MG, британский бренд, принадлежащий китайскому государственному автопроизводителю SAIC, модернизировал свой компактный автомобиль MG 5 для австралийского рынка, повысив его уровень активной и пассивной безопасности и улучшив рейтинг автомобиля по результатам испытаний ANCAP.
Компактный седан второго поколения, обсуждаемый в этой статье, MG 5, выпускается с 2020 года и его не следует путать с другим MG 5, продаваемым по всему миру, который является рестайлинговой моделью Roewe i5 (бренд Roewe также принадлежит SAIC). По совпадению, в России обе версии MG 5 официально продаются из-за существования двух совершенно не связанных между собой импортеров MG, но в Австралии доступна только подлинная модель MG 5 второго поколения (подлинная означает, что она изначально производилась для бренда MG). В прошлом году MG 5 второго поколения был рестайлингован в Китае, но SAIC по-прежнему продает седан MG 5 до рестайлинга в США и Австралии.
MG 5 для австралийского рынка
MG 5 для австралийского рынка
MG 5 для австралийского рынка
MG 5 вышел на австралийский рынок в 2023 году и был независимо протестирован ANCAP в том же году с использованием тех же процедур тестирования, что и текущий Euro NCAP. Из-за своей слабой конструкции кузова и плохого оборудования MG 5 в конечном итоге получил оценку ноль звезд в тестировании ANCAP, после чего местные представители MG пообещали улучшить автомобиль. Обратная реакция: недавно улучшенный MG 5 снова был протестирован ANCAP, и на этот раз производитель работал с испытателями, чтобы получить дополнительные баллы в ряде областей, в конечном итоге повысив его окончательный рейтинг до трех звезд — посредственно, но, по крайней мере, не ужасно.
Вот список улучшений: усилена динамическая структура кузова, все ремни безопасности во всех комплектациях имеют преднатяжители и ограничители усилия, все сиденья имеют индикаторы ремней безопасности, расширена система автономного экстренного торможения (теперь она распознает не только автомобили, но и пешеходов, велосипеды и мотоциклы), добавлена система удержания полосы движения (которая, кстати, работает не очень хорошо). По-прежнему нет мониторинга слепых зон, распознавания дорожных знаков и центральной подушки безопасности между передними сиденьями.
В отличие от последнего теста, MG 5 не показал фатальный красный рейтинг нагрузки в нескольких краш-тестах. Рейтинг максимальной нагрузки для взрослых теперь близок к оранжевой границе, а рейтинг максимальной нагрузки для детей — высокий коричный, что, честно говоря, плохо, но это улучшение по сравнению с предыдущими годами. Общий уровень защиты взрослых увеличился с 37% до 62%, уровень защиты детей увеличился с 58% до 68%, а уровень защиты пешеходов увеличился с 42% до 65%. Оценка конфигурации активной системы безопасности показала наибольший рост — с 13% до 59%. Обновленный общий рейтинг в три звезды применяется к транспортным средствам, произведенным в ноябре 2024 года и позже и проданным в Австралии с июня 2025 года.
В Австралии MG 5 стоит от 24 990 австралийских долларов (1,28 млн рублей по текущему курсу), в России — от 1,89 млн рублей, а какой именно комплектацией он будет оснащен, неизвестно, так как документ с техническими характеристиками на сайте импортера ООО «МГ Мотор Рус» на момент публикации не удалось загрузить.
- Хотите связаться со мной?
