Скидку 50% на оплату штрафов хотят вернуть. Насколько это реально

Эксперт Лесаков перечислил условия возврата 50% штрафа

Госдума предложила предоставить водителям скидку на штрафы в размере 50%. Autonews.ru изучил предложение председателя комитета Государственной Думы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова

Фото: FotograFFF/Shutterstock/FOTODOM

Законопроект, разработанный председателем Комитета Государственной Думы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярославом Ниловым, направлен на предоставление водителям возможности оплачивать штрафы за нарушение ПДД со скидкой 50%. Документ может быть внесен на рассмотрение Госдумы летом. Авторы предложения полагают, что данное нововведение послужит действенным стимулом для своевременного погашения государственного долга.

Содержание

Какие скидки были раньше
Что предлагается внести
Возможен ли возврат 50-процентной скидки

Какие скидки были раньше

До 1 января 2025 года в России действует скидка 50% на большинство штрафов за нарушение правил дорожного движения. Согласно отмененным правилам, водители могут заплатить половину штрафа при условии его уплаты в течение 20 дней с даты вынесения постановления о нарушении.

Например, штраф за превышение скорости более 20 км/ч может составить 250 рублей. Вместо 500 руб. С 1 января 2025 года размер штрафа увеличится на 25%, а размер скидки уменьшится на 25%. При этом срок уплаты штрафов для получения скидки увеличен на 10 дней: с 20 до 30 дней.

В настоящее время размер штрафа за превышение скорости более 20 км/ч без учета скидки составляет 750 рублей, но в течение 30 дней штраф можно снизить до 562 рублей. 50 копеек.

Скидка на штрафы в размере 50% была введена с 1 января 2016 года по инициативе депутата Вячеслава Ресакова.

Что предлагается внести

В Telegram-канале Нилов описал суть своего предложения по возврату скидки на штраф:

«Наш законопроект предлагает восстановить 50% скидку на штрафы, уплаченные в течение 20 дней, сохранив при этом 25% скидку на штрафы, уплаченные в период от 21 до 30 дней».

Другими словами, предлагаемое правило объединяет существующее правило скидки в 50% с новой скидкой, которая снижена до 25:

При оплате штрафа в течение 20 дней скидка составляет 50%;
При оплате в течение 21-30 дней с даты принятия решения — 25%.

Инициаторы инициативы выразили уверенность, что нововведение поможет снизить нагрузку на специалистов правоохранительных органов и мотивировать автовладельцев своевременно платить штрафы.

«Главной целью введения этой скидки изначально было стимулировать автовладельцев вовремя платить штрафы, тем самым сокращая расходы государства на административные и судебные издержки», — пояснил депутат.

«Это «ступенчатая система»: сначала скидка 50% на 20 дней, затем скидка 25% на 10 дней, а затем полный штраф», — пояснил автомобильный юрист Александр Шумский.

Фото: Al.geba/Shutterstock/FOTODOM

Возможен ли возврат 50-процентной скидки

В беседе с Autonews.ru отраслевые эксперты положительно отреагировали на идею восстановления скидки на штрафы в размере 50%. Эксперты полагают, что за годы реализации регламент доказал свою эффективность.

Между тем бывший депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, инициатор первоначального предложения о 50-процентной скидке и нештрафуемом ограничении скорости, считает, что это вряд ли произойдет.

Это чистой воды самовозвеличивание Либерально-демократической партии. Если бы правительство хотело дать им дополнительные баллы, был бы один шанс из миллиона, что им это позволят. Или это была просьба, в которой правительство не могло отказать. Нилову не нужны результаты, его нужно упомянуть. «Это не то, чего хочет Казначейство», — сказал Ресаков.

«Министерство финансов продолжает реализацию своего плана по сбору дополнительных средств. Я на 100 процентов уверен, что они не отступят». Источник отметил: «Это политический пиар вокруг авторов законопроекта.

По словам Лесакова, даже если некоторые автомобилисты просто откажутся платить штрафы в соответствии с действующими правилами, правительство все равно получит прибыль от денег, которые оно взимает с нарушителей. Бывший депутат подчеркнул, что сам он уже отказался платить штраф со скидкой 25:

С момента получения решения мы отсчитываем по закону 70 дней: 10 дней на обжалование и 60 дней на исполнение. По истечении 70 дней я оплачу штраф в полном объеме, без каких-либо скидок, чтобы Министерство финансов не довольствовалось надеждой на быстрое получение штрафа. И я не думаю, что я единственный, кто так делает».

Он также выразил обеспокоенность тем, что уменьшение скидки может отпугнуть многих людей от уплаты таких штрафов. «У нас в пригородах много людей, у которых нет банковских карт, им нечего с собой носить, они не ездят за границу и им все равно, смогут ли они дозвониться», — сказал он.

Похожего мнения придерживается и автоюрист Александр Шумский: «Без скидки многие просто ждут, пока дело дойдет до приставов, и сами списывают деньги с карты. Потому что зачем заморачиваться, зачем платить? «Ну, приедут — спишут, не приедут — ничего, деньги у меня еще есть». «Когда есть скидка, есть стимул платить немедленно. Таким образом, выигрывают обе стороны — и правительство, и водители».

фото: igorykor/Shutterstock/FOTODOM

Вячеслав Ресаков в интервью Autonews.ru вспомнил, что изменение скидки с 50% до 25% и увеличение штрафов произошли при странных обстоятельствах.

По его мнению, это превратилось в спецоперацию:

Соответствующие изменения были внесены во втором чтении в региональный законопроект о штрафах за невыполнение обязательств по обязательному страхованию ответственности владельцев транспортных средств;
Во втором чтении, в соответствии с законом и Регламентом Государственной Думы, поправки обсуждаться не будут;
Ни Министерство внутренних дел, ни Национальная транспортная инспекция не были вовлечены в это развитие событий;
Непринятие во внимание влияния нарушений правил дорожного движения на безопасность дорожного движения;
Закон предусматривает возможность направления части собранных средств в федеральный бюджет вместо региональных бюджетов.

Все это, по словам Ресакова, подтверждает, что отмена 50-процентной скидки и одновременное увеличение штрафов направлены на достижение одной цели: пополнение государственной казны.