Так и не ставший хитом седан Skoda Slavia готовится к рестайлингу: первые фото

Внешний дизайн четырехдверного автомобиля будет скорректирован, а также он будет оснащен новым оборудованием. Реформированная технология, скорее всего, не пострадает.

Седан Skoda Славия длиной 4,54 метра дебютирует в конце 2021 года. Эта модель в основном ориентирована на Индию, где налажено производство. Четырехдверный автомобиль создан на базе платформы MQB-A0-IN и разработан специально для местного рынка (это упрощенная версия глобальной «тележки» MQB). «Славия» так и не стала бестселлером: в конце прошлого года она не смогла пробиться даже в топ-30 бестселлеров Индии. Однако, справедливости ради, мы заметили, что седаны там вообще начинают терять популярность – особенно те, которые не попадают в льготную налоговую категорию для машин длиной до 4 метров. Несмотря на это, Skoda не намерена отказываться от Славии: готовится редизайн и первые фотографии замаскированной четырехдверки публикует Rushlane.

Пока мы сфотографировали только корму корабля. Судя по всему, кардинальных изменений в дизайне не будет – бамперы будут переработаны, а фары могут иметь другой дизайн. Индийцы также полагают, что у Skoda Славия будет другая решетка радиатора и фары.

Текущая Шкода Славия

Материалы интерьера, скорее всего, будут обновлены, а седан может получить более отзывчивую мультимедийную систему. Кроме того, эти модели оснащены новым оборудованием – камерами кругового обзора, адаптивным круиз-контролем и панорамным люком. У нынешней Славии есть только камера заднего вида, обычный круиз-контроль и люк.

Актуальный салон Skoda Славия

Ожидается, что технология останется неизменной. Седан теперь доступен с бензиновым турбочетырехцилиндровым двигателем 1.0 TSI (115 л.с.) и турбочетырехцилиндровым двигателем 1.5 TSI (150 л.с.). Оба мотора агрегатируются с шестиступенчатой механической коробкой передач, литровый мотор комплектуется еще и классическим шестиступенчатым автоматом, а старший мотор комплектуется 7DSG.

Обновленная Skoda Славия может дебютировать в этом году. Впоследствии должен обновиться и родственный седан Volkswagen Virtus.

Об авторе
Хотите связаться со мной?

Главный редактор , wekauto.ru

Василий Штормин

[email protected]

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.