Совместное предприятие Flexis SAS в 2026 году выпустит семейство легких коммерческих электромобилей, оснащенных специально разработанной 800-вольтовой платформой для скейтбордов.
О совместном предприятии Renault Group и Volvo Group было объявлено в октябре прошлого года, и роль в нем французской логистической компании CMA CGM Group тогда еще не была определена, но теперь все ясно. Renault Group и Volvo Group владеют по 45 компаний каждая. % акций Flexis SAS, остальные 10 акций принадлежат CMA CGM. Renault Group и Volvo Group обязались инвестировать 300 миллионов евро в новое совместное предприятие к 2026 году, а CMA CGM инвестирует 120 миллионов евро.
Volvo Group не следует путать с Volvo Cars. Volvo Cars — производитель легковых автомобилей, в настоящее время принадлежащий китайской группе Geely. Volvo Group — независимая компания со сложной структурой собственности: шведским промышленным компаниям принадлежит 63% акций Volvo Group, хотя Geely Auto также владеет собственной долей (6,8%). В состав Volvo Group входит ряд дочерних компаний в различных отраслях, включая Volvo Trucks, Renault Trucks и Mack Trucks.
Volvo Group никогда раньше не производила легкие фургоны или даже электрические фургоны (хотя и участвовала в разработке фургона LEVC). С другой стороны, нынешние электрические фургоны Renault состоят из моделей-кабриолетов, созданных на основе «углеводородных» источников. В целом Flexis SAS планирует предоставлять новые продукты всем участникам совместного предприятия и получать от них значительный доход. Фургон Flexis будет производиться на существующем заводе Renault в Сандвилле, Франция.
Название Flexis пришло из арсенала Renault. В 2019 году французская компания представила очень компактный, но вместительный фургон EZ-FLEX (длина – 3,86 м, ширина – 1,65 м, высота – 1,88 м). Партия прототипов EZ-FLEX прошла испытания в парках потенциальных корпоративных заказчиков, а в 2021 году проект фургона был передан новому дочернему бренду Mobilize, однако серийная версия так и не увидела свет.
Когда группа Renault объявила о своем новом генеральном плане на 2022 год, было сказано, что новое поколение электрических фургонов будет называться FlexEVan и будет контролироваться дочерней компанией Flexis. Теперь Flexis является совместным предприятием Renault, Volvo и CMA CGM. Об альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi в связи с созданием совместного предприятия не упоминалось, но британский Autocar сообщает, что Flexis ведет переговоры с Nissan о возможности продажи продукции Flexis под японским брендом.
Пока неясно, будет ли Flexis существовать как независимый бренд. Фургоны, построенные в рамках совместного предприятия, будут продаваться под брендом Renault, но стратегия Flexis позволит и даже будет поощрять разработку бейджей для клиентов. Другими словами, коммерческие электромобили Flexis существуют на рынке под разными брендами.
Ассортимент будущих моделей Flexis пока был показан в одном тизере, показывающем фургон тонны, более крупный фургон с высокой крышей и шасси с кабиной на базе фургона тонны. 800-вольтовая платформа для скейтбордов Flexis отличается высокой гибкостью и позволит производить пикапы для развивающихся рынков. Это означает, что Flexis может создать аналог Toyota Hilux Champ, но конкретного решения на этот счет пока не принято.
- Хотите связаться со мной?
