Адвокат Воропаева пояснил, что суд не счел, что обгон «мотоциклом» является нарушением
Позиция Верховного народного суда по вопросу о наказании за обгон «мотоциклами» в очередной раз ясна: такое маневрирование не нарушает правил дорожного движения. Однако есть нюансы – водителей все равно могут отобрать в правах
Фото: Поташев Александр/Shutterstock/FOTODOM
В ответ на запрос народного депутата Ярослава Нилова (ЛДПР) о дополнительных разъяснениях по поводу применения статьи 11.2 ПДД и статьи 15 Постановления Пленума от 25 июня 2019 года Верховный Суд пояснил, что, применив статью 11.2 ПДД, ПДД 11.2 и применение статьи 15 Постановления Пленума, данного пункта Правил не является обязательным и не планируется. Правоприменительная практика такова: Водители не могут быть наказаны. Однако на самом деле этот штраф все еще существует.
Суть проблемы
Согласно статье 11.2 Правил дорожного движения водителям запрещается обгон при следующих обстоятельствах:
- Идущий впереди автомобиль обгоняет препятствие или объезжает его;
- Транспортные средства, движущиеся по одной полосе, подали сигнал поворота налево;
- Следовавшая за ним машина начала обгонять;
- После завершения обгона он не сможет вернуться на ранее занятую полосу, не создав опасности дорожному движению и не потревожив обгоняемое транспортное средство.
Что касается последних двух положений, то ситуация ясна, а вот по первым двум положениям практика правоприменения до недавнего времени была запутанной.
ГИБДД и суды по-разному трактуют эти правила. Они требуют от водителей обгонять, следуя за другим транспортным средством при обгоне или объезде препятствий, и взимают с водителей плату за так называемый двойной обгон.
Под искусством, часть 4. Статья 12.15 КоАП РФ предусматривает, что двойной обгон представляет собой деяние, нарушающее расположение транспортного средства, встречные транспортные средства или правила обгона на дороге, и наказывается административным штрафом в размере 5000 рублей. Либо лишат права управления автомобилем на срок от четырех до шести месяцев.
Под обгоном согласно статье 1.2 Правил дорожного движения понимается «ранний выезд одного или нескольких транспортных средств на полосу (обочину), предназначенную для встречных транспортных средств, и последующий возврат на ранее занятую полосу (обочину)» дорога)». Обгон двух и более транспортных средств на встречной полосе считается обычным обгоном.
Фото: СлаваСоло/Shutterstock/FOTODOM
Как отменяли наказание
Юрист Лев Воропаев, опрошенный корреспондентом Autonews.ru, рассказал, что до 2018 года (включительно) Верховный суд однозначно считал, что последовательный обгон нарушает статью 11.2 ПДД. В 2019 году практику признали законной. В мае 2023 года Верховный суд вновь остался при своей первоначальной позиции и принял решение о наказании, но через несколько месяцев изменил свою позицию.
В ноябре 2023 года вышло Обзорное заключение №3, в котором уже содержалось положение о том, что обгон «мотоциклами» не является нарушением ПДД. Это стало своеобразной азбукой для нижестоящих судов, которые должны ею руководствоваться при принятии решений.
«С лета прошлого года в Вооруженных Силах ясно дали понять, что обгон «мотоциклом» не является нарушением», — подтвердил Лев Воропаев. «Все решения нижестоящих судов отменяются Верховным судом».
По оценкам экспертов, только в июне Верховный суд рассмотрел как минимум три подобных дела и отменил все решения Апелляционного суда.
Реальные дела
В 2023 году Верховный суд постановил вернуть водительские права автомобилистам, совершившим двойной обгон. Сам инцидент произошел осенью 2022 года в Челябинской области. Это сделал Вадим Пашаян, водитель BMW X3. Верховный суд, который в конечном итоге рассматривал дело, пояснил: Правила запрещают обгон на линии обгона, то есть, в данном случае, перед машиной Пашаяна.
«Подводя итог, запрещается обгонять, объезжать, обгонять идущее впереди транспортное средство, транспортное средство сигнализирует о повороте налево. В данном случае речь идет только об одном транспортном средстве — это тот, который в данный момент обгоняет или объезжает препятствие именно транспортное средство, обгон которого был запрещен», — говорится в материалах дела.
Ранее, в сентябре того же года, суд постановил вернуть водительские права автомобилисту из Ставропольского края, у которого отозвали права при аналогичных обстоятельствах.
Фото: Богдан Вакарчук/Shutterstock/FOTODOM
Другой автомобилист, обогнувший Land Rover на трассе Пермь-Березники в 2022 году, также успешно оспорил штраф в Верховном суде, но только через два года после вынесения решения.
Что происходит сейчас
Заместитель председателя Московского союза полицейских Павел Корнев заявил в интервью Autonews.ru, что на практике неправильные штрафы за обгон «мотоциклов» возможны, даже если Верховный суд внесет ясность. Эту возможность подтвердил и адвокат Лев Воропаев: «Главное кроется в особенностях самой российской судебной системы: у нас не прецедентное право, а римско-германское право».
«Суд независим от решений других органов, в том числе Верховного суда. При наличии двух толкований закона суд будет уполномочен принимать решение исходя из конкретных обстоятельств дела. ГПК суд на основании своего внутреннего убеждения дает оценку доказательствам, будь то административное производство или уголовное производство», — пояснил Корнев. «Но только если Верховный суд не объяснит, как было принято такое решение».
Как действовать наказанным водителям
Воропаев предложил водителю, обвиняемому в пресловутом обгоне «мотоциклиста», обжаловать это решение. Юристы говорят, что лучше принять незамедлительные меры.
«Если вас наказали, если суд или ГИБДД привлекли вас к ответственности и вы не согласны, вы должны подать апелляцию… В «Просмотре № 3» Верховного суда простым языком говорится о постановлении Центрального пленума 2019 года. Язык. Если там написано, что есть, то в судах сложилась правоприменительная практика практически по всем направлениям: водители не несут ответственности», — отмечают эксперты.
фото: hxdyl/Shutterstock/FOTODOM
Александр Холодов, заместитель председателя комитета по безопасности и взаимодействию Комитета общественного контроля Палаты общин, заявил, что только путем изменения правил дорожного движения можно полностью решить проблему несправедливых наказаний за обгоны водителей «Локомотива». Эксперты считают, что наиболее логичным подходом было бы создание совершенно новых формулировок правил.
«Лучше бы этот пункт правил переписать, но таких моментов в наших ПДД большое количество. Общественная палата РФ собирает подобные предложения и пришло время переписать правила, а не исправлять огрехи И с учетом всех предыдущих ошибок», — полагают эксперты.
Он также отметил, что есть и другие возможности для принятия несправедливых решений, но они пока не использованы. Например, действующие ПДД могут привлечь к ответственности человека, обгоняющего машину, объезжающую выбоину: формально это тоже нарушение. Аналогичная ситуация и при обгоне движущегося или почти обгоняющего припаркованного автомобиля.
Похожие материалы:
- Какой штраф за двойной обгон
- Оставление места ДТП: наказание, статьи
- Как правильно ездить на желтый свет, чтобы не получить штраф анализировать
- Хотите связаться со мной?
