трети — GR Corolla. Однако, как отмечают в компании, спрос по-прежнему превышает предложение, поэтому японцы рассматривают возможность расширения производства горячего хэтчбека.
Недавно в СМИ появились сообщения о том, что модель будет зарегистрирована в Великобритании. Европейский офис Toyota официально подтвердил эту информацию: производство GR Corolla начнется в 2026 году на британском заводе Toyota в Бернастоне (Дербишир, Великобритания). В компании подчеркнули, что подготовка к реализации проекта началась еще в прошлом году.
Компания заявила, что место было выбрано «из-за мощности завода, рабочей силы и цепочки поставок». Европейский офис Toyota также отметил, что в Великобритании «сильная гоночная культура», которая дополняет «динамичный» суббренд компании Gazoo Racing. Официальная информация о масштабах инвестиций, объёмах производства и рынках сбыта будет объявлена позднее.
На фотографии изображен интерьер актуальной модели хэтчбека Toyota GR Corolla (версия для японского рынка
Ранее агентство Reuters сообщало, что производитель потратит в общей сложности 41 миллион фунтов стерлингов на строительство новой производственной линии в Бернастоне. Кроме того, сообщается, что проектная мощность завода составляет 10 000 автомобилей в год. Ожидается, что это позволит удовлетворить высокий спрос на GR Corolla.
Напомним, что нынешний «горячий» хэтчбек оснащен поперечно расположенным 1,6-литровым бензиновым турбированным двигателем G16E-GTS мощностью 304 л.с и максимальным крутящим моментом 400 Нм. Двигатель может работать в паре с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач (Gazoo Racing Direct Automatic Transmission, GR-DAT). Хэтчбек оснащен системой полного привода GR-Four.
Ожидается, что расширение производства Toyota GR Corolla поможет компании снизить нагрузку на завод в Мотомати в Японии. Завод может начать производить больше GR Yaris или дополнить его новыми продуктами. Например, на конвейер могут выйти будущие спортивные модели Lexus (ранее здесь производился суперкар LFA). Либо завод мог бы начать выпуск Toyota GR Celica: ранее компания подтвердила, что решила возродить это название ради новых разработок.
- Хотите связаться со мной?
